南亚美利加洲，简称南美洲(South America)。

     这个神秘的大陆有非常长的，海岸线 大陆海岸线长约28 700千米，比较平直，多为与山脉走向一致的侵蚀海岸。缺少大半岛和大海湾。岛屿也不多，主要分布在大陆南部沿海地区。

这个地方有天才的球员，人民热爱运动和足球，诞生了贝利，马拉多纳等顶级球星。

这个地方秘鲁钒的储量是世界最多的；
　　智利铜的储量是世界最多的；
　　智利硝石的储量是世界最多的；
　　哥伦比亚绿宝石的储量是世界最多的；
　　哥伦比亚的希帕基腊盐岩矿山是世界最大的；
　　巴西的伊泰普大坝是世界第二大坝。
　　厄瓜多尔比尔卡班巴村是世界第一长寿村。
　　巴西高原是世界最大的高原
　　亚马逊平原是世界最大的冲积平原

    亚洲，欧洲，非洲，北美洲，澳洲，我们都有同伴去过，唯独南美洲，大家都是第一次去，大家都无比的期待。

    而今天，终于到达了！

    经历一次转机，一次经停，三个起落。

    飞行距离 9832+12623+1817=24272公里

    耗时 800+860+860=2520分钟=42小时

    对的，你们没有看错，整整42小时。

    但在一次次的转机里，我们的兴奋并没有因为旅途的困顿而减少，反而越来越强烈。

    南美，对我们来说是一个神秘的地方，其实上面的数字，也可以代表了南美对我们来说“神秘”的理由：因为距离远，所以难以接近，因为难以接近，所以也无从深入了解。我们这次征服五大洲环球之旅的南美段，我们定义为发现之旅。

    现在已经是当地时间晚上23:00，布宜诺斯艾利斯的机场不大，而且晚上也拍不出什么的照片，所以把沿途中一些所遇先于各位分享。

    凌晨浦东机场豪华而宁静。电视里在播出斯诺克比赛，我精神还不错，跟着看了一会，车队其他成员都有点犯困，眯着眼睛打瞌睡。

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    飞机飞出的时候，窗口有漂亮的白练。

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    在飞到卡塔尔机场的时候，车队队员对卡塔尔航空公司的飞机发生了浓厚的兴趣，内部竞猜机型。不知道这些飞机跟我们国内的飞机比起来，哪个更先进，哈哈，有没有达人告诉我啊

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     车队从上海出发已经是凌晨，结果在飞机上飞了十个多小时，下飞机是还是凌晨，这个夜晚，我们多了5个小时，我的生命，延长了5个小时，哈哈。这个机场的私人飞机真的很多，多的扑出来。哥也很想有飞机···
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    多哈机场不大，但非常奢华。连珍宝珠棒棒糖也…………，一开始都以为是玩具，问店员以后才知道，居然真的是棒棒糖，我还拿拳头比较了一下，居然不相上下。

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    去布宜诺斯艾利斯的飞机起飞时候已经天亮了，多哈机场虽然奢华，但是居然不具备现在很普及了的登机廊桥，还需要我们从炎热的停机坪登机，居然还是……从机尾登机。少见多怪的我们拿起相机就拍，结果因为机场摆渡车和停机坪的巨大温差导致镜头严重起雾，所以只能掏出手机拍照了。

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    飞机起飞后，可以很清楚的看到多哈市区，沙漠中的城市，呈现一片土黄色，一飞离城市，立即就是浩瀚的大沙漠了。

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    飞机飞啊飞，腰痛、腿麻、那个……臀部也痛了起来，唉，没事起来溜达溜达吧，想帮帮美丽的中东空姐送送饮料什么的，被拒绝。

    梁朝伟曾经在重庆森林里说，每一个航班上，都有一个你想泡的空姐，虽然我没有那么情圣，也是抱着纯洁的心情，可是现实还是那么的残酷啊。

    所谓行百里者半九十，超远程飞行的最后几个小时是最难熬的，而且我们是在追着时间走，到南美的时候，又追上了6个小时，累积时差达到了11个小时，时差的紊乱+长途飞行的疲乏，在最后3-4个小时就是坐不下来，最后还是遇到空中气流强烈颠簸，被空乘押回了座椅。

    之后经停圣保罗，在一场暴雨中降落，穿云既降落，起飞既如云，圣保罗的映像在目前为止，就是几条跑道。依然是秦松的手机····

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     队员们实在太累，在睡梦中被咣当一声扔进了布宜诺斯艾利斯，和出发时的精神抖擞已经判若两人。

    机械人般麻木的入境、Change Money、安检、经历了一场大堵车后，终于到了酒店，赶紧洗洗睡吧，上海的朋友们也该吃午饭了………………

    最后奉送一张蚂蚁文，本人才疏学浅，实在无力。

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