航海纪念碑。

这就是滨水区中心，著名的霍巴特萨拉曼卡广场Salamanca Place。这里是塔斯马尼亚最著名的地标之一，每个周六都要举办萨拉曼卡集市，到时就不再通车，大概有300多个摊位集中于此，多数为本地人来此售卖当地的产品，也有极少亚裔和中国人来此设摊，售卖那些中国小商品。

广场入口。萨拉曼卡这个地名来自于威灵顿公爵在1812年西班牙的一个省萨拉曼卡的战役，这里许多的老房子原来是仓库和码头货栈，现在都改为酒吧、饭店、商店等，又临近港口，十分热闹。
澳洲当代艺术家gillie and marc吉利和马克创作的玛丽莲梦露被狗仔队的狗拍照雕塑。两个人创作的主题多为动物头人身的形象，体现了动物与人类和谐相处的涵义，特别是其《狗仔队》的创意颇受欢迎。

为了纪念探索塔斯马尼亚岛的第一艘船由著名艺术家Stephen Walker 斯蒂芬 · 沃克在1979所作的《南国的旅途》群雕照片。
mezethes希腊餐厅。

arts centre艺术中心。

艺术中心内的萨拉曼卡艺术画廊。
地毯工作室(售卖萨拉曼卡窗帘和百叶窗)，它旁边的是沙利文湾自然旅行社和一家越南河粉店。

6ball & chain grill球链烧烤餐厅。

艺术中心外观。

这里的东西都很有范。

都是艺术家的杰作。

好漂亮的“玫瑰花”！

左边的kathmandu加德满都是享誉世界的新西兰户外运动品牌，1987年建立，是一个专业制造和零售探险、户外运动服装和装备的品牌，有新西兰国服之称，价格亲民不像macpac那样高高在上，真没想到在这里碰到。

很少见的英国奥斯汀和杰森合作的Sunbeam Tiger日光老虎汽车。福特V8发动机，时速可达190公里/小时，想不到这60年代的经典会在这里出现，而且还依然那样能跑，真不简单。

这里人气最旺的船货披萨酒吧餐厅和它旁边的售卖意大利美食的maldini cafe马尔蒂尼咖啡。它们都位于这栋1800年的格鲁吉亚砂岩建筑里，原本这里是作为债券和存储的房子。

灯火依旧，这里还全澳最大的鲑鱼生产商Tassal在此出售三文鱼。
霍巴特原是南大洋的鲸鱼和海豹贸易中心，这里的码头原来也是用来运输犯人，捕鲸打鱼和仓储的，现在已变得多元化了，王子码头现在是重要聚会场所，如婚宴、聚会活动、会议、展览都有举办。

正在填料的星盤号”(L’Astrolabe)货轮。这艘船的名字让人联想起法国海军航海家康特·德·拉佩鲁兹（探索菲律宾群岛与澳门，并发现了以他姓氏为名的拉彼鲁兹海峡）在瓦努阿图失事的那艘“星盤号”，不知道这是否是为了纪念1788年的那次伟大航行。
brooke street pier布鲁克街码头。它的旁边是正在维修的富兰克林码头，不远处就是elizabeth street pier伊丽莎白街码头。这些码头都隶属于塔斯马尼亚港口公司（tasports），这是一家国有企业负责十个塔斯马尼亚港口。除了港口，还经营德文波特机场和Burnie和贝尔湾木片出口码头。霍巴特以帆船比赛而世界闻名，它是悉尼——霍巴特帆船比赛的终点，这一切都是在这里举行的，此外货物运输，出海捕鱼、私人游艇和旅行船只和短途运输都是在这里停靠和出发的。
富兰克林广场Franklin Square和政府办公楼 Government Offices。广场上有约翰·富兰克林铜像，他是前塔斯马尼亚总督。

和平缔造者：英国国王及印度皇帝爱德华七世雕像。
财政部，背后的建筑原是属于塔斯马尼亚基督长老教会（创建于1823年）。

1845年成立的塔斯马尼亚储蓄银行。

1842建立的圣大卫教堂。

富兰克林广场现在正在施工不能进入。

市政厅旁边的塔斯马尼亚博物馆与美术馆 Tasmanian Museum and Art Gallery。

码头边的mawson`s huts replica museum莫森的小屋复制品博物馆。博物馆价格为成人12澳，小屋的原型是澳大利亚南极探险队的1911–14基地的独特历史建筑。"莫森的小屋"建筑在澳大利亚南极领地，霍巴特以南约 3000 公里的英联邦湾丹尼森角，小屋是当年那个英雄时代南极探索的六个幸存的站点之一。

汉姆登路口的波特西公寓Portsea Place和笑翠鸟古董点，这一片区也就是历史上著名的富人区百特立角Battery Point。

1837建成的Narryna Heritage Museum那瑞纳历史遗产博物馆，在这栋希腊复兴砂岩顶大厦里描绘塔斯马尼亚的上层阶级的拓荒者的生活。陈列着殖民地时期的家具，衣服，收藏画和照片。1955，它成为澳大利亚第一家民间博物馆，现在门票为成人10澳。
百特立角(Hobart Battery Point)内著名的Arthur Circus亚瑟圆环。中央是一片绿地，周围是古典而精美的的乔治王时代风格建筑。
凯莉阶梯附近是百特立角餐厅酒吧最集中的地方，这里的左边是威尔斯亲王餐厅，右边是花粉茶室和秋纪现代日本餐厅。

