去年12月考虑开始仪表级别培训（Instrument Flight Rules），这个被很多美国飞行爱好者认为是所有级别中最难的级别，心中不由会紧张。好在飞行是一件因为有挑战，我才会喜欢上的事情，付出任何的努力，过程就是快乐。

为什么要拿仪表级别? 答案：安全。

当气象复杂（有云雾雨）、或者在夜间、或者在海上飞行时，我们的大脑身体对方位的判断会失去准确性，此时，必须借助仪表来判断飞机的姿态，才能继续安全的前行。正因为有了仪表飞行，才有了1927年，查尔斯.林伯格(Charles Lindbergh)单人单机飞越大西洋。

图：Charles同他飞越大西洋的坐驾Spririt of St. Louis（由Ryan Airlines公司制造）

首先，仪表飞行的训练，会让你的飞行能力更加精确。

当你没有自动飞行控制仪表帮助，手飞，必须沿着狭窄的ILS定位器和坡度信号飞行的时候，任何操作都必须细腻柔和，不能有突然的大幅度的航向或者高度变更（更容易让人混淆方位）。当需要降低高度的时候，飞机用什么样的速度和下降速率来飞才能保持在坡度上，做等待（holding)的时候，如何在30节风之下进行合理的航向以及每条直线边的等待时间修改，做什么样的修改，这一切会让你真正体验到精确飞行的精髓。 

图：(左)传统仪表，被称为steam gauge，或者analogue instrument；（右）现代液晶仪表

其次，仪表级别会让你有更多飞行机会。

两个小时开飞机可以到达的路程，开车子往往要八九个小时，从这个角度，也是节省时间的好办法。当天气低于1000英尺云幕高度（ceiling），3英里可见度(visibility)的时候，有这个级别就可以做IFR飞行计划，顺利起飞，在途中获得ATC的交通协助，去往目的机场。当云层在2000英尺，你想穿过云层，再次见到阳光的时候，需要仪表级别。

再次，仪表飞行让你更多飞行选择的同时，更加理解什么的天气该飞什么天气不该飞。

私人小飞机，不同于航空公司的喷气大飞机，受天气因素影响更大，对于恶劣天气的抵抗能力要弱很多。因此，通过飞行训练，你可以更多了解飞机的能力和自己能力的极限，更加安全的飞行。

图：去年圣诞节前去LaBelle参加聚会，拿到Clearance坐在飞机中等待Release，天飘雨中。多亏了有仪表级别的老公，才得以成行。

这么多的理由，加上我的飞行指导梦，IFR是必过的一关，因此没得商量。沉寂一段时间，调整自己的心态，进入状态。

计划阶段

找了一些其他飞行员的训练经验，阅读了一下，分析了自己的情况，做出了这样的一个学习计划：

1. 用一段时间训练，提高飞行能力，以及对飞机的性能的了解

考虑因素：飞行时间比较少，90多个小时，其中一半是在私照培训中，使用的C-172SP，Mooney的改装完成不久（业内出名的难降落飞机），大侧风降落依旧需要加强，对于不同能量设置的性能的了解不深

2. 提高飞行能力的同时，增加与ATC的通话频率，提高对话能力。通过锻炼，做到每次起飞以后到最后降落前都同ATC保持对话（我们家的机场是non-towered airport，因此一般机场in-sight以后，就跟ATC "Good Day"）

考虑因素：私照培训中只要求同Class D塔台以及地面的沟通，偶尔涉及同Approach做transition或者Center做Flight following，无线电对话能力非常有限。IFR飞行过程中，如果处在云中，没有参照物，飞行控制以及对话需要同时完成。很多人都有Mic-fraid，害怕同ATC对话，我也必须消除这个障碍。

3. 飞行能力提高到一定程度以后，通过AFSP的Threat Assessment，开始正式进入IFR训练阶段。

考虑因素：IFR的笔试在9月完成，从那个时间起，我有两年的时间来完成飞行学习，因此可以有足够的时间，在其他因素具备以后再开始训练。

计划有了，便需要解决几个问题：

1. 确定学习方式

有一部分Part 141学校可以在短期内完成教学，我老公就是十天就速成的。但虽然能拿到证，很多技术能力不扎实。他拿到证以后还是找了Don，一位非常有经验的老教练再带。我觉得自己的学习方式是属于必须要弄明白怎么回事，才能用自己的方式理解接受并运用的那种，不合适短期灌输式，所以，我愿意花一定的时间，在理解的基础上，逐渐提高。

2. 确定飞机

很多人为了简单化学习过程，宁可不用自己的复杂性能飞机，改用C-172来快速完成训练。我喜欢我们的Mooney，拿到级别以后也是要飞Mooney的，实在没有必要为了省那么一小步而去绕一大圈。

3. 确定教练

Don曾经在缅因州有自己的飞行学校，教了几十年，非常有经验。虽然八十多岁了，脑子还是非常好，他特别喜欢带IFR的学生，因为有挑战。而我，需要一个有耐性，对各式各样的学生都能迅速找到切入点的教练，Don绝对是最佳选择。更重要的是，他不是为了钱而教，而是真心喜欢才教。

12月5日，正式开始了我的第一节课……