今个去就餐，饭店门前实在找不到停车位，索性就调头开到对面骑上人行道转弯进了一个居民小区，停车后发现没放下手刹.开上来虽没觉着费力，但我还是挺心疼车.....所以今晚想写点东西一来安慰下自己，二来车友相互交流也有一定意义。那就写点近些年来开车攒下的一些经验和车友交流，首先说在市区里开车遇到复杂情况时以慢对之，哪怕慢到停下也能克万难，一慢降百险，首要是安全。我个人认为平时行驶少走最里道，尽量走中、边，走中间左右有急能躲闪, 市区出租车多不要开跟屁股车，出租说停就停所以时刻与前车保持最佳安全距离。切记发生追尾事故，城市里追尾几乎每天发生，说不定哪天轮到自己。防追尾的最好方法是专心不走神和保持理想安全距离。另外急起急停也是挺危险的，开车时要轻要柔缓这样自己舒服,车上其他人也舒服。千万不要与其他车"长时间"并排行驶，一是后面车上不来，二也容易发生突发意外。还有刹车离合器要科学熟练合理的踩，当然平常为避免车辆熄火不少人养成了先踩离合器再踩刹车习惯，过早踩离合形成空档会让车处于不受控制的状态，遇到特别紧急情况时，要是踩了离合或把刹车和离合器一起踩了车辆将失去了发动机的牵阻作用，因惯性作用车速更快，紧急制动延时，很容易引发事故.平时这样车子可能开得平稳些，但是紧急情况时对离合器却会造成不小的伤害，如果总习惯这样开车，离合器的寿命大概只有正常情况的1／4或是1／5，必须提前更换。而如果遇到特别紧急情况，就会酿成事故。如预感左右侧前方相临车道有车遇大货、公交等阻挡欲借我们的道超车时，不要抢前超之而应让出空来成全对方，时刻保持安全笫一！要是走高速路每当接近出口时，须防有车突然并线拐出或连续并线斜穿出奔向出口或突然减速停车犹豫是否出去，一定要及时判断观察，加大安全距离。接近入口时必须予防与新进来并入的车冲突。高速行驶我认为最好不开车窗，打开车窗，则气流乱窜不但会造成车体不稳，也会更加费油，所以高速行驶时最好尽可能地关闭车窗，以减低行驶噪音及空气阻力，这样也就降低油耗了。  开车前别忘了先看看档位，还有就是我今天心疼爱车的事，就是手刹拉与放要及时准确到位。不早了就谈这些吧，让我们多交流同进步，愿车友们路上快快乐乐安安全全!

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