开车的人都有这样的感受，信号灯路口左拐弯信号时间太短，经常会排很长的队伍。今天起，交巡警部门正式启用 “左转弯待行区”交通标志，直行亮绿灯，碰到左转弯待行区，可大胆地进入。具体情况一起来听扬州台记者祁元元的报道：
   
    （出录音）：0730-交巡警-祁元元
    扬州海关岗是扬州第一个“左转弯待行区”试行区，上午11点，交巡警部门正在待行区划虚线，从今天下午三点开始这里就正式运行。
    以海关岗为例，在上下班高峰时段，左转弯车辆，有时要排队等上几拔才能走得掉。设置左转弯待行区的最大好处，可以增加路口左转弯车道的蓄车量，减少驾驶员通过路口的等待时间，提高灯控路口通行能力。为此，红绿灯的顺序将进行调整。市交巡警支队秩序科张翔科长：
    “本来是先左转后直行，现在调整为先直行后左转。调整向序主要是为了方便广大的驾驶人进入我们左转弯待转区，也就是说当我们驾驶人在南北向通行的时候，进入我们左转弯待转区，必须是直行红绿灯是绿灯的时候，虽然左转弯的向位是红灯，但是你可以进入待转区，进入待转区，直行信号放行完以后，左转弯绿灯放行的时候，我们左转弯的车辆就可以通行，要采用这种方式。”
    记者看到划虚线的左转弯等候区域总长有20到25米，可以停三到四辆左拐车辆，这样计算的话，光海关岗每小时可以比以前多行驶近100辆汽车。记者同时了解到，“左转弯待行区”将先试运行一个星期，每天在海关岗和新区岗，都会有交警进行引导。
    “试运行期间一周之内是不进行交通处罚和我们电子监控的抓拍的，主要是引导大家规范的通过我们的交叉路口，主要也是为了广大驾驶人方便快捷的通过交叉路口的服务，这是一项服务举措。”
    其实许多大城市，早已实行了“左转弯待行区”，交巡警部门将根据视点情况，再推出一批左拐弯待转区的路口。”（止）