http://s14/middle/67b41a1ex8e8aa291f8fd&690     。今" TITLE="汽车总动员      。今" />

行程还没有结束，借宿一晚，明天还要继续。没有看过《汽车总动员》，却零零碎碎见过些片段，感觉一路上的经历就是现实版的“汽车总动员”。

飞机准点到达，因为修路，汽车傍晚才放行，正好可以在城里帮朋友零零碎碎买些东西、办些事情。东找西找，大步走起来，感觉呼吸都急促起来。本来乡下朋友正好帮老板拉货来这里，答应我坐在卡车的货箱上。凑巧，一辆微型面包车顺路，庆幸可以少受些颠簸。

从离开城市到施工设卡的地方，还有很长一段路。其中一段，堪称世界上最绝美的风景，如果不是修路，一般人不会走到这里。虽然只是短短几公里，却已经足够让人陶醉，路面和湖水几乎等高，有些地方湖水甚至漫过来。傍晚的夕阳照在湖面上，蓝天碧水和远处连绵的高山，也许最差劲的照相机都可以拍出令人羡慕的画面。

到达卡点的时候，前面大大小小至少有了三四百辆汽车，重型卡车、越野、轿车、微型面包、皮卡、拖拉机、摩托车，统统挤在一起。开放时间一到，它们便开始了漫长的征途，似乎汽车总动员里在跑道上的角逐。如果今天不考虑驾车的司机，单单看这一辆辆汽车，似乎都有了灵性。

刚放行的时候，几百辆车在狭窄泥泞崎岖的道路上你拥我挤，都想在后面几十公里的施工路段抢得有利位置。那些大车因为行动不便，总会挡住后面的车队，所以小车们只要有机会就会超过去，把他们甩在后面。小车也经常会因为坡太陡，需要下车推，脚下是几厘米厚的黄泥浆。每一辆车都被抹了一身的黄泥，车牌号都不可能看清楚。

夜色降临的时候，莽莽大山仿佛永远也冲不出去的屏障，平时白天走都提心吊胆的山路，在夜里因为看不到远处，似乎反而好走了些。这几天一直在下雨，塌方和泥石流随处可见，幸好一路无事。速度不可能快，虽然时间越来越晚，又不能催司机，安全第一吧。司机的烟没有了，又担心递给他烟还要腾出手来去点，索性每次点着一颗递过去。

只有堵车才会凑在一起的车，遇到稍微平坦的路，就会各奔前程。山路迂回，离开500米，就看不到，所以大多数时间，都是一辆车在夜幕里行进。远处的大山上，不时会看到几点灯光，断续勾勒出道路的方向。

一路都在施工，凑够几十辆才放行一次。最后一个卡点，值班的是一个河南的小伙子，递上烟聊了几句。虽然只有五六辆车，好心的他居然帮着用对讲机安排了一次通行。穿越了这一段施工地段，剩下的虽然还是山里，却平坦了很多。

又经过一个多小时，终于到了歇脚的地方。而司机和另一位女乘客还要前行。前面有一段白日里都要有人值班的塌方区，随时会滚下巨大的石头，希望夜色里他们能平安闯关。

小弟，因为在车上一低头就会晕车，所以不能发短信给你，无法随时和你联系。昨晚就开始断续写博客，完成的时候已经到了最终的目的地。走了一天的路，似乎看了几场《汽车总动员》，也许比3D影院效果更真实吧，呵呵！

午后，天高云淡，一切都好，勿念！