加载中…广深铁路601333估值高吗？广深铁路601333未来可以多少钱一股？学会轻松掌握买卖点！编辑时间：2023-02
(2023-05-20 21:37:11)
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广深铁路估值买卖点股票 |
分类： 公司个股 |
铁路运输作为我们国家的支柱产业，一直是支撑消费增长非常重要的行业。
最近不少股民朋友都在公众号问我，广深铁路
（一）铁路运输行业分析
一、从基本面看铁路运输的投资逻辑
首先，小伙伴们得搞清楚铁路运输行业到底是做什么的？
铁路运输指的是利用铁路来进行货物运输，在国土辽阔的大陆国家是一定要具备的一种运输方式。
不仅如此，在煤炭、粮食等比较重量级的货物的运输上，铁路运输具有方便快速、价格低廉的优势，也非常符合绿色环保的理念。
接下来，我来给大家好好讲讲铁路运输这个行业前景究竟如何。
铁路运输行业的市场规模
如今，我国铁路的技术水平已然是世界领头羊水平，受益于技术水平的提高，近年来国内路网规模是在提升的。
如今“四纵四横”高铁网全面建成，而且“八纵八横”高铁网正在紧密建设中，如今，已经逐步覆盖到了全国92%的50万人口以上的城市。
铁路运输行业的周期性需求
我国可以说就是制造业的大国家，对能源及原材料的依赖性特别强，不过，生产力跟资源呈现出了分布不太均衡的情况。
基于此，一方面是要为国民提供出行便利，铁路必然要承受大宗货物的中长途运输的重任。
像在煤炭产业里，铁路担当着煤炭运输的重要部分，尤其在冬天的时候，铁路承担着很重要的作用。
通过上述的分析我们可以看到，铁路对国家经济的发展或是国民的日常生活所提供的交通运输保障实在是太重要了，相信不久后的铁路运输行业会不断推进，有望上升到一个新的台阶。
二、从近期盘面技术面、资金面看铁路运输后市走势
盘面基本情况
铁路运输行业
截止2023-03-21收盘，铁路运输指数1296.81，涨跌幅-1.3%。
| 大盘VS行业 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 大盘 | 行业 |
| 03月13日 | -0.6% | 3.5% |
| 03月14日 | -1.3% | -0.6% |
| 03月15日 | 1.3% | 1.7% |
| 03月16日 | -1.7% | -0.7% |
| 03月17日 | -0.5% | 1% |
| 03月20日 | -1.4% | -0.5% |
| 03月21日 | 1% | -0.3% |
近7日以来该行业走势明显向上，跑赢大盘。
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（二）广深铁路个股分析
一、广深铁路公司基本情况
你关注的这支广深铁路601333，总市值167.17亿元。
广深铁路股份有限公司是当下中国独占鳌头的一家在上海、香港和纽约三地上市的铁路运输企业，公司主要经营铁路客货运输业务及长途旅客列车运输业务，并联合香港铁路有限公司共同经营直通车旅客列车运输业务，同时还受委托为武广铁路、广珠城际、广深港铁路、广珠铁路、广东铁路、梅汕铁路和赣深铁路等提供铁路运营服务。
而且由该公司独立经营的深圳—广州—坪石段铁路在营业里程方面达到了481.2公里，纵向穿过广东省全境。其中广坪段为中国铁路南北大动脉——京广线南段；广深段是联通中国内陆与香港的唯一铁路通道，连接京广、京九、三茂、平南、平盐和香港九广铁路，是中国铁路交通网络的关键部分。广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路里面的一份子，是国内第一条全程到达封闭目标且能四线并行的铁路。也是第一条实现客货分线运行的铁路。
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二、广深铁路产品分析——具有铁路运输资源和区位优势
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营业收入上，铁路客货运输服务是公司主要经营业务。
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旅客运输是广深铁路公司的主要运输业务。公司运营的广深铁路和京广，京九两大动脉和九广铁路等多条铁路线都相连接，对于铁路运输来讲是极其重要的一条通道，这条线路现在是中国最繁忙的一条。其中广深段开行的城际高速列车，全部使用国内先进的“和谐号”动车组，不仅仅列车设备非常先进，而且车厢也很美观舒适，这代表着中国铁路客运服务的天花板，列车平均每10分钟开行1对是按国际惯例组织运行的。基本上达到方便、快捷的标准，完完全全实现了城际运行公交化。
此外，公司运用先进的营销方式和拥有庞大的营销网络体系。公司各站全方位开展实施电脑联网售票，奥尼尔在任何一站可以预购公司其他各站的任何一趟长途旅客列车车票。广州直接到深圳间各站售票厅配备智能化自动售票机，全面使用现金、银行卡自助购票。
未来，公司高度重视并且继续坚持向国际国内最高水准看齐，持续关注服务理念转变、硬件环境升级，将基础服务做到更优秀，将特色服务做出新意，建立客运多维度服务体系，实现客运服务提质增效。
三、广深铁路运营分析——深入研究市场规律，适应市场需求
根据我们调研得到的情况，在深入对铁路市场化改革（如定价机制、改革投融资体制、运输管理体制等）的背景下，我国对铁路行业的市场准入将逐步放宽限制，预计未来铁路运输行业的竞争结构将发生较大的变化。
因此，广深铁路的应对措施有：在客运业务方面，一是对疫情在防控常态化形势下的客运市场规律深入分析，长期以来坚持以变应变、应流开车，完全能够保证“一日一图”效益最大化，加大推动客运恢复增长的力度；二是针对赣深高铁与广深城际铁路互联互通的机会进行利用，运用多种方式积极组织开行广州东站、深圳站始发终到的跨线高铁列车，并且运用多种方式加强市场宣传和客运营销，促进客运产品提质增效等。
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而在货运业务方面，一是继续落实有关于铁路运输供给侧结构性改革，积极围绕市场调结构，把货运班列客运化作为目标，积极组织开行国内、国际货运班列；第二，全面贯彻党总书记关于调整运输结构、不断减少公路运输量、增加铁路运输量的重要指示精神，从而满足市场发展的需要，努力地发挥铁路的相关优势，运用多种方式主动提质降本，进一步创新“公铁联运”产品，不断深入推进“公转铁”。
四、广深铁路财务分析——疫情冲击仍在，业绩短期承压
广深铁路发布2022一季报。
报告显示，公司22年第一季度营业收入约50.0亿元，同比增长13.3%；归母净亏损约4.0亿元，扣非归母净亏损约4.1亿元，亏损分别同比增加3.0亿元、3.2亿元。
业绩变动的主要原因为：
疫情对公司生产而带来了不好的影响仍然会继续；宏观经济下行导致客运货运需求下}；自营铁路线路客运量呈现明显下降趋势；路网清算收入、铁路运营服务收入增长低于预期等。
根据2022年一季报，我们对广深铁路的主要财务指标表现进行了总结分析：
盈利能力：
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