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       久闻挪威有两大胜景，一是其作为“北欧千岛之国”，拥有当今世界最长、景色最为壮美的峡湾，松恩峡湾和哈当厄尔峡湾就是众多峡湾中的经典代表，其中松恩峡湾长达205公里公里，水深600米，最深处达到1200米，整个峡湾地貌独特，游人目力所及处——群峰竞秀、层林叠翠，海鸥翩翩，九天飞瀑，云蒸霞蔚，美不胜收；二是挪威举世无双的、著名弗莱姆高山观光火车，火车在短短的27公里行程中，垂直高度从海拔2米的弗洛姆急速上升到867米的米达尔车站，平均每前进100米即高度上升约3.2米，具有北欧海盗基因的挪威人简直就是在玩命啊！火车沿途风光秀丽多姿，著名的肖斯瀑布紧挨着铁轨。遥想当年曾经坐火车走过北京八达岭——居庸关段的“詹天佑铁路线”，那时候和现在一样，上坡时两个火车头前拉后顶，下坡时则是前顶后拽，可能是因为技术设备落后的缘故，至今仍清晰地记得下坡时因持续制动刹车，轮轨之间啸音不断，火星四溅，乘客无不惊骇万状，生怕火车制动失灵放了飞车。因为有过这番经历，我和同伴们是怀着既期盼而又有点儿惴惴不安的心情开始乘坐高山观光火车的。http://s3/mw690/001VhjAgzy73S4ZBatc62&690

到达游览松恩峡湾和乘坐高山火车的共同起点——弗洛姆，挪威语的原意是“河岸边的平地”

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等候的时间先拍几张照片http://s12/mw690/001VhjAgzy73RKaOgyvab&690
无题http://s2/mw690/001VhjAgzy73RKdbDLHa1&690
老旧的木质火车成了游客休闲的酒吧和拍照怀旧的道具http://s16/mw690/001VhjAgzy73S1Q6glp5f&690
游客中心
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峡湾码头http://s11/mw690/001VhjAgzy73Tbmc5suda&690
美丽迷人的松恩峡湾风光
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成群的海鸥追逐着游轮，在碧海蓝天下逐浪起舞，是松恩峡湾一道独特的风景http://s14/mw690/001VhjAgzy73S2lkWgB5d&690
充满生机和原始色彩的海水，与远处的雪山、两岸的森林、草场和农舍组成了一幅和美的画卷
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身在仙境，遐想无限http://s16/mw690/001VhjAgzy73S2XRd9R5f&690
也是醉了http://s5/mw690/001VhjAgzy73S31pHCcd4&690
无题
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无题http://s13/mw690/001VhjAgzy73S3EHIZe4c&690
两岸鸥声啼不住，轻舟已过万重山http://s12/mw690/001VhjAgzy73S3H8Hknab&690
无题http://s4/mw690/001VhjAgzy73S3J5kI343&690
无题http://s5/mw690/001VhjAgzy73T95Z93u84&690
自然风光
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到达居德旺恩码头http://s11/mw690/001VhjAgzy73S44rMeu2a&690
著名的高山火车——创造了目前世界上标准轨距火车行驶坡度之最http://s2/mw690/001VhjAgzy73S4797Wxf1&690
在弗洛姆车站前http://s9/mw690/001VhjAgzy73S4fhiQgd8&690
秀恩爱的老人http://s4/mw690/001VhjAgzy73S4lo6fFf3&690
太太一定要单独与这列创造世界之最的火车留影http://s2/mw690/001VhjAgzy73S4ppiOBd1&690
火车开始爬坡，沿途的农舍与教堂不断映入眼帘http://s7/mw690/001VhjAgzy73S4wddzMf6&690
沿途有很多条这样的高山瀑布
http://s8/mw690/001VhjAgzy73S4AXrMP27&690终年积雪的山顶是这些落差巨大的瀑布的汲水源头
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拍摄的正在上行爬坡的火车，头尾的两台机车清晰可见

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距离火车道很近的、著名的肖斯瀑布，水自天来，气势磅礴，摄人心扉http://s10/mw690/001VhjAgzy73S4MpZ8tb9&690
到达接近山顶的、海拔867米的米达尔高山车站，火车在此，改前车为后车，开始返程下行http://s9/mw690/001VhjAgzy73S4IofMY98&690

目睹美景，老婆凤颜大悦，竟然在山顶秀起了——“爬火车，那个搞机枪“的造型

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下山途中拍摄的肖斯瀑布http://s1/mw690/001VhjAgzy73S4ysFm8c0&690

下山的火车行驶的非常平稳——完全没有下陡坡刹车的啸音和忽停忽走让人担心的情况！