喂！搞什么！？相信很多朋友看到这篇的标题，第一个反应一定是这样。小编不是写到没东西了、更不是星期六清晨七点起床加班顺便骗稿费。SEIKO创业130周年的VIP之夜，跟前一天记者会的内容有很大不同，当然也有在记者会上没看到的精彩画面，请继续跟我看下去！
(By Steve Yang)

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暮色中的BELLAVITA璀璨缤纷，有种迷幻的奢华美感。是不是很像赌城拉斯维加斯呢？


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今天举办VIP活动的会场，正是和前一天记者会同一个场地，不过从白天换成晚上，呈现的景致仿佛换了一种风情，只能说日夜各有各的美！


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这次的VIP活动要先报名，然后核对名字才能进场，首先我们就看到这个接待区，进去啰！


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美表配佳酿－格兰菲迪（Glenfiddih）是这次的酒商赞助，在现场提供酒类服务。


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先来一杯15年格兰菲迪单一纯麦威士忌，洗涤一周工作的劳累。嘻！今天老大有来，最好多喝几杯来个酩酊大醉，等下通通换老大拍照。(小编开心的幻想中)


（A：这个小朋友内心幻想颇多，看来要多加点班净化一下！）
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开场前，大家自由走动，欣赏SEIKO的新款腕表与珍藏的古董表。至于有哪些特殊精美的表款呢，请参考小编昨天的报导！在此不再赘述。


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有别于昨日热情的冲绳风情海洋爵士乐开场，今晚轻柔的古典乐演奏更衬托出BELLAVITA夜间静谧、祥和的美感。


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SEIKO台湾总经理升川正彦先生为VIP之夜致词。


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着有畅销专书「SEIKO特殊时计开发物语」、SEIKO的灵魂人物、三军统帅德永几男先生，他今天也来到了现场，用更深入浅出的方式，向今晚的VIP解说SEIKO的制表精神及SEIKO潜水表独特的设计理念。


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一般做混合（氦氧）气体潜水时，分子超小的氦气及其他气体容易渗入表壳内，可能会造成表 壳及表镜爆裂或脱落。大部分表厂的思维是设计个排氦阀门，让气体排出。但SEIKO却有不同的想法，既然有气体渗入表壳的顾虑，何不一开始就让气体没有渗 进去的机会？于是发展出SEIKO独有一体成型的表壳与L型防水垫圈。


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SEIKO潜水表不但达到ISO国际标准及JIS日本工业规格等严格要求，还更上层楼，在各种项目如防磁、抗震、辨识性等，发明许多更优良的专利技术。


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知名钟表评论家曾士昕（Roger）也带来精彩的演说。


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曾大哥不但是位钟表通，也是一位摄影发烧友。今晚与各位表友分享许多从SEIKO SII及SEIKO EPSON工厂内拍回来的珍贵画面。


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这里就是GRAND SEIKO等顶级产品线的诞生地。


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从全身包覆的整齐衣着及厂内不断循环的换气设备，严格防止机芯组件沾染灰尘，可以看出日本人「专注完美、近乎苛求」的制表精神！


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SEIKO厂内女性制表师也占了很大比例。


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曾大哥对SEIKO近期致力推广的Spring Drive机芯有极高的评价。它有95％的机械结构，仅将传统擒纵轮及五番车换为电子零件，具有传统的机械表工艺与石英表般的精准度，是款设计精良、不需电池的绿能环保机芯。


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曾大哥对SEIKO的三个评语，相当中肯。


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中场休息十分钟。精彩内容，马上回来！


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好不容易有机会与心目中的偶像曾大哥合照。


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当当！第二回合开始。今天的重头戏是请到来自SEIKO EPSON精工爱普生「时之匠工坊」的专业技师小松郁清（Ikukiyo Komatsu）先生，示范组装9R86 Spring Drive机芯。


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机芯组装台。


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看不清楚吗？没关系！现场ＨＤ高画质摄影机保证让您一览无遗。即使像小松师傅这样日本国家一级检定大师，一天也只能组装3～4枚零件多达200多件的Spring Drive机芯，因此，今天就从半成品开始组装。


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先组装轮系，师傅正放上四番车。


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上螺丝，起子要随时打磨保持锋利、师傅手要稳不能抖，才不会刮花了机板或损伤螺丝上抛光精致的倒角。


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各轮系组装完成后，放上夹板也是很大的考验。各齿轮上的尖端必须精准无误的对上夹板上的小孔，稍有误差就无法完成！


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接着组装更复杂的计时码表机构。


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计时码表复杂的轮系及归零结构，意味着放上夹板更加困难。以柳枝辅助调整位置，慢慢对准孔位。


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最后，装上指针面盘，测试计时码表操作是否顺畅。


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组装自动上炼机构、放上自动盘。机芯组装也将近入尾声。


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今天的活动，在日本知名钟表评论家、也是日本Chronos杂志毒舌主编广田雅将先生的分享中，画下句点。


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感谢时间观念邀请的贵宾莅临本次活动。左起板桥巴赛尔钟表负责人杨曜诚、笔者、钟表收藏家叶长新先生及施丁法老师。


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很开心能有机会与Watch Castle of Time Shop负责人、劳力士达人Ted Tsai（左）及日本知名钟表评论家广田雅将先生畅聊表经


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各位朋友，本次活动即日起在BELLAVITA展出到8月21日（日），SEIKO及时间观念杂志诚挚地邀请您前来会场一同体验精工的「精」致「工」艺喔！