各铁路局,各专业运输公司:
为贯彻落实“强基达标、提质增效”工作主题,提高经营效
益和装备利用效率,根据总公司运输经营工作的安排以及运输市
场的需求和运力资源的变化,总公司组织完成了２０１７年第三阶
段调整列车运行图编制工作,现予公布,并就有关事项通知如
下:
一、旅客列车开行方案
(一)武九客专线旅客列车开行方案.
１􀆰增开４对.G 字头为:郑州东~厦门北１对、武汉~温
州南１对、南昌西~郑州东１对.D字头为:南昌西~宜昌东１
对.
２􀆰变更运行区段１对.西安北~贵阳北G８６２/５９ G８６０/１
次运行区段调整为西安北~福州,武汉至福州间经由武九客专、
昌九城际、沪昆高速、合福高速线运行.
３􀆰改经由２１对.既有武九线１８对直通动车组列车全部改
经由武九客专线运行.其中温州南~武汉D３３２/３/２ D３３１/４/１
次同时改高速,车次改为G２０４０/１/０ G２０３９/４２/３９次;南昌—
武汉D３２４６次延长宜昌东,车次改为D３２５６/７次;南昌西—宜
昌东D３２５６/７次运行区段改为南昌西—武汉,车次改为D３２４６
次.此外,北京西~南昌西G４９１/４ G４９３/２次改经由武九客专、
昌九城际线,车次改为G４９１/２次;北京西~南昌西G４８７/９０
G４８９/８次改经由武九客专、昌九城际线,车次改为G４８７/８次;
南昌西~西安北G６４１/０/１ G６４２/３９/４２次改经由昌九城际、武
九客专线,同时延长兰州西,车次改为G６４０/１ G６４２/３９次.
(二)其他线旅客列车开行方案.
１􀆰增开３对.具体为:长沙南~九江G 字头、南宁东~贵
阳北D字头、兰州西~西安北D字头各１对.
２􀆰变更运行区段１１􀆰５对.北京南~南京南G２０５/６次延长
上海虹桥,车次改为G９/１０次;北京西~重庆北G３０９/１０次延
长成都东;长春~北京南G３８０/７９次运行区段调整为大连北~
北京南,车次改为G３７７/８０ G３７９/８次;深圳北—武汉G１０１６
次延长宜昌东,车次改为G１０３６/７次;广州南—武汉G１１４４次
延长宜昌东,车次改为G１１４６/７次;上海虹桥—南昌西G１３９３
次延长九江,车次改为G１３９３/６次;南昌西—杭州东G１４５２次
延长九江,车次改为G１４５３/２次;昆明南—长沙南G２１１６次运
行区段改为贵阳北—长沙南;九江~杭州东D８３/２ D８１/４次运
行区段改南昌西~南京南,改为高速,车次改为G１４９６/５次;
— ２ —
郑州~成都东D２２０１/２次运行区段改为郑州~恩施,改为高速,
车次改为G２０３１/２次;杭州东—汉口D２１８８/９次延长宜昌东;
武汉~杭州东D２１９４/１D２１９２/３次运行区段改为宜昌东(汉口)
~杭州东;昆明南—广州南D３８０４/１次运行区段改为百色—广
州南;宜昌东~广州东K９３４/１ K９３２/３次延长襄阳,车次改为
K９３１/４/１ K９３２/３/２次;东莞东~达州K１１７３/２/３ K１１７４/１/４
次延长惠州.
３􀆰改经由２对.宜昌东~上海南K２５４/１/４ K２５３/２/３次改
经由长荆线;福州~成都K３９２/８９ K３９０/１次改经由峰福、鹰
厦、沪昆、京九线.
４􀆰改车次６对.北京西~西安北G６５７/G６６８次改日常线,
车次改为G８９/９０次;上海虹桥~兰州西G１９１２/３ G１９３０/２７次
车次改为G１９７０/１ G１９７２/６９次;上海虹桥~西安北G１９１６/７
G１９３４/１次车次改为G１９７４/５ G１９７６/３ 次; 徐州东~ 南昌西
G１６７５/４次车次改为G１６６５/６次;南京南~厦门北G１６７１/８次
车次改为G１６６７/８次; 徐州东~厦门北G１６７３/６次车次改为
G１６６９/７０次.
