文/石城明哥

    古时候一位财主办宴席，席间其老父被骨头卡住喉咙，众人七手八脚，拍的拍，夹的夹，一番忙乱后终于将骨头取出。老人转危为安，本以为宴席可以继续，谁知财主突然宣布：“宴席到此结束，吃饭容易噎死人，本府从今天起再也不吃饭，防止再有人被噎住”

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再说件真实的，前一阵富士康员工跳楼事件一而再，再而三几乎失去控制。各方出谋划策，办法一办法二总之是各种各样，而最终有一个最雷人的办法，封住所有窗户，在所有阳台下面装安全网。这就相当于，让所有员工全部住进了平房，彻底杜绝跳楼事故。

因为怕出事，希奇古怪的招术总是层出不穷，近日在南京也出了个怪招。喊了多少年要严管违章渣土车，不让渣土车再“吃人”，然而前两天该市一辆渣土车闯信号灯违章后仍再次闯祸，将一家三口撞成两死一伤。事发后舆论一片哗然，而交警、市容也紧急行动，出台一系列新政策，其中最严格的一条是：渣土车在主城区必须夜间行驶，并且速度不得超过30码！

30码，这是一个什么速度，任何一位坐过汽车的人都有体会，这样的速度比自行车快不了多少，差不多相当于电动车的速度。在夜间空旷的马路上，庞大的渣土车车队以30码的速度蜗行，这场面想必十分诡异，也十分的滑稽。

你渣土车出事不就是因为速度快来不及刹车吗，把你的速度降下来，自然就不出事了。这一规定还可以进一步推广：所有汽车限速30码，别说渣土车事故，任何交通事故都不会再发生；所有飞机在公路上滑行，这样也不会有空难；所有市民爬着逛街，这样就连脚都不会崴了，绝对能天下太平。

不过用脚后根想想就会明白，渣土车接连闯祸，最重要的原因是违章，比如严重超载，车况不佳，乱闯信号灯，抛洒滴漏。整治的办法应当有的放矢，有针对性地经常检查，督促，规范。不出事不管，出了事乱管，拍拍脑袋就想出个限速30码的规定，决策者的脑袋一定是进了水。我可以保证，这一规定要么执行起来是三分钟热度，要么实施三个月后取消，肯定是兔子的尾巴——长不了。