12月19日，再过德雷克海峡。睡之前领药、吃药，严阵以待。早上醒来，只觉得海钻石号航行的非常平稳。餐厅里座无虚席，个个谈笑风生。礼品店、咖啡吧、船长室、甲板上也是人来人往，到处是留影的游客。让世人胆战心惊的“咆哮西风带”，竟也能如此的温顺。
打鸟去吧！我们拿起相机来到船尾。
海鸥与信天翁在翱翔。最多的是叫不出名的花翅膀海鸟，但是它们太灵巧了，飞的又快，很难对上焦。
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2、补上它的名字：岬海燕
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船上还有个阅览室，阅览室里还有中文书，真是没想到。一本南极游记，照片精美不说，手绘的地图更是难得。
古人说，学然后知不足。旅游又何尝不是这样。出发前，也做了功课。知道南极大，但没想到这么大。看看下面这张图吧，我们在南极转了五天，其实只是到了南极半岛的尖尖角（见利马水道）。
手绘地图把南极放在中间，周围是三个大洋，一个孤立的大陆非常的突出。这个大陆有多大呢？1390万平方千米。想想我们中国吧，960万平方千米。南极相当于中国和印巴次大陆面积的总和。众所周知，南极大陆是世界上最寒冷的大陆，世界上记录到的最低温度-88.3℃就是在这里测得的。而大众未必知道的是，南极大陆还是世界上最高的大陆，平均海拔2350米。这两点，我们去了也没有体会。因为我们还没有进南极圈。南纬66度33分的纬线为南极圈，我们只到了南纬65度10分。
7、南极大陆图
四周都是大洋的南极，最好的旅行载体当属邮轮，吃住行一揽子解决了。除了阿根廷出发的线路外，还有从澳大利亚与新西兰出发的。手绘地图的主人就走过这样两条（见图8与图9），真让人羡慕不已。
从大洋洲出发的线路，时间都在20天以上，过一次大洋就得4、5天吧。但是，过了大洋就是南极大陆了。
8、新西兰出发返回澳大利亚的线路
9、这条澳大利亚线路时间更长
阿根廷的火地岛是距离南极最近的大陆，也是大部分游客的出发地。从这里出发的线路很多，最常规的是南极半岛10日团（就是我们参加的），还有20天的南极四岛游，那就是在半岛游基础上再加上马尔维纳斯群岛和南乔治亚岛。时间再长的还有30天、35天的，那是深入南极大陆了。那船上配有直升机，可以登陆南极冰盖去见见帝企鹅。
帝企鹅是所有南极游客的梦想。想想吧，在狂风呼啸中，上万只帝企鹅抱团孵蛋，那场面实在太震撼了。但是，绝大部分游客是无缘见到帝企鹅的。完全生活在南极圈内的帝企鹅，双脚只踩在冰架和海冰上，从来也不会沾上泥土。半岛游和四岛游都不进南极圈的，只能在船上一遍遍的看看《帝企鹅日记》。
见不到帝企鹅见见王企鹅也不错啊，它的体型只略小于帝企鹅。很遗憾的是南极半岛游是见不到王企鹅的。这是我们在游了之后才知道的。因为四岛游中的南乔治亚岛位于南极幅合带，是地极冷水和北部温水交汇的地方，那里才是王企鹅的栖息地。
南极半岛游能见到的是阿德利企鹅属。与帝企鹅一样，阿德利企鹅也是完全生活在极地的，不到南极也是看不到的。能把阿德利企鹅属的三种企鹅都收入镜头，对我们来说，也是功德圆满了。
10、南极四岛游线路
连续航行两天两夜后，20日的傍晚六点半，终于再见到了大陆（见片头）。那应该是智利的一个岛屿。火地岛，我们回来了。
11、九点半，进入比格尔海峡。
12、21日早上7点，海钻石号停靠乌斯怀亚码头。
13、早上八点，游客的行李已经整整齐齐的摆放在码头上。
14、告别的时候到了，一声又一声的“谢谢”，一遍又一遍的“再见”。
15、看看这张合影，就想起了在海钻石号的美好时光。
附：南极半岛10日游线路图
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(2015-08-31 07:43:03)