５􀆰停运１０对.具体为:郑州东~贵阳北G１５３１/４次、西安
北~商丘G２００８/９、贵阳北—昆明南G２９６３次、沈阳北~北京
D８/５次、北京~沈阳D１５/６次、南宁东—昆明南D３９１３次、郑
州~北京西１４８８/７次、济宁~北京２０７３/２２０７１/４次、丹东~
满洲里２６８６/７２６８８/５次、临汾~华山２６７５/６次、大同~张家
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口南６０８８/７次.
另安排１５对直通旅客列车淡季停运、１对直通旅客列车淡
季变更运行区段,具体为:北京~南昌T９１/２次、沈阳~齐齐
哈尔T３０９/１０次、白城~哈尔滨西K１３５８/５ K１３５６/７次、贵阳
~广州K６６/３ K６４/５次、武昌~昆明K１０９/１０次、怀化~上海
南K５３４/３次、石家庄~南通K６６１/４/１ K６６２/３/２次、沈阳北
~福州K６６８/５ K６６６/７次、安庆~西安K７０８/５ K７０６/７次、南
昌~西安K７９０/１ K７９２/８９次、郑州(新乡) ~周口K１２１１/２
次、榆林~苏州K１３２３/２/３ K１３２４/１/４次、汉口~烟台K１４７６/７
K１４７８/５次、济南~张家界K１６７７/８次、太原~张家界K１８８５/
８/５ K１８８６/７/６次.南宁~西宁K７４８/９ K７５０/４７次运行区段在
淡季临时调整为南宁~张家界,车次临时改为K７４８/７次.在国
庆黄金周等高峰期,淡季临时停运、变更运行区段的列车由担当
局向总公司申请调度命令开行.
此外,安排北京西~信阳东G５７１/４次、成都东~北京西
G３０８/７次、郑州东~西安北G２００３/１４次临时停运.
６􀆰对部分旅客列车编组、车底交路等进行调整.
７􀆰高峰线变化１２对.增加高峰线１０对:北京西~洛阳龙
门、郑州东~贵阳北、北京南~青岛北各１对,北京西~郑州
东、兰州西~西安北各２对,太原南~西安北３对;变更运行区
段１对:南宁东~昆明南D４１２１/２次延长柳州;取消１对:运城
北~西安北D４０２５/６次.其他高峰线不变.
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上述旅客列车对数表见附件２,直通旅客列车停站表见附件
３,直通旅客列车编组表见附件４,旅客列车新旧时刻交替方案
见附件６.
二、武九客专技术条件
(一)运行方向.
庐山→武汉为上行,反之为下行.枫林为局间分界站(隶属
武汉局);九江联络线九江→柴桑方向为上行、反之为下行.经
武九客专线、九江联络线运行至九江站终到、始发的列车车次不
变.
(二)列车间隔时间.
连续发车、到达时间间隔不少于５分,区间追踪间隔不少于
３分.
(三)天窗.
预留２４０分钟垂直综合维修天窗,天窗时间由武汉、南昌铁
路局公布.全线不安排施工慢行附加时分.
(四)确认列车.
武汉~瑞昌西间利用动车组开行确认列车,由武汉局担当,
枫林站停车上下南昌局添乘人员;瑞昌西~九江、瑞昌西~德安
间利用动车组开行确认列车,由南昌局担当.
三、跨局货物班列开行方案
(一)规范货物班列分类.
按照班列开行的速度等级,将班列划分为１６０公里/小时特
— ５ —
快班列、１２０公里/小时快速班列、８０公里/小时普快班列三大
类;其中快速班列包括:中欧班列、快速货物班列、多式联运快
速班列(原快速集装箱班列)及其他按１２０公里/小时速度等级
开行的班列;普快班列包括:中亚班列、多式联运普快班列(原
铁水联运集装箱班列)、普快货物班列及其他８０公里/小时速度
等级开行的班列;现大宗直达货物列车纳入普快班列序列管理.
(二)调整班列开行方案.
调整图跨局货物班列按照上述三个类别共开行４０４列,新增
３０列,取消６０列,较现方案减少３０列.其中:
１􀆰特快班列４对８列,与现方案保持不变.
２􀆰快速班列１１９列,新增１９列,取消２９列,较现方案减
少１０列.其中:
(１)快速货物班列３５列(双向开行８对１６列,单向开行１９
列),增开４列、停开１２列,较现方案减少８列.具体如下:
①增开４列.郑州北(武汉北)—金桥X３５２/３次、龙川北
—小李庄X３５６ 次、江村—乌西X３６６/７ 次、青白江—昌吉
X３５４/５次.
