TESLA 2015年Q1季报,一个好的开始!

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$特斯拉电动车(TSLA)$ 余晓光
再刚过去的Q1财年,Tesla non-GAAP收入11亿美金,按年增长55%,GAAP收入9.4亿。一季度达到毛利率28.2%(non-GAAP),27.7%(GAAP)。从价格上Q1单车售价是有所提高的,因为P85D,但是因为美元的升值抵消了。在一季度的收入中涵盖了6600W美金的碳排放奖励,其中5100W来自ZEV。一季度共租赁592台车,合约价值6300万美金。
减去ZEV收入,一季度毛利率达到26%(non-GAAP),25%(GAAP)。一季度服务和其他收入是4660万美金。一季度non-GAAP亏损4500万美金,或0.36美金亏损每股(总股本1.259亿),GAAP亏损1.54亿美金或每股1.22美金。其中包括了2200w美金的汇兑损失,每股影响0.17美金。现金或等价物15.1亿美金。
今年一季度TESLA生产11160辆车,交付10045辆。发布了两款新车,S85D和70D,发布了能源储能系统。SUV会在今年Q3后半段交付。
TESLA提高了生产效率,降低了生产成本,目前每周生产超过1000台汽车。TESLA目前的生产线比之前成熟很多,在生产新车的时候相比之前平稳很多。在Q1结束的时候,TESLA有效的降低了每台车的人工生产时间20%
TESLA在一季度安装了新的生产车间,油漆房。MODEL X已经在进行测试,从TESLA的准备上,SUV会比之前S上市的时候平稳很多。
另外,和松下合作的电池工厂预计2016年投产。
储能设备从今年Q3开始生产供应,生产会在Tesla的Fremont工厂,2016年一季度也同样会在新的电池工厂生产。(看来储能还有解决电池工厂多余产能的价值)
电力储能的市场规模巨大,相比汽车,无论在美国还是全球市场,储能会比汽车的销售更容易。Tesla目前在做储能的多国认证,预计Q4会在欧盟和澳洲推出。在储能系统的帮助下,Tesla能源系统可以提供100%零碳排放的能源(SOLAR POWER)
Q2预计生产12500台MODEL S,交付1万-1.1万辆,全年依然保持5.5万台S+X的交付计划。
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