D23、 4.27 拉萨-那曲， 326公里，那曲海拔4380米。

川进青出，有这样的计划，也是最想尝试的一种，但一直没定下来，原因是藏北高原的恶劣气候条件，其它选择有：318原路返回、318+317四川返回、318+甘肃玉树返回。经过318一路过来的经历，对4000米以上的海拔环境有了一定的适应，还有就是青海出的话，会节省一些时间，不走回头路，最主要的是想见识和挑战一下人人都说困难的109国道那曲至格尔木段。在拉萨的最后一夜，决定沿109国道奔那曲，取道格尔木。拉萨到那曲的109国道，路面平整干净，标准的国道，下午早早的赶到了网上查看的四季富氧酒店，停车场宽大，但离酒店后门入口老远，正在施工。站在5楼房间窗前，由近及远望去，低矮的破旧房子，尘土飞扬，没有绿色，没有多彩的城市街道风光，比起波密、左贡等县城差距老大，据说大连市对口帮扶西藏那曲，很是必要。晚些时候在路对面吃了鸡蛋饼+红米粥+火腿肠，晚上房间内有弥散供氧装置，不知道是否真的有氧气溢出，反正一宿没睡实，头痛厉害，22点时，吃了一片半扑热息痛，也没管事。

那曲，是西藏自治区下辖地级市，地处西藏北部，唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉之间，东连昌都市，西接阿里地区，南与拉萨市、林芝市为邻，北同新疆维吾尔自治区及青海省接壤，平均海拔4500米以上，高寒缺氧，气候干燥，是经109国道进出拉萨的重要节点。

D24、 4.28 那曲-格尔木， 820公里，格尔木海拔2680米。

    今天会是很辛苦的一天，由于海拔都在4000米以上，人烟稀少，途中没有理想的住宿地点，几乎所有走109国道进出拉萨的自驾游车辆，都是当天走完这段路。昨夜吃过镇痛药，迷糊了3个小时，不能入睡，早4点半起床，5点20分收拾好出发，天还没亮, 109国道上，已经有大小车辆通行。前几年，青藏线上有检查站按路段发放限速条，现在没有了，被先进的区间限速设备取代，限速60公里，有的地方限速40、30。刚出那曲道路还算平整，没有大坑大辙，7点20分，天渐渐亮了，路况也越来越差，虽然说是柏油路，但时不时的突然出现脸盆大的坑，或是连环坑，或是路基塌陷，不敢快开。整个上午都在海拔4000米以上的道路上跑，高反倒不突出，就是路面太差。过了安多，是唐古拉山口，海拔5231米，山口处很多反向车辆将那个打卡的地方堵满了。接下来可可西里无人区，换我在副驾休息时看到了几只在路边的藏羚羊，但没敢放声，怕给正全神贯注盯着路面开车的夫人分神，之前我驾车时，还看到了一群藏野驴在远处的山坡上吃草。沱沱河与五道梁都有加油站，很多大货车集中停在那里，司机休息补充物资。一路上也见到过事故，看到滚下20几米高路基的已经变形的小车，很可能是超车不慎造成的。过了海拔4770米的昆仑山口，在距离格尔木180公里的三江源停车区加油，后面路就好了，可以开到100公里。可好景不长，在距离格尔木100公里的地方，突然出现区间测速起点标志和拍照镜头，但没有限速公里数，开多少呢？自己理解吧！区间是19公里，到了测速终点前，几乎所有的车辆，都停在距离终点不远的地方，靠时间，咱也不例外，按照时速30公里来计算吧，尽管天色渐晚，尽管当晚还要赶到格尔木住宿，但也没办法啊。继续赶路，在距离格尔木市区还有60公里的地方，又出现了同样的区间测速设备，长度14公里，但还是没有限速数字牌，同样在终点靠时间，按照30公里时速算，不能再少了吧！？这时天已经大黑了，晚上8点多了，如果不被这么折腾2次，早就到宾馆了，这个青海的格尔木还真是奇葩啊！快进入市区了，一处限速拍照横杆下，按照30公里限速通过，由于天黑，前面没车，没看到50米处，还有一根拍照横杆，这时车子已经提速到40多公里，等发现横杆，车子已经到杆下，无奈的看着啪啪的白光在头顶闪过。晚9点20分，终于住进了汉庭酒店江源中路店，全天行车16小时，除去加油和上厕所，靠时间，就没敢停车，好在早备好了苹果、巧克力、红牛等。

