随着“深莞一体化”战略的深入开展，未来5条地铁衔接莞深，梅观、龙大等高速相继免费通行，高快速路、高铁、城际轨道等交通系统也在规划完善中，越来越多的深圳企业及人口转移至东莞，深莞融城步入快车道。

五条地铁对接，深莞融城交通一体化

    2015年11月，深莞两地政府签署《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》 ， 全面启动两市轨道交通线路对接方案。根据该协议，未来深圳将有5条地铁线联通东莞，分别是深圳6号线与东莞1号线衔接，深圳11号线与东莞3号线衔接，深圳20号线与东莞2号线衔接，深圳10号线（连接福田、龙岗）穿越东莞凤岗镇，深圳13号线经南山、光明新区延长至东莞松山湖。

    除地铁外，城际轨道亦是连接深莞重要的交通纽带。据悉， 穗莞深轻轨已于2008年开工，预计2018年建成，建成后将成为连接广州、东莞、深圳的交通要道，对推进莞深一体化具有重要意义。

    目前，深莞高速交通网络成熟，继梅观高速取消收费后，深圳又取消龙大、南光、盐排、盐坝四条高速（深圳段）的收费，莞深两地之间时间和交通成本进一步降低，莞深融城驶入快车道。

六轨交汇，长安无缝对接大前海经济区

    在莞深融城的大趋势下，位于广深之间的长安区位优势特别突出。这里到深圳机场只需10多分钟，到香港机场只需60多分钟。G107国道、S358省道、广深高速、虎岗高速、广深沿江高速，以及穗莞深城际轨道、东莞轻轨R2、R3线、环莞快速二期等均经过长安。

    其中，东莞R2线将于今年开通，一期工程为东莞火车站至虎门火车站，在长安设有长安新区西站、长安新区东站；东莞R3线为西南-东部的切线，在长安设有长安步行街、长安乌沙村、长安金沙、长安建安路、长安新区北、长安新区、长安新区南站等多个站点。

    值得关注的是，深圳地铁11号线、20号线将在长安与东莞R3线、东莞R2线衔接。据透露，预计今年6月通车的深圳地铁11号线未来将从终点站碧头站向北延伸，在东莞3号线南段的长安镇海花园站或长安步行街站将预留衔接条件；而支撑大前海、机场T4枢纽的深圳地铁20号线，为大前海新城内部普线，将加强与东莞长安新区的联系，远期计划在长安新区东站预留至东莞2号线的条件。

ITC万科中心，尽享深莞多维交通利好

    占据长安中心区的ITC万科中心，尽享长安多维立体交通利好，半小时交通圈内汇聚了一条高铁（广深港高铁）、三个国际机场（广州白云机场、深圳宝安机场、香港国际机场）、三条城市轻轨（东莞市域轻轨2、3号线、穗莞深城际线）、四条高速公路（常虎高速、沿江高速、广深高速、莞佛高速）、五大重大港口（广州港、虎门港、南沙港、深圳港、香港）等资源，交通优势十分突出。 

    同时，ITC万科中心也是区域内经过认证的绿色三星超甲级写字楼。拥有260米的长安第一建筑高度、卓越的外形设计和精心打造的内部硬件设施，在深莞融城的大趋势和交通一体化的双重利好下，将成为大前海中高端企业首选的办公场所。

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