上海 21 路 

 

上海公交21路 - 静安寺枢纽（愚园路胶州路） -- 广粤路丰镇路。

 

 

1955年9月，21路无轨电车通车（中山公园—梧州路）。

 

上面可见，21路电车 愚园路华山路口转弯架空线。

 

1972年4月，延伸至虹口公园（鲁迅公园）。

1990年夏，配合愚园路施工，21路缩线至静安寺，后未恢复。

当时，进站方式为愚园路愚园支路原地东向东调头。北京西路打通后，进站方式改为北京西路,至愚园路乌鲁木齐路口直接左转进愚园路。后为避开北京西路万航渡路的拥堵，终点站改至胶州路。

2001年8月8日，21路电车延伸至丰镇路（凉城新村）为当时上海最长的电车线路，上海电车首次突破中山环路北面包围，9月15日，21路票价调整为1.5元，成唯一的一条1.5元票价电车线路。

 

2005年1月29日，配合虹口区四川北路景观道路改造，21路电改汽。 

21路架空线入地，街道变得更加美观，可途经此路的电车却将变得无“线”可走。为解决这一问题，虹口区拨款给公交公司，将电车替换为普通公交车。 http://news.sohu.com/20050126/n224102712.shtml 

 

现在的21路无轨电车走向，和以前的1路有轨电车是有点因果关系的。

 

早年，21路4000型单机老电车。

 

 

上海西藏中路 - 五岔路口，北京东路往北京西路电车架空线，19路趟车进入新闸路 ；21路（开字）过自动分线直行北京西路。

 

 

（来自：@上海公交在线）

 

 

 

 

 

（来自：@怀念老sk巴士）

 

 

 

（21路 静安寺枢纽站）

（21路北京西路大田路调头线。来自：@拍电车的老麦）

  

2015 - 03 - 30   于  西雅图