市场格局：

周末负面消息众多，沪温高铁追尾重大事故，令市场对高铁板块用脚投票。高铁板块暴跌，影响市场的负面情绪，从而扩散至整个市场。在国外方面，奥巴马承认美国有可能会在国债问题上违约，另外穆迪再度调整希腊国债评级，令全球股市集体大跌。内忧外患之下，预计短期市场仍将维持弱势震荡。

投资者心态：

场外投资者情绪由前期的0.09仅仅微幅回升至目前的2.99，说明了目前场外投资者谨慎观望情绪极为浓厚，并无意愿采取逢低进场布局的策略。场外投资者没有明显进场的欲望，市场短期向上突破的难度大增。

资金流与后市：

两市今日的总成交金额为2240.63亿元，和前一交易日相比放大578.4亿元，资金净流出约258亿。鉴于市场筹码略显松动，对6月中下旬以来的反弹负面影响甚大。因此技术面上，可能还会维持相对弱势整理。但鉴于短期技术指标已经严重超卖，前期2680-2700点的平台位置，有一定支撑作用。短期可关注该区域的实质支撑力度。

板块方面全线尽墨，无一翻红，其中黄金概念跌幅较少，略为抗跌，而银行、地产等权重股集体表现弱势，严重拖累大盘，水利建设、自行车等板块大跌居前，高铁概念受利空影响出现暴跌6.67%，居于跌幅榜首位，个股方面出现全线大跌，有近16只个股跌停。由此可见，部分主力资金依然在不断出货，个别股票已经被主力直接抛弃，对于此类个股反弹之后就要坚决清仓，决不能存有丝毫幻想。96只个股明日反弹必须坚决斩仓

机会与风险：

机会板块：从行为分析角度看，由于短期格局不明朗，且负面消息偏多。投资者可短期关注非周期性板块，消费类有一定避险的价值。

风险板块：继续规避高铁板块。

操作策略：

我们强调短期的策略应以交易策略为主，配置策略可以适当淡化。其本意就是在宏观格局走向模糊的时候，可以有相应配套的手段，来应对因市场预期不明朗，而导致的非理性短期行情出现。如果仓位提前控制在5-7成，还是能有效抵御突如其来的系统风险。未来短期内，仍建议投资者以交易策略为主，在股指技术面超卖时候进场抄底，在反弹途中逐步派发，控制总仓位。

值得注意的是，目前市场最大的风险就是前期强势股的补跌，像今日跌幅榜前列就主要是这些个股，对于前期强势股仍以反弹后逢高减仓为主。手中个股到底是该卖还是该留？点击进入-个股诊断室