Elon解答为何合并Tesla和Scty!

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余晓光 投资汇
$SolarCity(SCTY)$ $特斯拉电动车(TSLA)$
在Tesla宣布收购Solar city后,Elon Musk举行了一场会议。在会议里,Elon强调“协同效应”。通常Tesla的客户在购买汽车的时候,会对电力储能设备感兴趣,Powerwall也是Tesla的产品之一,而安装了Powerwall之后,客户自然会对光伏面板产生兴趣,因为这毕竟是一套完整的能源解决方案。在Elon看来,当前的SCTY和Elon在与消费者接触中,是低效的。如果消费者需要一套完整的系统,需要2-3次的上门安装工作。而作为SCTY的股东和建立者,Tesla自然会给予SCTY设备上的优惠,而SCTY是个独立的上市企业,Elon作为两家企业的共同股东,如果只给SCTY这种优惠,这显然是说不通的(利益输送)。
SCTY一直以来商业模式上有个短板就是无法降低获客成本,今年一季度每瓦成长增长就是因为销售成本的增长。通过Tesla的网店渠道会彻底扭转这个问题,让Scty在3-6个月内产生正的现金流。Elon认为从历史发展趋势上,能源可持续发展是必然的方向,这两家公司合并后,能源消耗企业-TESLA,和能源的生产企业-SCTY,就形成了可持续发展的商业闭环。在3.5万美金Model3上市后,Elon预计这种协调效应会给两家企业带来商业上的巨大帮助。
另外,SCTY去年收购的Silevo会在产品上产生巨大的改变,当前SCTY还是一个外购面板安装运营商,而Silevo的HIT高效能太阳能面板,会在效率和成上产生本质的提升。而且外观上也会有很大的进步,让房屋整体看上去更美观。而高性能面板何时量产Elon并没有提。
当周三消息宣布的时候,Tesla大跌,Scty大涨,但在交易时段,相对涨跌趋于缓和。对于Elon来说,Tesla和Scty在储能上本身就在做一件事,两家独立的企业让Tesla在管理执行上难度变大,而Scty获取客户成本的增加,也无法通过商业规模的扩大而减少。Tesla和Scty的客户在需求上本身就是一种客户。当MODEL 3销售给客户的时候,Tesla可以同时提供Scty的产品和服务,直接降低Scty销售费用50%,安装人员只需要一次上门就可以解决之前需要2-3次上门的安装服务(同时安装Tesla充电箱,Powerwall储能,光伏面板)。在有人问到Scty作价是否对Tesla股东合理,Elon显然不太高兴,他的原话就是:“作为一家汽车、能源储存、和能源生产公司,Tesla未来的市值潜力有一万亿美金”。
而为什么在这个时间点宣布收购,Elon说是因为Powerwall马上要出第三代产品,Scty未来几年要转换光伏面板为HIT高效能面板。而我觉得这个和下半年电池工厂投产有很大的关系。Powerwall之前一直作为Tesla电池回收和再利用的产品,而电池工厂的投产会在短时间内产生大量的富余电池产能,而Model3要等到明年下半年才会上市,在这段时间Tesla和Scty如果要大力拓展Powerwall项目,那么势必产生大量的关联交易。而等到Model3上市后,储能、面板,又可以低成本接触到大量新能源客户,所以在这个时间点把两家公司合二为一,是最佳时间点(更何况SCTY股票跌了那么多)。
投资汇:Givest
在Tesla宣布收购Solar city后,Elon Musk举行了一场会议。在会议里,Elon强调“协同效应”。通常Tesla的客户在购买汽车的时候,会对电力储能设备感兴趣,Powerwall也是Tesla的产品之一,而安装了Powerwall之后,客户自然会对光伏面板产生兴趣,因为这毕竟是一套完整的能源解决方案。在Elon看来,当前的SCTY和Elon在与消费者接触中,是低效的。如果消费者需要一套完整的系统,需要2-3次的上门安装工作。而作为SCTY的股东和建立者,Tesla自然会给予SCTY设备上的优惠,而SCTY是个独立的上市企业,Elon作为两家企业的共同股东,如果只给SCTY这种优惠,这显然是说不通的(利益输送)。
SCTY一直以来商业模式上有个短板就是无法降低获客成本,今年一季度每瓦成长增长就是因为销售成本的增长。通过Tesla的网店渠道会彻底扭转这个问题,让Scty在3-6个月内产生正的现金流。Elon认为从历史发展趋势上,能源可持续发展是必然的方向,这两家公司合并后,能源消耗企业-TESLA,和能源的生产企业-SCTY,就形成了可持续发展的商业闭环。在3.5万美金Model3上市后,Elon预计这种协调效应会给两家企业带来商业上的巨大帮助。
另外,SCTY去年收购的Silevo会在产品上产生巨大的改变,当前SCTY还是一个外购面板安装运营商,而Silevo的HIT高效能太阳能面板,会在效率和成上产生本质的提升。而且外观上也会有很大的进步,让房屋整体看上去更美观。而高性能面板何时量产Elon并没有提。
当周三消息宣布的时候,Tesla大跌,Scty大涨,但在交易时段,相对涨跌趋于缓和。对于Elon来说,Tesla和Scty在储能上本身就在做一件事,两家独立的企业让Tesla在管理执行上难度变大,而Scty获取客户成本的增加,也无法通过商业规模的扩大而减少。Tesla和Scty的客户在需求上本身就是一种客户。当MODEL 3销售给客户的时候,Tesla可以同时提供Scty的产品和服务,直接降低Scty销售费用50%,安装人员只需要一次上门就可以解决之前需要2-3次上门的安装服务(同时安装Tesla充电箱,Powerwall储能,光伏面板)。在有人问到Scty作价是否对Tesla股东合理,Elon显然不太高兴,他的原话就是:“作为一家汽车、能源储存、和能源生产公司,Tesla未来的市值潜力有一万亿美金”。
而为什么在这个时间点宣布收购,Elon说是因为Powerwall马上要出第三代产品,Scty未来几年要转换光伏面板为HIT高效能面板。而我觉得这个和下半年电池工厂投产有很大的关系。Powerwall之前一直作为Tesla电池回收和再利用的产品,而电池工厂的投产会在短时间内产生大量的富余电池产能,而Model3要等到明年下半年才会上市,在这段时间Tesla和Scty如果要大力拓展Powerwall项目,那么势必产生大量的关联交易。而等到Model3上市后,储能、面板,又可以低成本接触到大量新能源客户,所以在这个时间点把两家公司合二为一,是最佳时间点(更何况SCTY股票跌了那么多)。
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