2013COC收官之战 陆风再次封王
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世界成就何伟则封王每一次it |
2013年11月底,2013COC(中国汽车场地越野锦标赛)在厦门的决赛结束,也代表着2013年COC整个赛季的结束。作为国内最早的专业越野车队和官方越野赛事“百冠王”,陆风汽车夺得总决赛柴油组厂商杯和年度柴油组厂商杯双冠,老将何伟则将柴油组总决赛及年度个人赛冠军收入囊中。陆风的再次夺冠与拥有赛事经验丰富的车手以及国际化的车队有着密不可分的关系,当然,陆风汽车的品质也起到了决定性的因素。
坚持良心造车 成就卓越品质
陆风汽车作为越野SUV的代表品牌,无论是陆风X6、陆风X9,还是陆风X8、陆风X5,都能成为用户信赖的产品,然而这一切都跟陆风汽车所坚持的良心造车理念有关。就拿陆风X5来说,全车用的是宝钢的板材,大家都知道宝钢的板材不便宜,所以对于陆风X5来说确实是下了血本。不仅如此,全车还采用了68%的特殊钢材,在安全性方面是没得说。另外,陆风X5使用的悬挂系统和同平台的RAV4相比的话,后连杆后悬的摆臂比RAV4更粗壮,这一细节的不同,让每毫米的承载强度由55牛米增加到70牛米,再加上平衡杆的使用和偏硬朗的避震调教,让陆风X5对地面的反馈更加敏捷高效。因此,仅在选材方面就能看出陆风汽车是在用心为用户造好车。
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赛事历练 品质更有保障
对于汽车品牌来说,赛事历练是产品品质的根本保障,我们熟悉的F1赛事亦是如此,通过车辆性能的提升与超越,来让产品品质更为卓越。同理,陆风汽车从2002年至今,便叱咤在国内外各类越野拉力赛和场地赛赛场上,与其他品牌不同的是,陆风汽车所参加的国内越野赛事均以量产车型参赛,只是根据竞技比赛要求加装了部分防滚架等安全设备,发动机、变速箱、车架等主要部件都没有做过改动,最大化保持了量产车型的原貌,最能检验量产车的品质。每一次的赛事历练,都能够让卓越再完美一些。所以,赛事是检验和提升产品品质的重要途径。
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在此,陆风在赛事中所获得的所有荣耀都是陆风汽车性能卓越、品质可靠地缩影,更是对陆风汽车创行不凡品牌精神的彰显。这里,我们向陆风车队老将致敬的同时,更要向陆风汽车致敬,希望在不远的将来,我们的民族品牌能够通过更多的赛事,夺得更多的冠军,并为世界造出更好的车!

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