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世界各国采用轨距一览表

(2010-12-02 00:00:26)
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旅游

 铁路两条钢轨之间的距离(以内距为准)就是轨距。科学表述,轨距就是“钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离”。国际上通用的标准轨距为1435mm,世界上大约60%的铁路都是采用的这个轨距,我国的铁路所谓的准轨其实也是这个标准。

    610mm762mm891mm1000mm1067mm1372mm1435mm1524mm1880mm2141mm……世界各国铁路的轨距曾经各不相同,混乱不堪。直到1937年国际铁路协会才作出了统一的规定:1435mm为国际标准轨距,1520mm以上的规矩为宽轨,1067mm以下的为窄轨。之所以将1435作为世界通用标准,据说是为了纪念世界“铁路之父”斯蒂芬森,因为他设计制造并于1825年正式启用的世界第一列旅客列车“运动号”就是使用的1435mm轨距铁路。

    不过即使到了现在,全世界也还有30来种不同的轨距。俄罗斯和中亚独联体国家的轨距是1520mm,印度、巴基斯坦和西班牙等采用的是1676mm宽轨;日本和绝大多数东南亚国家的铁路轨距为1067mm,中国云南和东北也有部分这样的窄轨。而我国四川犍为现在仍在运行的嘉阳小火车,其铁路轨距仅762mm,也被称之为“寸轨”。

 

 

世界各国采用轨距一览表

轨距(mm)

采用国家和地区

大于1435

蒙古、印度、巴基斯坦、孟加拉、斯里兰卡、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、格鲁吉亚、阿塞拜疆、亚美利亚、芬兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、摩尔多瓦、爱尔兰、西班牙、葡萄牙、阿根廷、智利、澳大利亚

1435

中国、朝鲜、韩国、日本、伊朗、伊拉克、叙利亚、黎巴嫩、以色列、土耳其、埃及、突尼斯、毛里塔尼亚、加蓬、丹麦、挪威、瑞典、波兰、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德国、奥地利、列支敦士登、瑞士、荷兰、比利时、卢森堡、英国、法国、摩纳哥、意大利、梵蒂冈、南斯拉夫、斯洛文尼亚、克罗地亚、波黑、马其顿、罗马利亚、保加利亚、阿尔巴尼亚、希腊、美国、加拿大、墨西哥、古巴、多米尼加、哥伦比亚、委内瑞拉、圭亚那、秘鲁、阿根廷、巴拉圭、乌拉圭、澳大利亚

小于1435大于1000

日本、越南、菲律宾、印度尼西亚、约旦、阿尔及利亚、摩洛哥、塞拉利昂、利比里亚、尼日利亚、刚果、安哥拉、坦桑尼亚、赞比亚、津巴布韦、马拉维、莫桑比克、斯威士兰、博茨瓦纳、纳米比亚、南非、苏丹、加纳、莱索托、洪都拉斯、搁斯达黎加、多米尼加、厄瓜多尔

1000

中国、越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、缅甸、印度、孟加拉、巴基斯坦、马里、几内亚、塞内加尔、布基拉法索、科特迪瓦、多哥、贝宁、喀麦隆、埃塞俄比亚、突尼斯、吉布提、肯尼亚、乌干达、坦桑尼亚、马达加斯加、瑞士、西班牙、波多黎各、巴西、玻利维亚、智利、阿根庭

小于1000

印度尼西亚、印度、尼泊尔、刚果(布)、苏丹、厄立特里亚、波兰、瑞士、意大利、危地马拉、萨尔瓦多、洪都拉斯、巴拿马、古巴、多米尼加、哥伦比亚、圭亚那、秘鲁、斐济

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