②停开１２列.取消现双向开行的快速货物班列３对６列,
三眼桥~金马村X２４７/６ X２４８/５次,郑州北~拉萨西X３０８/５
X３０６/７次和临沂~大朗X２３２/３ X２３４/１次(既有快速货物班列
１对２列改为多式联运快速班列);改单向开行的６对,取消哈
尔滨南—杏林X２０２/３次、大朗—南仓X２７８/５次、新都—乔司
— ６ —
X２２８/５次、青白江—黄村X２８８次、青白江—东孚X３１６/７次、
三坪—黄村X２８４次方案.
(２)跨局货物快运列车取消全部方案８对１６列.
(３)多式联运快速班列２７列,增开１０列、停开１列,较现
方案增加９列,具体如下:
①增开１０列.大红门(新港北)—大朗X８６１２/１次、郑州
北—昆明东X８６４１次、三水西—集宁X８７９４/３次、江村—滠口
X８７６８/７次、江村—兰州北X８７７８/７次、江村—新筑X８７７０/６９
次、成都北(兴隆场)—昆明东X８７７９ 次、南京东—团结村
X８７１５次和临沂~大朗X８６６４/３ X８６６６/５次(既有快速货物班
列１对２列改为多式联运快速班列).
②停开１列.东孚—城厢X８７４２/１次.
(４)中欧班列５７列,较现方案增加５列:沈阳东—满洲里
(境)X８０５９/６０次、满洲里(境)—兴隆场X８０３４/３次,苏州
西—二连(境)X８４１０/０９次,东孚—阿拉山口境X８０９８/７次、
集宁—二连(境)X８２０５次.
３􀆰普快班列２７７列,新增１１列,取消３１列,较现方案减
少２０列.其中:
(１)中亚班列２８列,较现方案增加３列:徐州北(墟沟
北)—霍尔果斯境X９０３８/７次、霍尔果斯境—成都北X９０２８/７
次、霍尔果斯境—保定X９０４０次.
(２)多式联运普快班列２５列,较现方案增加１列,具体如
— ７ —
下:福泉—防城港X９５６１/２次.
(３)普快货物班列６１列,增开７列、停开３列,较现方案
增加４列.具体如下:
①增开７ 列. 哈密东—广通８０６０４/３ 次、乌西—南京东
８０６３０/２９次、郑州北—成都北(达州)８０５６１次、济西(青岛
西)—三葛庄８０４４０/３９次、济西(青岛西)—兰州北８０４３４/３
次、临清—大朗８０４３１/２次、读书铺—哈密东８０６０２/１次.
②停开３列.建湖—新丰镇８０４８６/５、南翔—霞凝８０５０２/１
次,南京东—兴隆场８０４８２次.
(４)大宗直达货物列车１６３列,较现方案减少２８列.
４􀆰具体跨局货物班列开行方案见附件８.
(三)跨局货物班列有关要求.
１􀆰快速货物班列按发、到局枢纽间直达方式组织满轴开行,
取消中途局甩挂方案.各铁路局要科学制定枢纽区段、小运转列
车接续和装卸站取送调车作业方案,压缩班列“最先、最后一公
里”时间,切实提高货物班列组织和开行质量.
２􀆰快速货物班列限装４０吨/车,根据车辆运用和开行方式
差异分为两类:一类使用P６５型专用棚车,固定车底往返成对
循环开行,PB型车不再作为专用棚车,改为通用棚车;另一类
使用通用棚车,不固定车底单向开行.各铁路局新图实施前要将
班列适用车辆提前调配到位、保证车辆供给,为班列开行提供装
备支撑和运力保障.
— ８ —
３􀆰特快货物班列车辆按固定配属车辆标准管理,各配属或
代管段要加强车辆定检和整备质量,确保安全.特快货物班列代
管局要落实代管协议,认真做好班列配属车辆运用检修工作;特
快货物班列到达和途经铁路局要按照运行图明确的技检作业点,
认真安排入库检修和通过技术检查作业,确保班列运行安全.
４􀆰铁路局负责中欧、中亚班列的货运作业、列车运行、箱
车保障等运输组织工作,指定调度部门统筹协调,做好运输组织
及应急处置工作.中欧、中亚班列在途中因危及行车安全等特殊
情况发生甩车、换装时,发生站要立即报告铁路局和总公司调
度,并由调度部门通知集装箱公司.对甩下的班列车辆,运输、
车辆等部门要加强配合,尽快处理.
