2010年10月23日  星期六 伪车迷第一文

“车迷”对于自己是冒牌的，20多岁的人了，车龄也就三年多点。起初在海子铁路网回帖灌水，也从来没有发过专门的运转文章，其实运转也就是喜欢的旅行.......

得知兰溪车进沪车T7764要停运，于是打算提前去兰溪看看。十一刚去重庆、贵阳和怀化，本打算11月或者12月份再去，计划被迫提前了。

十一放假回来已经连续上班两周了，提前给领导说好，今天休息一天。起来洗漱好，坐公交直奔火车站。路上买了吃的，热狗、茶叶蛋真难吃，买好车票又买了包子，火车站的东西不好吃，价格还偏贵。

早上去金华南有K8471和K8555两班火车，K8555徐州—温州车，第一次来义乌坐过了，于是放弃，选择了K8471，后边才知道此乃明智之举。K8471和K8555及K527候车区域紧挨着，K8471晚点近一小时，而上车时K8555还是晚点未定。列车出发了上车找到了座位，8号车厢办公席。原来此车是金温车，别样的涂装，列车员MM穿着别样的制服（国铁的普通车显得有点老气)。闲来无聊，过那条长隧道时，用手机定了时间,将近三分钟。一路的风景也没什么新鲜的,到金华西停靠十分钟，晚点了，时刻表上停靠是15分钟。下车从一头走到另一头，本想去看机车，怕赶不上再说金华南也可以看的。

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K8555第一来义乌坐过，K5277月回学校拿毕业证，回来特地从南京中转，坐的就是此车
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此车就是将要发车的西子号，义乌—泰州车，26号兰溪车底将转配给它
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模糊给人有速度的感觉，CRH2跨越义乌站
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金温车，别样的涂装上局杭段DF11 0119牵引进义乌站，金华西站改为金温DF4B 9494

8号车厢内部，“背影”拍于金华西站

然后上去，金华西就是一点，下了不少人，也上了很多，客流还是相当的不错的。后续上的人都是拿着K8555车票，悲情的徐州车，不知道今天晚点多少。发车了，站在车厢里和列车员简单交流了几句。红皮不和谐啊，金温和沪昆交汇处还是没看到，车窗打不开。没多久到金华南了，下车的没几个人，上车的到不少。“地铁”金华南去温州比金华西要便宜的。下车后赶紧拍了站牌又去拍机车，站内很冷清，工作人员看到也没说什么。第一次近距离看金温的DF4B，感觉很新鲜。出站口上面有JWR的标志，大门紧闭。立刻想到了新香坊站，进出站都从进站口，出去了是一间不小的候车厅。到售票窗口一看，原来去年就停止售票了。问一下工作人员，说车上补。时间紧迫加之列车晚点，为了赶上11点多的K8384出去就左拐凭以前看地图的印象走去没多久就进入某社区，后经过大队部看到洋溪社区牌子，今天阴天一直雾蒙蒙的睡起很大。出去后看到小沟以为是东阳江，这时一村民问我有什么事问他到对岸公路大桥怎么走，他说还有很远。铁路的呢、很近。于是按他所指直奔铁路桥，走在河岸边两边的杂草也签还没讲过很高，路上遇到了两辆车，还是地质比较硬，虽下了雨泥土不是很黏。走了一会，到了铁路桥。正想上桥，人品还算不错，正好拉了一客车，于是毫不犹豫的拍照，原来是贵阳-温州车.还是金温车底。上去后在桥上走走，走到对岸。看时间比较紧，不能原路返回，这时也下起了雨，于是沿铁路边直奔金华南站，撑起伞路上遇到了货列。到金华南前有一道口，有人看守，时间快到了。不好意思直接进站，于是出去路上还一路小跑，背着包打着伞。

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出站时所走的路、村里的水井、社区服务站
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河边小路
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东阳江大桥及附近景色
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回程，遇货列、道口
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候车厅，售票窗口早已停止售票

问傍边的列车员MM哪里可以补票，答曰：“5号车厢”于是直奔那里，他们正要进行交接班，一班时间应该是金华南K8384杭州K8383温州K8384金华南。普票加上两元手续费共19元，13公里啊，地铁到国铁的"跨越"，补好票没几分钟就到站了。