D25、 4.29 格尔木-茶卡盐湖-茶卡镇， 470公里，茶卡镇海拔3000米。

昨晚到了格尔木宾馆，简单的洗漱，倒头就睡，这一觉睡的很踏实，很香，有人把那曲到格尔木跑下来比喻是从地狱回到了人间，有那么点意思。早晨有免费早餐，在大门外左侧拐角，牛肉面一碗。宾馆院里有温水笼头，将车简单清洗，一顿收拾，9.30分，出发往茶卡盐湖，去西宁顺路。现在是一心往家了，川进青出基本完成，了却了心思，没有了再感兴趣必看的景点可看了，遇到算。一路高速，没几个车辆，在开出格尔木不长时间，后视镜里看到一台老款日产奇骏在快车道上追了上来，奇了怪了，到车尾了，这个车怎么突然慢了下来，不继续超了呢？这时夫人突然说，这是在拉萨住在汉庭的那个北京小伙的车，我转过头一看，正是，小伙放下右侧副驾车窗，笑着打招呼呢，同时发现副驾上坐着个老爷子，60多了吧，后排上有老少2女，当即鸣笛回应。下午2点多钟，进入茶卡盐湖景区停车场，天空多云，刮起4-5级北风，买好套票，每人130元，刚要进景区门，下起了冰雹！在去乘小火车的路上，鞋子湿了，没咋在意，小火车上，坐满了游客，放眼望去，平静的盐湖水面镜子般映向天空，配上些许衬托，很是上镜，如果不是北风刮的有些许寒意，如果不是担心天气降雨，真舍不得离开呢。太阳落山前，离开景区，开车进入2公里外的茶卡镇找住处，选择银湖之星酒店180元双早，住5楼，凭窗远望是茶卡盐湖，感觉不错。说来也怪，拉伤的小腿此时已经好的差不多了！莫非拉伤是假象，是受高原缺氧影响？但昨晚夜里胃部疼痛，可能是下午进景区时着凉受寒引起的，现在身体还是虚弱着呢，没啥抵抗力。

D26、 4.30 茶卡镇-青海湖-西宁， 290公里，西宁海拔2300米。

    昨晚也是睡的好好的，虽然海拔3000米，但没感觉，早晨在宾馆顶楼吃早餐，今天去西宁，顺路看看青海湖。茶卡镇出来有不收费的高速公路，但没完全封闭，有通道可供牛羊横穿及车辆进出，去青海湖，要拐上109国道，还要翻过3800米的橡皮山口。沿湖开着车，边走边拍，早春的青海湖，刚开化，远处的雪山隐约可见，牧民赶着牛羊在路边悠闲的吃着草。湖边二郎剑景区车辆游人很多，进停车场，看看游览图，撤离，往西宁，住进海湖新区金臻宾馆，136元房费带双早。

D27、 5.1 (五一小长假第一天) 西宁-陕西榆林市定边县，680公里。

      西宁宾馆早餐很简单，稀粥鸡蛋馒头咸菜，看停车场的老人家兼职早餐服务员。8点钟出城，全程高速，大货不少，小车狂多，都是出来玩的，离开像西宁、兰州这样的大城市和一些热门景点远些的时候，车辆明显减少。太阳西斜，进定边县城，原先在网上查的酒店没影了，住进了柠檬酒店，198元无早，赶上节日，没办法，虽然小县城，房价不低啊，晚餐找到一个很受欢迎的小店，小吃品种齐全，有皮蛋瘦肉粥，有各种面。

    越往东走，天亮的越早，在拉萨7点多出太阳，这里6点就出了。7点前食用自带八宝粥卤蛋饮料，退房开路。到灵丘时间还早，很容易找到网上查的东方明珠酒店。这个县城条件比定边县要差，住的宾馆条件也差，价格便宜，80元含双早，只是早餐要到7.30才开始，想赶路的话，有点晚，席梦思床垫的弹簧生硬硌人，门口宽敞的停车位, 出县城上高速顺路。楼下是对外营业的餐厅，晚餐鸡蛋面条，每碗4元。

D29、 5.3  (五一小长假第三天) 灵丘县-大连，1070公里。

想要吃免费的早餐，就要损失些时间，还好，7.15可以进餐了，7.30退房出发。原来有计划住在锦州前后的兴城或凌海，但网上查看，宾馆都不理想，包括价位、条件、地理位置，不得不住再说吧。由于路上顺利，到锦州才4点多，回家心切，最后咬咬牙，一口气跑回了大连，晚9.30到家。

酝酿多时的西藏自驾，终于在二人年龄之和为128岁时圆满实现，两位退休老人,一辆国产SUV,  四川318国道进西藏，青海109国道出西藏，历时29天，行程一万公里，这段经历将深深的与骄傲和自豪一起留在记忆中。