５􀆰每月１５日前,铁路局、集装箱公司应向中欧班列客服中
心(集装箱公司客服中心)提报次月中欧、中亚班列开行计划.
客服中心根据需求统一排定“干支结合”开行的中欧、中亚班列
班期,每月２０日前将次月中欧、中亚班列开行计划提报总公司
运输局集装箱调度、专业运输处.对临时增开的班列需求,铁路
局、集装箱公司应于每周四前将次周(本周六至次周五)增开计
划提报客服中心,客服中心于周五前提报总公司运输局集装箱调
度、专业运输处.中欧、中亚班列要在日计划中重点掌握,开行
不受日常货物停限装命令限制.中欧、中亚班列因货源不足造成
落空的,应提前２日报告运输调度部门和客服中心,不纳入考
核.
— ９ —
６􀆰各级调度必须重点掌握跨局货物班列运行情况,遇新旧
时刻冲突,列车晚点及车底周转等原因造成车辆积压、不足等情
况,按调度调整办理.
７􀆰各铁路局应根据调整图班列方案变化情况,及时维护更
新电商平台班列预订系统数据.
四、分界口列车对数
根据列车开行方案变化同步调整分界口客货列车对数,分界
口列车对数表见附件１.
五、机务工作
(一)相关技术标准.
１􀆰京沪高铁北京南~上海虹桥间时速３５０公里动车组列车
(标杆车)标尺为４小时０５分,北京南、南京南、上海虹桥站起
停附加时分为起车２分、停车２分,其他各站起停附加时分均为
起车３分、停车３分.具体见附件５－１.
２􀆰武九客专武汉(汉口)~庐山间动车组列车标尺,由武
汉、南昌局负责公布.
３􀆰徐兰高速线宝鸡南~兰州西段、邯长线等列车标尺调整
情况,由所在局负责公布.
(二)旅客列车机务担当.
１􀆰京沪高铁北京南~上海虹桥间G１~G１０、G１３/４、G１７/８
次,计７对时速３５０公里动车组列车,由北京、上海局动车组司
机在济南西或南京南跨局轮乘.京沪高铁其他动车组列车,按现
— １０ —
行由北京、济南、上海局动车组司机分别在济南西、徐州东、南
京南跨局轮乘.具体详见附件５－２.
２􀆰武九客专武汉(汉口)~南昌(西)间动车组列车,由
武汉、南昌局动车组司机共同担当.武汉~瑞昌西DJ７６２７/８次
由武汉局动车组司机担当,九江(德安)~瑞昌西间DJ８７５２~
DJ８７５５次由南昌局动车组司机担当.具体详见附件５－３.
３􀆰长春~北京南G３８０/７９次运行区段改为大连北~北京南,
车次改为G３７７/８０ G３７９/８次,北京、沈阳局动车组司机在山海
关站跨局轮乘.
４􀆰北京西~石家庄D６７２１、０D２００２次,由现行北京局动车
组司机担当调整为太原局动车组司机担当,石家庄~石家庄动车
所间车底出入库任务由北京局担当.
担当原则调整:凡太原局担当本务司机的动车组列车,在北
京西~北京西动车所、石家庄~石家庄动车所间出入库任务,全
部由北京局动车组司机担当,在北京西站、石家庄站办理继乘交
接.
５􀆰北京西~昆明南G４０３/４次,郑州东~武汉间由现行武汉
局动车组司机担当调整为郑州局动车组司机担当;郑州东—广州
南G５４１次、广州南—北京西G６６次,郑州东~武汉间由现行郑
州局动车组司机担当调整为武汉局动车组司机担当.
６􀆰长沙南~上海虹桥G１３５３/４次,南昌西~杭州东间由现
行南昌局动车组司机担当,调整为上海局动车组司机担当.
— １１ —
７􀆰 沪昆高铁贵阳北~ 昆明南间, 上行G２１１８、G２１２２、
G２９７０、G２９７４、G２９７６ 次, 下行G１５１１、G１５２５、G２１１７、
G２１１９次,计４􀆰５对由现行成都局动车组司机担当,调整为昆明
局动车组司机担当.
８􀆰贵阳北~广州南D２１１/２次、昆明南~深圳北G２９２４/１
G２９２２/３次,计２对动车组列车,贵阳北~广州南间由现行广铁
集团动车组司机担当,调整为成都局动车组司机担当.广铁集团
负责成都局动车组司机在广州南站内间休室间休及公寓食宿、出
退勤等工作.
