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什么样的大奖能够让参赛者赢得天价的1千万美元奖金呢?答案就是X-Prize绿能车大赛。在9月16日,主办单位汽车保险公司美国 (Progressive
Insurance)正式宣布大赛得奖三台赢家,而每款可都是超级省油。例如名字奇怪的Very Light
Car,车身仅仅830磅,使用E-85乙醇为燃油,而燃油经济性可高达102
mpg,比丰田Prius的省油效能高出1倍以上。至于此大赛举办的目的,主要是为了要激励汽车工业开发出创新环保汽车,因此尽管多数制造商还是挺排斥参赛的电动汽车,得奖者都还是能获得美国能源局3500万美元开发赞助,加紧让美国能往减少依赖石油的目标迈进。现在,就让我们来瞧瞧三款X-Prize赢家有何本领吧
1. Very Light Car
燃油经济性: 102 mpg
使用燃油:乙醇
最高时速:80 mpg
研发小组:维州的Edison 2
介绍:“主流”竞赛项目类赢家Very Light Car夺得最大奖500万美金,而开发小组Edison
2领导就是房地产开发商Oliver Kuttner。透过雄厚财力,以及延揽到赛车界多位资深设计师,有近60名成员的庞大Edison
2小组打造出这台四座椅,以碳纤维跻机身的主流型汽车。Very Light
Car如同其名,车身仅为750磅,0.5阻力系数更是当前市面上汽车的一半,让燃油经济性达到不错的102
mpg。就目前竞赛小组的计划,它并未打算直接把Very Light
Car生产出来,而是创新技术授权给其他汽车制造商使用。若是能够在帅气的本田或雪佛来兰汽车上,看到这使用比汽油排放更少二氧化碳的再生性燃料引擎,应该还是非常值得让人期待。
2. Wave II
燃油经济性: 187 mpg
使用燃油:电池
最高时速:80 mpge
研发小组:拉斯维加斯的Li-Ion Motors
介绍:夺得第二与第三名的X-Prize参赛者也有不错的250万美元奖赏,其中获奖的Li-Ion Motors Corp.开发出Wave
II,而这款绿能车从正面来看就像是个复活节巨蛋,采用符合流体力学的流线设计,内有两人并坐空间。以性能来讲,0到60
mph加速度为12秒,最高时速是80 mph,虽说不怎么样,但是等效燃油经济性可是亮眼的187
mphe,只要花8小时充满电就能行驶170英里!现在还有个好消息,L开发小组i-Ion
Motors现在已经在研发能与电动跑车Tesla竞争的款式,并且在获奖后表示会在未来几年内推出Wave
II到大众市场,并且将生产厂建立在美国,让我们拭目以待吧
3.
使用燃油:电池
最高时速:120 mphe
研发小组:瑞士Winterthur的X-Tracer
介绍:最后一个夺得X-Prize的赢家X-Trader,从外表来看就像是款摩托车,或更精确来讲,是两轮电动车。乘客坐在驾驶正后方,车身则是以一体成型合成硬壳所打造。注意它的车身侧边有两个向轮胎,在摩托车停下时能降下来稳定机身。至于性能上,它配备20
kwh锂离子电池,与90-kw或130-kw电动马达,配合上小巧车身,它创造出吓死人的205 mph燃油经济性,与惊艳的120
mpg最高时速。开发小组目前已在全球销售极类似E-Tracer的汽油引擎版Monotracer摩托车,售价为53,000欧元(约85,000美元)。组队长Roger
Riedener表示Monotracer会逐步进口来美,而他们在拿到250万奖金后,绝对会立即生产E-Tracer