天盈午评:爆发前的窒息一定要撑住
(2010-12-17 11:33:08)
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分类: 天盈午评 |
爆发前的窒息一定要撑住
从目前趋势来看,量能继续萎缩,主力在此继续上攻缺乏勇气与信心,指数在2880被强劲托起,主力不想就此沉沦的心态也可见一般。大盘这种不上不下的态势,可能仍会在短线维持;技术上,5日、10日、20日线有序排列支撑大盘不跌,而30日线又压制大盘不能上行,随着均线的逐渐粘合,大盘的波动空间变得更小,而在此刻,市场已经有了窒息的感觉,而每一次出现大的方向性突破之前市场不都是会出现这样的情形吗?
同时耐人寻味的是,大盘走弱并不是受因为所谓估值过高的中小板、创业板拖累,反而是多数权重板块的持续下滑造成的。如果说,有色板块的回落与美元指数的强劲反弹有关,那么由中国平安领跌的金融保险股板块的连连走低显然对市场人气打击极大。原因很简单,不仅因为该股的权重极大,而且其A股的价格与H严重倒挂,被众多投资者视为安全边际极大的"价值洼地股"。与这些价值股相对应的则是创业板指数逆势再创上市以来的新高。
值得关注的是,与上周三、尤其上周四市场出现恐慌性抛盘、指数大幅下跌不同,本周三、四,投资者显得异常镇静。原因在哪里?一是多数投资者已经明确并逐渐适应了货币政策恢复常态的政策趋向。二是上周由于恐慌割肉出逃的投资者不但损失惨重,而且直面投资难题,究竟是将2800点抛掉的筹码到2900点位置买回来还是再等一等。所以,尽管近日市场处于相当谨慎的氛围中,但多数投资者已经从先前的恐慌转为更加镇静自若,人们有理由相信大盘已经不大可能再次出现大幅下跌了。
虽然经过一段时间的旗形整理后,大盘有望继续向上,但由于货币政策再度恢复常态,市场炒作大盘股的难度依然很高,机会更多还是在中小盘之中。
从近段时间行情看,虽然出现了部分大盘股的行情,例如高铁板块、有色板块,尤其是难得一见的超级大盘股联通的井喷,结果行情总是来去匆匆。原因在哪里?撇开这些板块的题材是否吸引人不说,资金面难以持续供给应该是问题所在。10月以来的大盘股"过山车"走势更说明了这一点。
与此同时,众多中小板、创业板股票以及新兴产业股虽然估值偏高,但相当部分具有较大的成长性和极大的股本扩张能力,尤其具有流通盘小的优势,在目前这个资金面不太充裕的市场中更是得天独厚。因此,朋友们与其期待股指上涨,还不如在精选个股上多动脑筋,从而在未来行情中战胜大盘。