９􀆰贵阳北~广州南D２８５１/２次,桂林西~广州南间调整由
广铁集团动车组司机担当;贵阳北—广州南D２８４３次、珠海—
贵阳北D２８０８次,桂林西~广州南间调整由南宁局动车组司机
担当.
１０􀆰 哈尔滨西~ 汉口T１８４/１ T１８２/３ 次、佳木斯~ 北京
K２６６/５次,计２对客车,沈阳(北)~哈尔滨(西)间机车交
路贯通,取消长春换挂,由沈阳局客运电力机车担当,哈尔滨、
沈阳局机车乘务员在长春站跨局轮乘.
１１􀆰太原~深圳西K２３８/９ K２４０/３７次,武昌~洛阳间机车
交路调整由武汉局HXD３C型客运电力机车担当,取消漯河站机
车换挂,武汉、郑州局机车乘务员在漯河站跨局轮乘.
１２􀆰上海南~桂林北T７７/８次、上海南~湛江K１４９/５０次、
南京~南宁K１１９１/２次、上海南~南宁K１５５６/７ K１５５８/５次,
— １２ —
计４对客车,南宁(柳州、桂林北)~株洲间机车交路贯通,取
消衡阳站换挂,由南宁局HXD３C 型客运电力机车担当,南宁
局、广铁集团机车乘务员在衡阳站跨局轮乘.
１３􀆰兰州~拉萨Z９１７/８次,兰州~西宁间调整为兰州局客
运电力机车和乘务员担当.
１４􀆰南宁~西宁K７４８/９ K７５０/４７次运行区段在淡季临时调
整为南宁~张家界,车次临时改为K７４８/７次,怀化~张家界间
临时调整为广铁集团客运机车和人员担当.
１５􀆰新增、变更运行区段等其他调整的旅客列车机车及乘务
担当情况详见附件５－４.除附件确定的区段外,其他区段机车
和乘务担当均按现行.
(三)货物列车机务担当.
１􀆰时速１２０公里及以上货物班列机务担当情况,详见附件５
－５.
２􀆰焦柳、石长线(西斋口).襄阳北~株洲北间６对、襄阳
北(枝江)~益阳、娄底间１７对(摘挂列车除外),共计２３对
货物列车,襄阳北~株洲北、益阳间机车交路贯通,取消石门县
北机车换挂,由武汉局货运电力机车担当,武汉局、广铁集团机
车乘务员在石门县北跨局轮乘.牵引定数按现行不变.
武汉局机车乘务员担当枝江~张家界北间货运机车乘务交
路,由现行双班单司机全程担当,调整为使用标准班在石门县北
本段继乘.
— １３ —
以上调整实施日期,由两局协商确定后另电通知.
３􀆰麻尾口.贵阳南~金城江、柳州南间２３对货物列车,由
南宁、成都局共同担当,机型统一为SS３B型机车,其中南宁局
担当１２对、成都局担当１１对,具体车次由两局负责公布.
４􀆰海石湾口.现青藏公司机车乘务员担当的兰州北~西宁
货间１０对货运乘务交路,调整为兰州局机车乘务员担当(调整
后兰州局共担当２０对),具体车次由兰州局、青藏公司负责公
布.
(四)机务有关要求.
１􀆰动车组列车、确认列车乘务方式,由铁路局根据乘务时
间合理确定并公布.采用间休折返的乘务方式,在间休室休息时
间按不少于１小时掌握,担当次日乘务交路的入公寓休息.各铁
路局要明确动车组司机自间休室至接车站台的走行路径、凭证和
时间标准.
２􀆰动车组出入所作业原则上由所在局动车组地勤司机负责,
本务司机与地勤司机在车站办理交接.动车所(段)交接线距离
公寓较近的,可在交接线办理交接,具体由相关局协商办理并公
布.
３􀆰实行跨局机车交路的,由机车配属局机务处牵头,指导
相关机务段签订跨局轮乘协议和跨局整备协议,明确继乘交接、
仲裁等相关事宜,明确整备标准、临碎修范围、质量责任和清算
办法.进一步补强检修整备设备设施,外局机车一律按本段机车
— １４ —
标准进行整备,确保机车尤其是长交路和直供电机车的整备质
量,保证机车出库质量良好.
４􀆰各铁路局必须提前介入,根据新增动车组和新增机型变
化情况,制定详细的培训计划和乘务员运用方案,组织动车组司
机、机车乘务员轮流上线,熟悉掌握运行径路和行车组织办法,
积累新机型乘务经验,培训考试合格后方准上岗.
