有山就有水，当然也有桥！！云阳独特的喀斯特地貌，决定了我们生活有一种必不可少的产物-桥。

一、公路桥

1、云阳长江大桥

云阳长江大桥为公路桥。大桥起于北岸云阳新县城，止于南岸盘石街道，到湖北的省道开云利路相接。其桥梁结构形式为高低塔斜拉桥，全桥长 1278.6米 ，主桥长 637米 ，引桥长为 641.6米 ，主桥跨径组台为132 318 187米 ，单箱双室空心截面塔柱主墩，双江岸引桥为9× 30米 简支T梁，盘石岸引桥为7× 50米 简支T梁。2002年11月开工建设，进展顺利，主桥于2005年7月6月合扰，于2005年9月28日 竣工通车。

2、彭溪河大桥

国家重点干线、云阳至万州高速公路彭溪河特大桥。

3、云阳汤溪河特大桥

2007年8月15日，云阳县汤溪河特大桥成功合龙，标志着总投资2.8亿元的这座双向、高速、T型钢筋混凝土桥梁主体工程构架完成。至此，挺进三峡的“云万高速公路”所有桥梁、隧道等关键性控制工程基本贯通，年底通车的目标有望实现。
该桥是渝宜高速公路的控制性工程，桥长950米，宽24.5米，设计车速80公里/小时，总投资2.78亿元。大桥主墩净高156米，是目前三峡库区最高的桥梁。

4、云阳双江大桥

双江大桥是云阳新县城移民搬迁架起的第一座特大桥，横跨渝东长江支流小江上，总长513米。它连接鄂西(利川)、万(州)渝(重庆)，是移民新兴县城的“门户桥”，对云阳的发展起到承东启西的重要作用。装点大桥突出靓城美景，为刚刚获得“国家优秀旅游城区”的云阳改善旅游环境的动作之一。他们特地选在传统佳节“元宵节”正式亮灯，赋予旅游灯彩装饰的喜庆纪念意义。

5、云阳新津口大桥

6、高阳大桥

7、龙洞红石梁特大桥

8、云阳堰平大桥

9、云阳乌洋溪大桥

10、高阳小江电站大桥

老桥（逝去的桥）

1、云安斜张桥

云安斜张桥是中国第一座试验性斜张桥（现称斜拉桥），位于重庆市云阳县云安镇，跨越汤溪河，又名汤溪河大桥。于1975年2月建成，系由重庆交科院牵头与四川交通厅公路设计院联合组成的课题组设计。该桥为门式塔架，上部结构为混凝土板梁，双面辐射索，稀索体系。桥长153米，桥宽4.5米，其跨径组合为34.91 75.84 34.91米。

为了三峡大坝蓄水，2006年10月17日12时,云阳县云安斜拉桥被成功爆破拆除，至此三峡工程三期蓄水的最后一座碍航桥没入水中。

2、盐渠述先桥

述先桥位于南溪镇长洪社区（盐渠），又名兴隆桥，与高祖庙紧紧相联，是我县现存最大的一座石拱桥。该桥海拔160米，属淹没迁建古迹。始建于清朝末年，1927年改建，由主桥和引桥组成，全长70余米，主桥高约20米、宽7.54米，引桥宽3.95米，建筑面积566平方米，占地2000平方米。桥拱顶石两桥上石雕飞龙，正桥东头曾建有工艺精湛的“魁星楼”。桥拱中央悬挂利剑，名“斩龙剑”，意为斩住飞龙，为民带来好运。该桥于1987年10月10日被县列为重点文物保护单位。

3、南溪大桥

云阳南溪大桥位于长江著名支流汤溪河岸的南溪古镇上，是过去“云奉公路”主桥梁，渝东重要的交通枢纽。该桥建于1976年，空腹式石拱桥，全长147米，主孔跨径90米，当时属川东石拱桥单跨第一。如今，大桥两岸的古镇居民随三峡移民整体搬迁，交通被新建的“渝巴路”取代，昔日潺潺流水的桥下小河今变库区三级航道。据悉，该大桥和巫山龙门大桥将成为三峡175米蓄水最后爆破的道路清障设施。

2008年10月28日上午10时，随着“轰隆”两声巨响，重庆市云阳县南溪大桥成功实施爆破拆除。这是三峡工程展开175米试验性蓄水以来，在三峡水库水位上升过程中实施的首起爆破清障。大桥在发挥最后一刻的交通功能后因失去存在意义和阻碍航道通行而悲壮“谢幕”。

三、甩甩桥、吊吊桥

1、沙沱镇吊吊桥

2、云阳磨刀溪甩甩桥

3、养鹿甩甩桥

此外，还有很多地方都有甩甩桥（比如长洪、新阳就还有两座，小编没时间去拍了！！）。

当然，除了甩甩桥，云阳其他形态的桥也还有非常多！！

你身边有吗？那么请告诉小编，如果可以，还可以发照片给小编哟！！

梯城云阳

宣传云阳，服务云阳，云阳衣食住行、吃喝玩乐！

QQ群 | 96998816

梯城网 | www.wanbuti.com

联系合作 | 15330580113 | QQ: 75159122