UA154航班是从美国夏威夷的檀香山到关岛的航班，经停马绍尔群岛的马朱罗环礁(MAJ).瓜加林环礁(KWA).密克罗尼西亚的科斯雷岛.波纳偑岛．楚克群岛。经停两个国家的五个岛，全程14个小时20分钟。这个航班目前是世界上经停国家最多，经停次数最多的国际航线，每周只有三个航班，由波音737－800执飞，UA155是从关岛到夏威夷。我是乘UA155从关岛到波纳偑，在波纳佩停留三日后又去了马朱罗，回程乘UA154从马朱罗到关岛，都少坐了马朱罗到夏威夷这一段。坐这个航线的飞机就好像坐火车一样，飞一段时间就停下来，一部分乘客下去，又有新的乘客上来，继续飞行的旅客可以坐在飞机上也可以到候机大厅休息。只有瓜加林环礁不充许继续飞行的乘客下飞机，乘客不可以在该环礁上空和机场照像，因为这个环礁是美国的武器试验基地。这个航线是不是世界最美的航线我不敢保证，但是，肯定是最美的航线之一吧？从马朱罗到关岛每飞行一小时左右就到了下一站，飞机飞行的高度最高在7000米左右，而且大部分飞行时间是飞机上升和下降的过程，从飞机上看下面都十分清楚，飞机的下面，环礁和岛屿犹如真珠一般点缀在太平洋的海面，飞机不断上升和下降给我带来的疲惫，全都消失在从来没看到过的美景之中。
这个航班有很多特色，其一，737飞机的驾驶员一般都是一组，这个航班有两组贺驶员和机械师坐在飞机上，中途換驾驶员，飞机的维修机械机在飞机上是因为地面上没有机械师。其二，只有UA航空公司飞行，垄断了航线，票价非常贵。同时，这个航班是马绍尔和密克罗尼西亚两个国家对外交流的生命线。其三，当地的乘客坐飞机就像过节一样，装上节日盛装,因坐一次飞机,既使是其中的一段,当地人要花费三五个月的工资，其四，乘客的行李多数是保温箱，有的人带一个保温箱有的带两个，我好奇地问带的是什么，回答是带的是当地产的鱼，回来时从关岛或夏威夷带回牛肉和虾，因当地没有。
1968年5月这个航班开始运行，今年恰好是五十周年，有幸乘座这个航班，确实让人很难忘怀。
UA154
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