５􀆰各铁路局要按有关规定,及时向相关铁路局提供运行图
资料,并将本局机车换挂站、乘务换乘站、外站(段)折返交
路、机车周转图等资料通知相关铁路局.
６􀆰公寓管理部门要按照新图任务情况合理安排间休室和公
寓房间,按有关规定配备相关配套设施,满足动车组司机出勤、
换乘和间休的需要.严格核定叫班计划,杜绝漏叫、错叫.
六、车辆工作
１􀆰各铁路局要按照日常、周末和高峰运行图,按照“旺季
多开、淡季送修”的原则,优化动车组检修计划,合理安排动车
组高级修;推进二级检修项目均衡修,充分利用周一至周四时间
安排专项扣修,保障周末、高峰用车需求;精心安排套跑方案,
错峰安排入库(所)检修,充分利用动车所白天检修台位能力.
同时,各铁路局要严格执行动车组运用检修作业标准,严禁动车
组过期上线运行.
２􀆰各铁路局要根据开行方案实际优化随车机械师乘务作业
方式,要创造条件推进轮乘制作业,控制一次出乘时间过长的交
— １５ —
路,同时加强异地停放的动车组随车机械师管理.
３􀆰各铁路局要梳理运行图调整变化,及时修订、完善动车
组的应急处置预案,严格落实空调整治措施、季节性故障处置等
安全保障措施.确需委托外局实施的要尽快签订协议,明确责
任.
４􀆰各铁路局车辆部门提前做好新线开行、新车上线和新图
车底交替工作.一是要按照动车组调配方案和交付进度,提前接
洽,积极沟通,主动配合,制定周密的接送车和车底替换计划,
安排好动车组整备、试运等相关事宜,具备条件后及时安排动车
组上线运营.二是要积极协调局内运输、机务、电务、客运等部
门做好动车组交替和上线前后设备、人员、数据、定员等方面调
整的工作准备.车辆部门要与工程建设单位和客运部门做好沟通
协调,根据工程投用情况和动车组实际到位情况做好新旧交替工
作.
５􀆰各铁路局要根据调图变化情况及时做好动车组管理信息
系统的交路维护,应准确填报担当局、交路车次、里程、始发、
终到时间、始发、终到站、交路区间、图定车型、车底组数、编
组形式、图定列数、经由线路、折返属性等交路基础参数.
６􀆰快速货物班列要按照«中国铁路总公司运输局关于加强
时速１２０公里货物列车车辆管理的通知» (运辆货车函〔２０１６〕
２４７号)文件规定,在装车前须进行整备作业.
七、重点事项
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(一)实施时间.
１􀆰旅客列车调整图自２０１７年９月２１日零时起实行.
２􀆰特快和快速货物班列调整图自２０１７年９月２１日零时起
实行.其他货物列车调整图自２０１７年９月２０日１８时起实行.
３􀆰涉及武九客专枫林至九江(庐山)段运行图实施时间另
行确定.
(二)京沪高速线部分旅客列车达速运行.
北京南~ 上海虹桥G１/２、G３/４、G５/６、G７/８、G９/１０、
G１３/４、G１７/８次７对旅客列车均使用中国标准动车组开行,使
用达速标尺按最高时速３５０公里运行.
(三)南昆客专、兰新客专线实施昼间施工天窗.
１􀆰南昆客专百色(不含)至石林西段天窗时间调整为３∶３０
~７∶３０.南昆客专确认车调整:下行确认列车南宁—昆明南
DJ５４３５次由南宁局担当;上行确认列车昆明南—百色DJ５４３６次
由昆明局担当.
２􀆰兰新客专嘉峪关南至哈密间天窗时间逢周二调整为５∶００
~９∶００.玉门—兰州西D２７４６次运行区段逢周二临时改为嘉峪
关南—兰州西,嘉峪关南~兰州西D２７４４/９次逢周二临时停运.
上述调整在总公司文电公布的春暑运、黄金周、小长假运输期限
内停止实行.
(四)兰新客专路基整治调整.
为满足兰新客专甘青段路基上拱维修工作需要,嘉峪关南至
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石板墩南间安排４对动车组列车、１对确认列车,即兰州~乌鲁
木齐D５５/６次、兰州西~乌鲁木齐D２７１１/２、D２７０３/６、D２７０１/８
次及嘉峪关南~石板墩南DJ７５１３/４次.同时,兰州西~乌鲁木
齐D２７０７/４、D２７０９/１４、D２７１３/０、D２７１９/２０次均按临时停运
掌握.
