8月9号，两辆崭新的无障碍公交车正式在26路公交线上投入运行，无障碍公交车如何实现“无障碍”？几天下来，运行情况怎么样？来听记者赵继光、实习记者史亚超的报道：
   
    (出口播)0811-车辆1-史亚超
   
    “在市中医院站台，记者等到了一辆车身侧面印有“无障碍公交车”字样的26路公交车，与普通公交车不同，无障碍公交车底盘要低一些，上下车只有一级踏步，方便了老人、小孩以及腿脚不方便的特殊人群上下车。普通公交车前后门宽度一致，但无障碍公交车后门明显宽于前门，有残疾人准备上车时，司机先按下有轮椅标志的按钮，宽约一米五的电动伸缩轮椅导板便会从后门下方自动伸出，搭在路面上，形成坡度，这个过程只需要10秒钟，司机朱爱东：
    （出录音）
    “推上去以后，然后这个地方就是固定承接车子的，把它固定好以后，才能走。”
    朱师傅说的是车内的轮椅停放区，那有4个保险拉伸环扣，拉开便可以固定好残疾轮椅车了。
    记者乘坐一段时间后，感到车子无论是行驶中还是停下来刹车，都比较平稳，朱师傅：
    （出录音）
    “悬挂式的气囊，行使当中比较平稳，这个刹车是往下沉，不象那刹车是往前跑。”    （止）