2024中国汽车重庆论坛，各家车界大佬妙语连珠，广汽的曾总吐槽车圈太卷了，这样卷下去不是办法，企业要盈利。长安的朱总则称“卷”是良币驱逐劣币的过程。最敢说的还是比亚迪的李云飞，比亚迪第一卷王的身份，就连华为的余总都承认。

这一段谈话还算平和的，一是亮肌肉，比亚迪去年在清华北大招了一千多人，中国车企第一，十多万工程师，全球车企第一。隐藏的含义是，比亚迪的技术优势在转化为规模优势，成本优势之后，销量优势、利润优势在进一步转化为人才优势。这个太厉害了，技术优势不是无法追赶，你研发我也可以研发，成本优势也不是不能抗衡，成本降不下来还可以靠资本砸。可是到了人才优势，形成一个完整闭环，这就很难追赶了。当中国顶端的人才都在流向比亚迪，这种差距只会越拉越大。

二是谈内卷，表面上借DM5.0谈卷技术，说好技术、好产品、好价格最终才能赢得市场。实际上是在回应华为余承东的“卷价值论”，和广汽曾庆洪的“不卷论”。之前李云飞就曾霸气的抛出了打牌论——没有牌就不要跟，还有下一局。实际上这就是准备重新洗牌了。要不起就闭嘴，玩不起别玩，现在这个牌桌上我最大。

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