(五)直通旅客列车在枢纽内径路、始发终到站变化.
１􀆰上海虹桥~青岛G２２２/３ G２３６/３次改上海始发终到;北
京西—郑州G５６１次改郑州东终到;兰州西~乌鲁木齐D２７０５/２
次改兰州始发终到, 车次改为D５５/６ 次; 兰州—嘉峪关南
D２７４５次改兰州西始发;邯郸—哈尔滨西K１５２６/７次改哈尔滨
终到.
２􀆰乌海西~天津１１３４/５１１３６/３次北京枢纽改径路,不进
北京西,取消北京西调向.
３􀆰深圳东~临河Z１８２/３Z１８４/１次、广州东~徐州K６７５/８
K６７７/６次向塘至乐化间由西环线改经由京九线.
北京西—深圳K１０５次、南昌—青岛K３４２/３次、齐齐哈尔
—东莞东K５６８/９ 次、北京西—厦门K５７１ 次、信阳—上海南
K７５２/３/２次、南昌~西安K７９０/１ K７９２/８９次、汉口—广州东
K９２２/３/２次、青岛—南宁K１１３６/７次、九江—苏州K１３６９/７２
次、南宁—济南K１５６２/３/２次九江至乐化间由昌九城际线改经
由京九线.
天津—深圳东K１６２２/１９次九江至乐化由京九线改经由昌九
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城际线.宁波—成都K４２２/３次、武昌—汕头K７９９/８/９次、成
都东—温州K１２５８/５次、武昌—温州K１５８５/８/５次乐化至庐山
间由昌九城际线改经由京九线.温州—武昌K１５８６/７/６次乐化
至庐山由京九线改经由昌九城际线.
(六)明确部分旅客列车吸污、加油地点.
１􀆰北京西—南昌西G４８７次取消在武汉站吸污.
２􀆰哈尔滨西—泰州Z１５８/５次,安排在哈尔滨西站吸污.
３􀆰太原~杭州K９０８/５ K９０６/７次,安排在杭州站加油、吸
污.
４􀆰深圳东—天津K１６２０/１次,安排在南昌西站吸污.
其他旅客列车吸污安排见附件２.未调整吸污方案的旅客列
车均按现行办理.安排吸污作业时,同时安排上水作业.终到高
铁车站存放的动车组原则上在车站进行上水吸污作业(检修出库
存放的动车组除外),确需委托外局实施的要尽快签订协议,明
确责任.
(七)旅游列车时刻调整.
受调整图图定客车影响,修改前发«中国铁路总公司运输局
关于公布第二阶段调整图跨局旅游列车运行时刻的通知» (运调
技术函〔２０１７〕１７７号)文件中部分旅游列车运行时刻,具体见
附件９.跨局旅游列车方案、机务担当方案以及开行旅游列车有
关注意事项等均仍按上述文件办理. 跨局旅游列车运行图与
２０１７年第三阶段调整列车运行图同时自２０１７年９月２１日零时
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起实行.
(八)具体事项.
１􀆰京广高铁新增按标杆车标尺运行的列车:北京西~西安
北G８９/９０次,南昌—北京西G４８８次在北京西至郑州东间按标
杆车标尺运行.
２􀆰上海南~桂林北T７７/８次,株洲~衡阳间按快速旅客列车
标尺铺画,最高运行速度１２０公里/小时.汉口~天津T３２０/１７
T３１８/９次,阜阳~天津间按快速旅客列车标尺铺画,最高运行
速度１２０公里/小时.
３􀆰受西安地区存车能力影响, 福州~ 西安北G１９０２/３
G１９０４/１次车底套跑开行西安北~宝鸡南D６８２５/０４次、北京西
~西安北G６６１/０次车底套跑开行西安北~宝鸡南D６８２７/０６次,
车底均在宝鸡南存车场过夜存放,G１９０２/３次、G６６１次均在西
安北吸污.
４􀆰成都~西安K６/５次、昆明~太原K５０６/５次、郑州~成
都K８６９/７０次、西安~成都K８７９/８０次、重庆北~呼和浩特东
K１５３６/５次、重庆~乌鲁木齐K１５８２/３ K１５８４/１次、宁波~重
庆K１２４８/５/８ K１２４７/６/７次、重庆~昆明K１６７/８次、武昌~
西宁K６２４/１ K６２２/３次计９对客车,局间分界口按停运列车统
计,在西成客专开通前按长期临客公布并继续开行,开行期间由
调度安排停运影响的货物列车.
