告别阿格拉，我们返回德里。
这段公路，是此行路况最好的公路。路面已经是高速，但是没有任何管理措施，当然也不收费。到德里的时间比预想的要早，只是进入德里后走的就比预想的还要慢，最后是240公里用了整整5个小时，到达宾馆已是夜色浓重。
2、雨后的旧德里，实在有点不堪。
3、老城里到处是积水
德里是一个新旧都市的融合。从1206年起，德里就是多个古印度王国的首都。17-19世纪，又成为莫卧儿帝国的首都。1600年，英国侵入。1858年，英王宣称直接统治印度，印度完全沦为英国殖民地。1859年英国殖民者把“英属印度”首都迁至加尔各答，旧德里结束了首都的使命。新德里始建于1911年2月，1931年，“英属印度”还都新德里。1947年8月，印度独立，定都新德里。
我们此行，两次来到德里，但时间都很有限。第一次没进市区，利用候机前的空隙，去了机场附近的一个印度教寺庙。说是寺庙，更像一个花园。印度人好像是逢庙就拜，走过路过也会停下来对着神像拜上一拜。
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这是第二次来到德里，好像是尾随着阿格拉的大雨而来。第二天再次来到旧德里，雨已停，但积水还未消净。特别是老街小巷，简直下不了脚。这里是首都的古迹集中之地，尚且如此，真难以想象。
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9、正逢星期一，德里红堡不开放，只能外观一下。
距离红堡不远，是印度最大的清真寺--贾玛清真寺（Jama
Masjid）。与红堡和泰姬陵一样，它的建造者是沙贾汗皇帝。进入清真寺虽然免费，但相机是要买票的，300卢比/台。导游说里面没什么可拍的，而入内还要脱鞋，所以我们也就在门外转转算了。
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从贾玛清真寺下来，我们拐进了后面的老街。与印度所有的老街一样，这里热闹而喧嚣。人多，动物也不少，生活气息浓郁。
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正是午饭时候，有三轮车送来了大桶的米饭，人们就围在周围吃了起来。没看见菜，也许是拌在饭里了。这好像是某个单位的送饭车，那饭食实在是简单。
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老街的两边，有很多的小饭铺。每家店门前，都有一队人在排队等候。里面明明有座位，他们在等什么呢？直到领队来了才知道，他们在等待施舍。
这是我们在印度的最后一天。每个人手里或多或少都有些用剩下的卢比，留着也没用了。于是大家凑了一下，把这近千元卢比交到店里。由掌柜的按每份30还是50（记不得了），给排队的人开饭。三张饼加一勺酱，就是一份午餐。
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都说印度穷人多，这不假。但也有一种说法，就是穷人只有在印度才能活下来。印度文化习俗中，有着很强烈的施舍理念。在印度的大城小镇，我们经常在路边见到免费的饮用水。起先以为这是政府行为，其实不然，这些饮水站都是私人捐建的，包括年长日久的供水费用。
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26、公用的水杯形成了这样悬空的饮水习惯
相比于旧德里，新德里年轻又漂亮。特别是政府办公区域，道路宽敞，环境优美。下午，我们来到这里时，连太阳也来凑热闹了。只是这里不得随意停车，总理府什么的也不能拍照。远远的拍了几张，也不知道是什么机构。回来仔细看看，没认出什么，倒看到了戒备森严。
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德里印度门，建于1921年，是为了纪念在第一次世界大战和阿富汗战争中失去生命的7万名英藉印度陆军，也称“印度战士纪念碑”。德里印度门全部用红砂石砌成，拱门高48.7米。拱门顶端有一个直径3.5米的大油灯，每逢重大节日，夜间燃起一米多高的火焰。拱门东侧的三支旗杆悬挂着印度海、陆、空三军军旗。
印度门是新德里的政治与地理的标志，是印度近代历史的见证。它目睹了英国人的离开和印度式非暴力不合作运动的胜利，目睹了总督府变身总统府，目睹了圣雄甘地的盛大国葬游行。每年的1月26日，这里还是印度共和国阅兵典礼的举行地。而平常日子，这里就是德里市民的休闲之地。
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附：印度12日游行程图（不含孟买）
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(2015-12-15 17:58:30)