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又一列金温

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同城车票

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只能扫描部分金华市区地图，油笔所画就是步行的大致线路，偏僻的金华南站

下车不急跑到车尾马上要变成车前看机车，没多久来了一列上局杭段DF11 0119。工作人员看我也没说什么，拍完后又看了D车。和上次来金华出站时间差不多1站台停靠的就是上次来时所坐的K833，出去时1号窗口还是那个点，有了上次经验换了5号窗口，没刚站好1号窗口关闭休息了。顺利买到兰溪的车原来是RZ以前真没坐过。看有时间先去附近沙县小吃吃了面要了鸡腿喝上自带的啤酒也很惬意，打听到邮局就在出站口西面。吃完饭先去东面跨线上桥拍车，看到的多是货列，电猴子、西瓜、四改、看到一四改原来是太局湖段的大老远来的。
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金温上沪昆上行，金华西照例换向换机车
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站内的“带鱼”

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矛盾的站名，金华or金华西？
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上行来车了

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等了好大会，西瓜才慢悠悠的来到停下四改前
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上行方向

后12:50左右下桥进站候车，先到邮局顺利盖得邮戳。T7763二楼候车，此时就显示此车牌子。列车晚点20分钟到金华西。后天就是最后一班了，听说大巴到兰溪10元，RZ12竞争力不行啊，空闲着无聊等车时数了数人数，加上我总共12人在此候车。许多人都去2号车厢，别的车厢空得很，于是上了7号车厢。列车员说：“2号车厢的票”。乖乖马上终点了，一节车厢不到10人。RZ第一次感觉很新鲜，也很和谐，以后兰溪车底转配西子号，春运如果延长徐州，回家可以全程BSP了。人太少了，简直就是冷清，闲来无聊也在车厢内走动，厕所去要了，们也很有趣。20多分钟到兰溪了，终点站，下车后拍了水牌。出站后向检票员大叔说明来意，顺利要来一张全程车票。然后去售票厅买回程票，外面的雨水没减少自己的激情。候车厅不是在售票厅挨在一起，更不在候车厅内。而是独立于站整个车站。

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2010年10月25日后，T7763次就消亡了
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当日一起从金华西去兰溪的旅客
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等车时五站台的逃跑车，上局徐段（合）车底

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崭新的的水牌

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车厢内部
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兰溪站内所拍，孤单的兰溪站

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感谢检票员大叔

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售票厅位置很特别

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售票厅内...
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兰溪站，站名字很小啊

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扫描截取部分金华地图，红圈为兰溪、金华西、金华南的位置
    在市区转了一圈，步行到兰溪大桥，远望兰江铁路桥，后在下桥处买得兰溪地图。问店主在前面盖得邮戳，又1路坐到终点站，急忙回程。最后打的到火车站，这个县城溜的太短促了，就过了三座大桥。在兰溪站，买了去26号兰溪到温州始发小票一张，然后进站。候车厅空荡荡的刚拖好地，工作人员看下车票就示意我进站了，列车员正在聚一起聊天先去出站口拍机车，还是刚才的DF11 0335拍好机车上了13号车厢，13号没几个人，本站卖的票基本就是2号车厢的。在车厢中间有一群MM聊天，从后面得知他们应该是在杭州上班的实习列车员，其中一位话多音量大的应该是跑杭州-西安的，至于是T112还是K594就不得而知了。中途无聊在车厢也走动了12号车厢就一个人，9号车厢2人，金华西停了10多分钟，看到江山-淮北竟有YW22，一路坐在靠窗的位置，很快就到了义乌，出站时门口人很多，义乌客流很和谐。下车拍了站牌，没去拍机车，然后慢悠悠出站....

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当地特色建筑
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站在兰江大桥上远望铁路桥
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三江汇合，左侧衢江、右侧兰江、正面金华江

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10月26日K8478延长到兰溪，T7764/3停运....

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扫描的截取兰溪市区部分地图，黑色步行大致线路，蓝色乘车大致线路
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空荡荡的候车厅

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蓄势待发
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空荡荡的兰溪站内
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电厂....
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回程车厢内
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T7764次在义乌站的倒数第三次停靠......