本节说说第四部分：基本装备。这部分应该说内容挺多，也仅是我们这些年来个人的经验之谈，仅供参考。
        1.车辆。既然是自驾那就离不开自己的座驾，这是全程所有硬件（装备）中的核心。我们的本意自然是希望能有理想的玩伴，一路相互有个照应，旅程中也必定会添絮加彩，其乐融融......。很多朋友很羡慕我的“奇迹青藏高原之旅”......。其实，我那时真的是没有了退路......。之前如果知道妻子会出状况......我一个人闯入又闯出西藏......我恐怕是不会做此次选择的。只能说我是个幸运者，在第五部分我会略为详细的谈到我和妻子的身体状况。
        说到车，我必须以我的车为基准来谈，原因很简单：无论我是否找到合适的驴友，都不会影响我们的计划。我还是我的东本--CRV。已经有了一次进藏的经历，且川藏线、滇藏线以及路况更无保障的知名或不知名的省道、县道、乡道......我都安然度过。我自信我的经验是好使的。
        出发前以及途中对车辆所有部位的检测、维修、保养那是不能有任何疏忽的，尤其不可抱侥幸心理，哪怕是轮胎（最要命的就是轮胎）面凹槽中能看到的小石子都要随时去除。如发现胎面扎有钉帽等异物，务必先检查撒气的状况，如撒气很快那没辙，只能就地换备胎。如若撒气很慢甚至看不出撒气，那就完全有可能（慢点儿、随时停车观察）开到就近城镇、居民点找修车店立马修补，可省许多麻烦。切记不可不假思索就拔去钉子或异物，就是现场自己换胎也不要拔去。补胎师傅自会处理，这样既准确又可节省时间。

接上篇。前面说到补胎的问题，有一点要切记：真遇到这种状况，可不敢偷懒。宁可改变原计划减少当天的路程提前住宿也要先解决轮胎的问题。因为此时你的车上已没有备胎可换了，同行的驴友也必须以大局为重。
        有车的朋友都知道，新车有一项叫做“底盘装甲”，是专用的抗磨损材料，喷涂于整车底盘。有的车出厂时就有，有的需另付钱加装。这种装备只能应付一般的路况。除此之外，钢制的（2毫米以上）发动机油底壳护板是必须要加装的，发动机（含变速箱）底壳如遇损伤那将是致命的，一般的县、乡镇汽修点很可能没有原车配件，损伤严重的机油瞬间漏光你甚至寸步难行。
        备用油桶是必不可少的，跑这样的长途难免遇到加油问题。要选用质量可靠（金属烤漆）的专用油桶，务必要提前检查试用，不可有一滴渗漏现象，汽油挥发的味道是小事，安全是第一位的，途中对油桶的保护也很重要，车辆在颠簸中难免磕磕碰碰，所以要尽量使油桶四面保持软接触以免损伤漆面防止生锈。切记万不可用塑料或尼龙等化工材料桶代替，静电打火的道理想必大家都明白。油桶一般都在20--30公升，我计划带两个20公升的。
        加油要尽最大可能在正规加油站，中石化或中石油。正常情况下加油不是大问题，我是严格把握这一点，前年一路就未遇到过油品问题。只要计划好里程基本保证车辆公里数（最多不要超过1000公里）按时进4S店保养车辆，汽油清洁剂的问题可以忽略不计，保险起见可在4S店买几瓶备用。行前要详细了解掌握各地4S店的分布情况及电话信息。在青藏线上基本不缺93号汽油，但少见97号汽油（这两年不知有无改变）。
        随车工具一般都比较简单，因此要准备一些除基本的修车工具外还要必备的工具（也许你一次也用不上），如：车载充气泵、军锨、撬棍、拖车牵引绳、加力杆、水箱冷却液（防冻液）、......等等只要你能想到可能会遇到问题的应对工具，依我说防滑链条也不多余......。
        再说说应对烂路的问题。关于这一点，我曾在“奇迹青藏高原之旅”中多次谈到，要点是：无论你的车性能有多好，都不是烂路的对手。当然办法是有的，只需你要有足够的耐心，不要开快车，不要赶时间，不要强行、抢行，会车时必须减速甚至停车，不要照大货压凹陷的车辙走，至少要有一侧轮胎在突起面上以使底盘架空，遇到大面积水洼地不要轻易就过，停车等会儿，沿途车辆很多，看看别的车是如何过的（有的车主对路况已熟悉）再走不迟......。尽量保持车辆的清洁，至少要保证四面车窗及两侧反光镜的清洁，这对安全行车至关重要，尤其是晚上。要随时准备足够的玻璃水（带些洗碗用清洁剂自己勾兑也可）......。需要注意的有很多，我不可能面面俱到。想到再随时补充。（待续）
发几张川藏线上以路况为主的片子，除个别的以前都未发过。
工程队伍常年驻扎。

