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　　当你身在旅途，远离家人的时候，身边的旅行箱往往就扮演了关键性的角色。以旅游起家的Louis Vuitton 以轻巧耐用的帆布材质为主；专门从事旅行箱设计的Samsonite、Tumi 也分别在材质、造型与轻便性上下工夫。至于本文的主角RIMOWA，则和以上品牌有着诸多不同之处。
　　布拉德. 皮特把偷来的教皇皇冠藏在箱子里，这是电影《瞒天过海》里的情节；在特工追杀之下，汤姆克. 鲁斯为了掩饰身份，迫切需要换上的眼球也被谨慎地收在箱子里，这幕场景发生在《少数派报告》里；《CSI 犯罪现场》里，你可以发现葛瑞森形影不离的东西只有一样，也就是一个铝制的箱子。而这些在关键时刻发挥作用箱子，都是出自RIMOWA。
　　108 年来，RIMOWA 在科隆从行李箱起家，并将业务拓展到专业摄影箱、工业用箱及定制箱等三大领域，迄今为止，RIMOWA 已在数不清的好莱坞影片中出现，甚至于保时捷跑车品牌以及德航也邀请RIMOWA 为它们进行专属设计。RIMOWA 的成功，其实并非偶然，关键在于所选取的铝镁合金材质。这种材质不但坚固、防潮，其重量甚至比塑料还要轻。
　　在各色各样的旅行箱中， 为何唯有RIMOWA 坚持采用铝镁合金材质， 甚至于RIMOWA 已成为铝制旅行箱的代名词，其中又有一段引人入胜的故事。
　　时值第二次世界大战，历经40 年经营的RIMOWA 行李箱俨然已成为欧洲的知名品牌，但倾巢之下岂有完卵，随着德国在欧洲战场的结节败退，战火慢慢逼近科隆。在一次盟军的空袭轰炸中，RIMOWA 的工厂被完全摧毁，甚至连生产行李箱的材料，如皮革、木头和布料都被烧的一干二净。
　　一夜之间失去一切， 当时的老板Richard伫立在工厂的废墟前。也许是天无绝人之路，Richard 注意到，还有一样东西没有被摧毁，这就是铝片。一瞬间，Richard 意识到RIMOWA的未来就这这种金属上。
　　待到战事平息，Richard 费劲心力使工厂复工后所做的第一件事，就是把铝制旅行箱的生产恢复。而JU52 飞机的外型更给他以灵感，他注意到这种飞机的外表面上有褶纹设计，这和当时其它飞机的设计截然不同。经询问，他得知这种设计可以增加金属的强度和耐压水平。接着，在1950 年，这种表面的沟槽设计被应用在RIMOWA 的所有产品上。
　　至此，RIMOWA 的所有经典传统：铝合金材质、沟槽设计以及简约外型在第二代主人Richard 的手中正式成形。不过，令RIMOWA 走向更宽阔的发展空间的，却是不想接掌家业的第三代传人Dieter Morszeck。
　　和公司创始人祖父Kofferfabrik 一样，Dieter有自己的理想，他梦想成为一个飞行员，但出生在Morszeck 家族里，命运似乎早已注定，被要求接手家族生意的Dieter 只能在空闲的时候开开自己的飞机过过瘾。不过，这个看起来挺烧钱的爱好，倒给Dieter 带来一条新的致富之路。Dieter 总找不到一款适合飞行中使用的箱子，无奈之下只能自己来做，无意中竟在RIMOWA 的产品中衍生出一款适用于航空人员和商旅人士的“PILOT”系列行李箱，而这也是最常出现在好莱坞电影中的行李箱。
　　除了飞行这个爱好，Dieter 闲暇时喜欢到各处走走，作为一个摄影“发烧友”，市面上的摄影箱里并没有他喜欢的型号，这时“自己动手”的准则又显示出威力，RIMOWA 引以为自豪的“防水行李箱”系列正式诞生，这种箱子为高敏感度物品提供了无懈可击的保护，即使沉入水面下20米，也一滴水也进不去，更可避免箱内物品因湿气、极热或极冷气候而受损。
　　除了不断拓展RIMOWA 的产品线，Dieter着力把铝制行李箱推陈出新，他在原有材质中加入镁金属，这使RIMOWA 行李箱变的更轻，但却更坚固。随着生产制造技术的不断向前迈进，“防弹塑料旅行箱”出现在RIMOWA 的产品系列中。值得一提的是，在工业化产业的洪流中，Dieter仍坚持每只RIMOWA 铝镁合金行李箱都已手工打造，更拒绝为了降低生产成本而将工厂外移，至今RIMOWA 行李箱仍仅在欧洲生产，别无分号。
　　随着科技的进步，RIMOVA 又推出了采用聚碳酸酯材料制成的新型旅行箱。这种材料极为结实与柔韧。如果将箱子压扁，一旦压力消失，它可以自行还原到原来的形状。这中间最有名的是SALSA 系列，它最大号的箱子居然只有3.8 公斤重，这使得出国旅行的超重危险降低了很多。它被很多人认为是：最轻便，同时也是最结识的箱子。举个例子来说明它的结实吧：有一次旅行回来，我把空SALSA 放在了我的床下面，有一天突然我听到一声巨响，原来是我的床塌掉了，我的SALSA 活活被压扁了。但是，我很放心，因为我知道它是SALSA，结果非常符合我对它的信任，它神奇般的复原了。