５􀆰为确保第三阶段调整图的顺利实行,南昌局要加强武九
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客专线施工组织、联调联试等相关工作,采取有效措施,确保武
九客专线按期开通运营.为充分发挥客专能力,成都局要加快成
都、重庆枢纽检修存车能力建设,并在成都东城际场修建吸污设
施;武汉局要加快宜昌地区动车组存车场建设,确保第三阶段调
整图实行前开通使用.
６􀆰动车组列车日常运用不得随意更改为该运行径路相关局
司机未值乘过的车型.确有需要临时变更时,需提前征得相关局
供电部门及动车组司机担当局机务部门同意.
７􀆰跨局机车交路继乘站所在铁路局,必须按照«跨局机车
交路管理办法» (铁总运〔２０１４〕１７１号)相关要求,在继乘站
设置机务继乘室.继乘作业量较小的(５对以下),是否设置机
务继乘室,由相关局协商确定.
８􀆰凡在动车组司机继乘站不办理客运业务的动车组列车,
由随车机械师负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧门(设
有司机登乘门的动车组除外),供动车组司机人员上下车.随车
机械师关闭车门后应及时通知司机.
９􀆰为确保列车达速运行,实现按图行车,列车ATP和LKJ
速度控制模式,以各类限制速度的最低值为固定模式限速值.列
车超速定责,以与设定ATP和LKJ常用制动(或紧急制动)指
令相一致的速度值为标准.
八、有关要求
各铁路局要按照总公司统一部署,扎实做好调整图实施的各
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项准备工作,确保调整图安全、平稳、有序过渡.
(一)加强组织,周密部署.各铁路局要根据调整图变化,
抓紧细化完善列车开行、交路变更、车辆安排、人员组织等交替
方案,对各专业的结合部,要制定各项协调保障措施,防止出现
疏漏.担当任务发生变化的单位,要明确新旧交替的时间点、重
点环节和责任人,按时到岗到位,严密盯控.要提前做好LKJ
基础数据的修改核对校验工作,保证准确无误.
(二)强化行车设备质量.要利用调整图实施前的这一段时
间,对所有上线运行的动车组、机车车辆等设备,严格进行调
试、整备和试运行;要对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等固定
设备进行全面检查整修;对增开动车组列车的运行区段及新开通
线路,要集中力量进行平推检查,全面检查行车设备、运行标
尺、服务设施等各项准备工作落实情况,抓好问题整改,确保达
到调整图实施条件.
(三)抓好调整图培训.各铁路局要认真学习调整图文件,
切实抓好主要行车工种、关键岗位人员的学习培训,尽快熟悉掌
握调整图变化和作业要求,做到考试合格、持证上岗,满足调整
图实施需要.增开客车较多的铁路局,要注重抓好人员选拔、调
配和培训,严格考核把关,保证三乘人员达到相应素质要求.
(四)加强调整图实施的组织领导.为确保调整图顺利实施,
总公司成立领导小组,全面指导和组织调整图实施工作.各铁路
局要成立调整图实施领导小组,切实组织落实好调图工作.各铁
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路局分管运输的领导,要组织有关部门,研究制定调整图实施方
案和推进计划,加大检查力度.要超前预想,完善相关应急处置
预案,提前安排好应急救援设备和人员,确保快速反应,应急有
备.
(五)各铁路局加强高铁车站存放动车组管理,规范动车组
存放看管、设备检修、吸污上水、防溜管理、防冻保温及应急处
置等作业管理,明确作业人员进出站通道,做好司乘人员的出退
勤、叫班、用餐、住宿、交通等后勤保障工作.夜间停留动车组
车站表见附件７.
调整图过渡期为２０１７年９月１８日至９月２４日,各铁路局
要安排好相关专业人员值班,并做好交替小结每日报总公司运输
局调度部.各铁路局于８月２５日前将本局调整图文件和运行图
册各３份送至铁路总公司运输局调度部.
附件:１􀆰分界口列车对数表
２􀆰旅客列车对数表
３􀆰直通旅客列车停站表
４􀆰直通旅客列车编组表
５􀆰机车及乘务担当表
６􀆰旅客列车新旧时刻交替方案
７􀆰夜间停留动车组车站表
８􀆰货物班列开行方案
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９􀆰旅游列车调整时刻
中国铁路总公司
２０１７年８月１４日