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这样的状况司空见惯。

http://s9/mw690/67b9267dgd70636566f68&690此路段曾被山体滑坡掩埋。

http://s10/mw690/67b9267dgd7063c02fd89&690在这样的环境出了情况只有靠自己。

http://s2/mw690/67b9267dgd70643916cb1&690道路随时可能被阻断。

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金沙江边这段路刚被修复。

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          2.生活用品。            
        自驾游特别是长旅途的自驾最大好处便是可以尽情的携带途中必须的生活用品。
        服装，上高原无论是何季节，都必须携带四季服装。在青藏高原或在新疆翻越天山，随时可遇到零下温度，如果保暖的衣物不带足，到用时可没地儿临时去买。在高原最怕的就是感冒，容易引发肺或脑水肿等多种并发症，严重的可危及生命。现如今的旅行服装从头到脚一应俱全，防晒、防水、防寒、防风......且轻便耐用。简易的帐篷、睡袋也很有必要准备......。
        药品，这是比食品都重要的项目。除了必须的预防高原反应的药品（提前十天左右就需服用）外，常用的治疗肠胃、治疗腹泻、感冒、发烧（抗生素类）、创伤（医用纱布、胶布、创可贴、棉球、棉棒、碘伏，酒精棉球、双氧水、剪子镊子......）睡眠......等等药品和用具都需要准备。不要分散到处乱塞，准备个专用的密封性好的整理箱，集中携带，使用方便。这些个东西我们不希望用到却是不可或缺。维生素类及适量的增强免疫力、体质的补品类也是很有必要的......。
        食品，由于是夏秋季节，无须多带，路上随时可买。可适量备些不易变质的干粮如饼干、方便面类的以防万一。一路不可不吃水果。要带足够一天饮用的保温水壶......。
        地图，很重要。不能完全指望导航类设备，很多情况下不好使甚至误导。最保险的就是提前把地图（一定要最新版的）研究透......。
        照相、摄影器材就不多说了，因人而异。
        防晒霜和护目（墨）镜以及遮阳帽等也是必备用品。在高原地带，无论阴晴天气，每日动身前一定要将暴露在外的皮肤（面部、颈部、手臂......等）涂抹防晒霜，很管用的，切记男士们不可省略！
        除了我上面谈到的不可或缺外，其实还有许多零散的项目（如:海拔仪、烧水壶、电源插座、电蚊香......等等），一时也想不齐全，客观上也说不全。同样也是因人而异、因地而异、因时而异......     
        发几张去年南方游在神农架一带我意外受伤时的花絮。
        （转摘自“......奇迹五月南国游记”）........为拍下面这张照片差点丢了性命---只因要避开镜头中的电线，便跨过了路边钢制护栏，紧靠悬崖边，跨过去就感觉脚下碎石松动，当时并未在意，取景实在不理想就随意拍了几张（其实这个点光线阴暗，此举纯属多余），待我要返回时，左腿刚跨过护栏，右脚已向下滑去......身体完全失去平衡......幸亏妻子拉我一把使我向里（公路一侧）摔了过来......否则......真不敢想下去......。左腿被护栏边角刮伤一大片，多亏咱有充分准备，妻子在现场打开药箱做紧急处理，止住血包扎好继续上路。按照地图指示路线还算运气，不久到达当晚目的地---杨林镇。不为此我是不会选发这张照片的。哈哈！大难不死啊！......

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伤口挺深，回家后二十多天才掉痂。

http://s10/mw690/67b9267dg7be70dc6e079&690早起第一件事---妻子为我的伤腿换药。

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这就是我们的药箱。

http://s7/mw690/67b9267dgd70690652c16&690