到北京旅游，必定先做一些功课，前门、前门大街、大栅栏，早已耳熟能详，在这里找到的是“正阳门”。

前门是正阳门的俗称，包括箭楼和城楼，原由瓮城墙连为一体，后因修路分割成了两个部分。但一般人们也把大栅栏那个地方叫做前门，所以严格意义上来说，前门的概念是一个区域，范围是正阳门和它前面的珠宝市、大栅栏等区域。

正阳门俗称“前门”，位于天安门广场南端；

正阳门（箭楼），一九八八年国务院公布为：全国重点文物保护单位。

正阳门（箭楼）
正阳门是明清两朝北京内城的正南门，始建于明永乐十七年(1419年)，正统四年(1439年)修建了箭门和瓮城墙。箭楼通高38米，通宽62米，进深32米。西阔七间，东、南、西三面各辟四层箭窗共94孔，后出抱厦五间、设三门，歇山顶灰筒瓦绿琉璃瓦剪边、为重檐堡垒式建筑，城台设券门，与城门相对。
箭楼占地面积2147平方米，为一座砖砌壁垒式建筑。顶为灰筒瓦绿琉璃剪边、重檐歇山顶；宽62米，进深12米；楼高26米，连城台通高38米，是北京所有箭楼中最高大者。 

正阳门（箭楼）北面。箭楼与城楼因修路分割成了两个部分，原连为一体的瓮城墙也因故拆除；

穿过箭楼，如今的马路对面是正阳门的城楼；

正阳门城楼通高40.36米，通宽41米，进深21米。面阔七间，歇山顶灰筒瓦绿琉璃瓦剪边、朱红梁柱上饰金花彩云，为三重檐垂楼阁建筑。　　　　
正阳门城楼占地3047平方米，坐落在砖砌城台之上，城台南北上沿各有1.2米的宇墙。城楼为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水结构；楼上楼下均四面有门，面宽七间近深三间，上下有回廊；楼身宽36.7米，深16.5米，高27.3米，整座城楼通高42米，在北京所有城门中为最高大。

“中国公路零公里点”标志
青铜合金铸造、造型古朴庄重的中国公路“零公里”标志于2006年9月24日安放在天安门广场正阳门前，是在正阳门和毛主席纪念堂、国旗杆一线的中轴线上，范围是1.6米见方。中国公路零公里标志是用黄铜铸成。

东、西、南、北四个铜字，在铜字的内侧是朱雀、青龙、白虎、玄武中国古代四种神兽的图案，标志的中心则是一个车轮。

用古代车轮的形象代表以首都北京为中心，四通八达的中国公路网。

正阳门北面。北面即天安门广场；

正阳门
正阳门是中国明、清两代王朝都城的正南门，坐落在老北京城的南北中轴线上，俗称前门。在京师诸门中，正阳门规制最为隆崇，是中国封建社会后期城市布局、军事防御、礼仪制度和建筑艺术的形象体现，也是老北京历史文化的重要载体。
正阳门建成至今，已有近六百年的历史，其前身称丽正门，丽正门是元大都的正南门，始建于元世祖至元四年（1267年），位置在今长安街梢南。明永乐十七年（1419年）明成祖朱棣营建北京城，将大都城南城垣向南拓展了近一公里，丽正门迁到了今天正阳门的位置。起初只有城楼，沿称正丽门。明正统元年至正统四年（1436年）至正统四年（1439年），正阳门增修了月城、箭楼、左右闸楼，并改称为正阳门。
在朝代更迭和岁月风雨的消磨中，今天的正阳门，仅存城楼、箭楼两座主体建筑。城楼为楼阁式，灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山三滴水结构，通高43.65米。箭楼为一砖砌堡垒式建筑，顶为灰筒瓦绿琉璃剪边，重檐歇山式，上下四层，通高35.37米，东、西、南三面共开箭窗94个。明清时期箭楼之门只有皇帝出巡或郊祀时开启。
1988年正阳门被列为全国重点文物保护单位，保护范围：东、西、南至规划路，北距城墙七十米。1991年对公众开放，成为一座展示老北京风土人情的博物馆。

券式门洞-

铁门；



正阳门游客盛多~

穿过正阳门（箭楼），即“前门步行街”……