—— 上海电车 28 路 —— 

1972年4月25日，28路无轨电车开通，代替8路有轨电车。

1974年，27路辟线后，为避开大名路醴陵路瓶颈，28路西向提前到高阳路折入长治路。

1976年初，因长治路桥修桥，28路重新改由塘沽路折入长治路。

1977年7月，因外白渡桥停驶电车，28路缩线至白渡桥，约半年后恢复。

1986年3月3日，终点站调整从福州路四川中路调整为福州路外滩（路口）。

1988年12月27日，因外滩公交整治，从福州路外滩缩线到闵行路。

1992年9月26日，因外滩拆除架空线，22路缩线至闵行路，28路缩线到惠民路提篮桥。

1996年2月6日，大幅度北拓，延伸至兰花村.延伸路段为隆昌路,营口路,翔殷路, 沙岗路, 安波路。

1997年9月1日，冲出中环线，延伸至国和路，挺进上海东北片的大型居民居住区中原。

2002年11月25日，为配合地铁八号线线延吉中路站施工，28路双向改走隆昌路、延吉东路、敦化路、松花江路、营口路回原线。

后来的28路外滩的原地调头，基本是引用了早先英商有轨电车的调头线路（方式）。

福州路外滩28路终点站，原地调头向杨树浦路方向。

28路提篮桥终点站临时迁至东大名路霍山路（远洋宾馆）。

（中原路嫩江路，28路电车转弯 架空线）

图片感谢：@黎飞 @夏舞浮萍 @先飞电车

                 @拍电车的老麦 @MrRight_Nicholas

2011 - 01 - 22  于  上海