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让酒后驾车成为“高压线”

(2009-08-29 19:48:12)
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杂谈

 

近几个月来,酒后驾车已成为“过街老鼠”。从5月7日杭州胡斌飙车撞死谭卓,到6月30日南京的醉酒司机张明宝驾车撞死5人,再到8月4日杭州魏志刚酒后驾车撞死马芳芳,一系列的悲剧,罪魁祸首就是醉酒那事儿。

为此,公安部开展为期两个月的专项行动,出重拳整治“醉酒驾驶行为”,凡醉酒驾车者,一律处15日拘留、暂扣驾照6个月,并处2000元罚款。此举大快人心,给行人增加了一份安全感,也为驾驶员系上了“紧箍咒”。

作为一名驾驶员,并非不知道酒后驾车的危害,只是酒到深处无法自控。无酒不成席,做生意、办事情需要借助于酒,朋友聚会、单位活动以酒助兴,酒席上不喝酒似乎少点哥们义气。再一个就是怀着侥幸心理,不就是喝喝小酒、开开小车吗,自己车技不错,这点酒算不了什么。你看,我喝了一辈子的酒,也没有发生驾车撞人之事啊!

而偏偏有人醉酒之后,驾车撞死人了。也许只是千分之一甚至万分之一的事例,但这样的后果,对于当事人来说是百分之百的。当然也是行人所担忧的。

好在,近来频发的醉酒驾车撞人事件,引起了管理部门的高度重视,使酒后驾驶成为不能碰、不敢碰的“高压线”。各地纷纷掀起了严查酒后驾驶的浪潮,开展大规模的整治行动。一时间,酒后驾驶成为热门话题,开车者严格自律,“要开车不喝酒,要喝酒不开车”已成为酒席上的“座右铭”。

汽车代步是一种趋势,它的隐患也不容小觑。让酒后驾车成为“高压线”,不仅仅需要驾车者主动配合,更需要建立一套长效机制,提高对酒后驾车的执法力度,形成全社会的监督氛围,真正把酒后驾车行为扼杀在摇篮里。

 

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