从元旦开始，扬州城北客运总站将投入使用，到时候，从扬州西站发车的15条班线，将转从客运北站发车。来听记者庞丹阳、见习记者史亚超的报道：
   
    （出口播）1229-车站1-史亚超
    “扬州客运北站位于扬子江北路与荷叶西路交汇处，占地面积约7000平方米，有售票厅、候车厅各1个，3个发车门号，可同时始发 6个班次。
    元旦投入使用后，15条经扬子江北路以北的省际、市际、县际班线，将从北站发车。除安徽明光班线从汽车东站始发，再到北站配载外，安徽桐城、安徽宿州以及仪征陈集、高邮菱塘等其他线路，将都从北站出发。扬州客运北站站长张胜国：
    （出录音）
    “到时候，我们可能有160个班次，15条线路开往盱眙、天长、陈集等，我们大概年发送旅客43.7万人，日发送游客是1300人左右，我们可以同时始发5个班次，停泊车位是43个。”
    按照规划，客运北站建成后，将成为一个集人流、车流、物流于一体的城市副中心区和扬州城北的交通枢纽。整个项目计划分三期进行，一期为公交场站、加油加气站建设，二期为客运和货运场站建设，三期为配套商业建设。全部建成后，客运北站将成为市区占地面积最大的客运总站，同时，将带动扬州北区的发展，扬汽集团副总经理蔡运河：
    （出录音）
     “也减轻了我们扬州西站的高峰压力，为我们整个西站的服务要提高一个档次。”（止）
元旦后，要去安徽桐城、江苏盱眙、仪征陈集、高邮菱塘的市民就要去城北客运站坐车了，那么，新的城北客运站到底是什么样，建筑上有没有什么特色，我们带你先睹为快：
   
    （出口播）1229-车站2-史亚超
    “（出现场）“听众朋友，这里是城北客运站的检票口，元旦起，这里就要真正投入使用了，这里的设施，包括指示牌等细节都已经基本摆放到位，施工人员正在进行最后的扫尾工作，打扫地面、清理建筑垃圾。”
    1个售票厅，1个候车厅，3个发车门号，客运北站看上去与别的车站并无二致，但走在里面，您会发现这里采光特别好，施工人员介绍，这个建筑利用通高走道、采光井和通风锥体构件，最大限度满足自然通风的要求，同时也实现了节能降耗。
    此外，城北汽车客运站的外形设计还很现代。整幢建筑都是银白色的，从空中俯视，客运站房有着流畅的弧形屋面，在扬州青砖黛瓦的传统建筑风格中添加了一笔强烈的现代感。从侧面沿着建筑向前看，客运站房像一个穿行的列车，充满动感，整幢建筑给人以强烈的视觉冲击。 扬汽集团副总经理蔡运河：
   （出录音）
    “我们整个北站的装潢，装修的时间很短，但是标准很高，整个站务流程是很畅的，元月一号正式开张，我们公司做好了充分的准备，现在整个方案全部出台。”（止）

下了公交上班车，不用换乘，是所有乘客都希望的，为了方便乘客，城北客运站投入使用后，我市将再调整4条公交线路，直达城北客运总站，继续来听报道：
   
    （出口播）1229-车站3-史亚超
    “汽车北站位于扬子江路与荷叶西路交叉口西北侧，旁边就是扬州北出入口治安卡口。市民现在前往客运北站，可乘坐5路、7路、40路、50路、107路等公交线路。 扬州客运北站站长张胜国：
    （出录音）
    “我们在原有5条公交线路的基础上，又增加了4条公交线路，为广大旅客的出行提供了很大的方便。”
    这4条公交线路分别是13路、25路、31路以及216路。十二五期间，我市还将新增4条由城北客运总站始发的公交线路，这些线路将分别从城北客运总站始发到广陵产业园、大学城、杉湾花园以及汽车东站。
    多了直达的公交车，乘客“零换乘”实现了，下了公交车，走不了几步就能登上长途班车。另外，汽车站附近还有配套加气站，公交车辆和出租车辆也可以“零距离”加气。
　   北站投入使用后，我市将实施各车站联网售票，乘客可以在西站、东站买北站各班线的车票。另外，为了方便乘客到北站乘车，扬汽集团旅游公司将派专车在西站与北站之间免费接送旅客。（止）