凯莉街口的威尔士亲王（王子）饭店餐厅是这里人气最旺的地方。

步行近一个小时我们来到威灵顿山下南霍巴特的Cascade Female Factory Historic Site卡斯卡德妇女工厂遗址。

这里在2010年和其它10个有关澳大利亚流放囚犯的地点一起被列入世界文化遗产。
这里曾经是在此流放的女囚工作的厂房，景区有讲解向导，一周七天，分别为10:00、12:00、13:00、14:00、15:00。每次讲解线路约45分钟，门票5澳元；同时还有一部叫《她的故事》(Her Story)的话剧，可以更深入的了解曾经发生在这个女囚工厂的历史事件，演出时间为11:00，时长约45分钟。价格为成人20澳元，儿童12.5澳元，家庭60澳元。

访客中心。

遗址出土原始工厂地基展示。

这是唯一的对外保留的the matrons quarters妇女宿舍，它的旁边是waratah wholesale tasmania华特尔蔬菜水果批发处。

白天时看到的遗址核心区，当年大约有25，000名女囚被送到澳大利亚，相当于当时囚犯总数的15%。绝大多数的女囚都在卡斯卡德工厂生活，工作。

表演就在这里举行，地面上标出的是当年的建筑遗迹。表演时通过男演员扮演的监督员和女性演员准确的情感的描写重现了女性囚犯在工厂生活，反应了1833 年时的严酷生活 。

考古发掘的建筑遗迹。

妇女宿舍（护士长宿舍)前的建筑墙基用铁丝网保护起来，这和外墙的保护一样是这里的特色。

遗址前面就是霍巴特河，整个遗址并不大，就保留了原来5英里的土地，护士长的小平房和围墙等大量遗址。却反应了自1828到1856年的女囚生活，是澳大利亚最完好幸存的女囚犯监狱之一。

这样的公交展厅颇有意思。

这里的电线杆都是原木整根竖立，很有特色。

乐普罗旺斯法国餐厅。

霍顿HSV Maloo R8 SV 。霍顿跟欧洲的沃克斯豪尔一样，是通用在某特定市场和地区设立的子品牌，不同于一般的子品牌，霍顿旗下所有的车型车系均为通用车系贴牌，霍顿的HSV车系，也就是Holden Special Vehicles (霍顿特别车辆部门），大概相当于宝马的M，奥迪的RS，奔驰的AMG。（其还有特殊车型SS系列，相当于宝马的M-Perforemance和奥迪的S，就是介于性能车和一般轿车中间的版本）不过HSV旗下的车辆都是四门轿车或者两门运动皮卡，不包含任何SUV和紧凑型轿车。
这辆HSV Maloo R8 SV 红色版采用HSV的LS3 6.2公升V8引擎，马力输出达到456匹；与之搭配的是一副6速手动变速箱（HSV Grange SV搭载6速自动变速箱）。APRacing的4活塞锻造制动卡钳以及20寸轮圈。该车曾经创造了271.44 kph的世界最快纪录，成为了世界上最快的卡车。

不过如此强大的车现在却变成最后的荣耀了，通用公司在澳大利亚的霍顿分公司一直由澳大利亚政府支撑，而现在澳洲政府不愿意继续提供补贴，通用不得已宣布到2017年将在澳大利亚停止整车和发动机生产运行，将业务转为销售公司，霍顿将不复存在。自此从日本三菱汽车2008年终止澳大利亚生产业务之后，通用和福特纷纷停止生产，据说在澳大利亚每生产一辆汽车，比在亚洲地区的工厂成本高出3,750美元，没有人还能继续坚守，到目前唯有丰田还在苦苦支撑澳洲的汽车工业。

达美乐比萨外卖车。dominos达美乐比萨饼于1960年成立，在全世界有7000多家店，是世界第2大比萨品牌，仅此于必胜客，而它的优势就是外送披萨，并且保证30分钟送达，感觉口感比必胜客好，不亚于棒约翰（在全世界有3000多家店）。

elizabeth mall伊丽莎白购物中心。

周四发薪时这里人超多，过后人潮散去后，又归于平静。

火树银花，这是霍巴特最繁华的所在。这里是澳洲人一个理想的养老所在，但是如同郎塞一样，只适合没有多少物质欲望的人居住，如果喜欢热闹，喜欢大城市的繁华这里并不适合，要知道，这里的居住环境是不错，但房屋大多老旧，因为环境保护的原因没有大量的优势地产开发，而且周围的配套设施也比不了澳洲大陆的悉尼和墨尔本这些地方，城市建设落后，没什么娱乐设施，想买点高档消费品都买不到，收入低倒好，省钱了，可要追求高品质生活，这里就要差了许多，度假倒是个不错的选择，你要我在这里待上数月，我都会觉得烦，而且现在塔州开发旅游业，外来“淘金”的人增多，这里又没什么大的利润增长点，居民收入有限，形成了年轻一代的心里失衡，这就应了一句话：“消费低的地方相对落后，人的素质也很难提升，而大城市虽然消费高，相应的高素质的人也多带动的是整个城市环境的提升”。是啊！有搞头的人都出去，留下的见外来的把钱挣了，跑去墨尔本、悉尼消费买房，自己什么都不是，又离不开，空守着好山好水，这心境要怎么平和，所以这里常见有人酒后驾车乱叫、威胁路人，这是很正常的，希望政府能够调整投资，在既保护环境的同时又能留住人才，增加当地人的收入，增加社会基础建设投入，我想这里会变得更美更好的。