加载中…自驾越野大片（外加救牧马人）
(2010-07-17 16:09:38)
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fj水潭头车防蚊药升高自驾越野越野大片探险汽车 |
在这里遇到牧马人，好热闹啊。
开始救援了。开始救援了。
救援的结论：不要自己去越野。
http://s8/middle/67e3a37cx8b90efe83b67&690
看起来就是一个小水潭，其实挺深。。。
http://s10/middle/67e3a37cx8b90f708a649&690
拉回来。。。
这个Jeep Sahara很新，在深水潭里熄火。不过拉上来休息了10分钟又可以打燃了。
http://s11/middle/67e3a37cx8b90fce6eb0a&690
无兄弟，不越野哈，，象这种单车出去野的后果严重到可以丢到小命。。。
其实很多照片不可能反应出来当时场地的情景，，，只有身临其境才能感觉到。。
救援完毕后，我们开始过水潭。
这个手动FJ刚买2个月，一个俄罗斯年轻人在驾驶，死车无数次。。。http://s13/middle/67e3a37cx8b912f17939c&690
http://s4/middle/67e3a37cx8b9136c540c3&690
http://s16/middle/67e3a37cx8b913a9aee6f&690
好了，救援完毕，开始慢慢贴了。
我们的头车。。。FJ爆改版。。。水潭，泥都是这车带头探路，但他专门找最难的路，跟得我们可辛苦。
这个手动FJ刚买2个月，一个俄罗斯年轻人在驾驶，死车无数次。。。http://s13/middle/67e3a37cx8b912f17939c&690
http://s4/middle/67e3a37cx8b9136c540c3&690
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好了，救援完毕，开始慢慢贴了。
我们的头车。。。FJ爆改版。。。水潭，泥都是这车带头探路，但他专门找最难的路，跟得我们可辛苦。
http://s14/middle/67e3a37cx8b9104b2bcdd&690
Sahara跟Rubicon的差别在axle跟suspension。进气，发动机应该一样。不改装的话，熄火都是一样的。
这个Sahara熄火主要是走了左边，右边他可以过去。后来我们没升高的车都走了右边。
http://s5/middle/67e3a37cx8b910b5b6c84&690
要进入trail了，大家放气。。。
http://s16/middle/67e3a37cx8b911015f36f&690
继续在森林里钻。这路冬天是雪上摩托车道，夏天可以越野。
http://s15/middle/67e3a37cx8b9144fadaee&690
在野外，工具一定要带够。不然这个障碍就可以让我们全部回家了。。。
http://s16/middle/67e3a37cx8b914b2af8ef&690
人多力量大！（其实还是钢锯最管用）
http://s10/middle/67e3a37cx8b9151964dc9&690
10分钟后
前面路况不妙，心跳加速。
刚过了水潭又是泥潭。。。
头车轰着油门过去了，该我们慢慢研究路线了
头车轰着油门过去了，该我们慢慢研究路线了
银色FJ开始冲了
我的相机的颜色越来越怪了。。。
大概过了10分钟吧，我的相机就挂了，怎么也开不了机，电池还是满的，我可怜的小Nikon D60啊。
后来就没那么多详细的照片了，我是从别人的照片里选了一些。
我的相机的颜色越来越怪了。。。
大概过了10分钟吧，我的相机就挂了，怎么也开不了机，电池还是满的，我可怜的小Nikon D60啊。
后来就没那么多详细的照片了，我是从别人的照片里选了一些。
头车过得很容易啊。。。
我的车也来游泳。
Toyota的原厂进气还是不错的，是朝后，向上的。
公路上开马力会小点，关键时候还是不掉链子。
我回家后打开空滤的盒子，里面都有点泥水的痕迹。不过空滤后面还是很干净。
Toyota的原厂进气还是不错的，是朝后，向上的。
公路上开马力会小点，关键时候还是不掉链子。
我回家后打开空滤的盒子，里面都有点泥水的痕迹。不过空滤后面还是很干净。
Rock Slider的重要性。
心跳 150/min...
左后轮离地1米，车子就在那里晃啊晃。。。
左后轮离地1米，车子就在那里晃啊晃。。。
过了水潭，上了石头，还要避开小树。。。
http://s14/middle/67e3a37cx745b5f8973fd&690
http://s6/middle/67e3a37cx8b91c2c7ccc5&690
越野总结：
-水再深一点我的车可能就挂了
-底盘蹭了10来次吧，原厂skid plate还不错，没有坏
-后锁用了5-6次，很管用
-80%时候用低4
-右后挡泥板撞坏，回家我自己装回去了
-用了3小时洗车，还没干净，估计还要3小时
-学了很多东西，对车子的信心也有增加。
-升高很重要！轮胎大点更好！
-越野前一定要准备够东西，防蚊药我喷完一瓶。
-越野其实很累
-水再深一点我的车可能就挂了
-底盘蹭了10来次吧，原厂skid plate还不错，没有坏
-后锁用了5-6次，很管用
-80%时候用低4
-右后挡泥板撞坏，回家我自己装回去了
-用了3小时洗车，还没干净，估计还要3小时
-学了很多东西，对车子的信心也有增加。
-升高很重要！轮胎大点更好！
-越野前一定要准备够东西，防蚊药我喷完一瓶。
-越野其实很累
黄色FJ #1，头车，暴改过
银色FJ #2，素车，加了slider
4Runner #3, 素车，换了AT
黑色FJ #4， 素车，换了MT
黄色FJ #5，升高3寸，AT轮胎，Slider，铝的全副底盘装甲(Rasta skid plates)
银色FJ #2，素车，加了slider
4Runner #3, 素车，换了AT
黑色FJ #4， 素车，换了MT
黄色FJ #5，升高3寸，AT轮胎，Slider，铝的全副底盘装甲(Rasta skid plates)
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