历史印迹：
    蓝关古道早在商周时已有雏形。秦统一六国后，大修以咸阳辐射天下的驰道，此道是当时通往荆楚的东南驰道上最接近咸阳的一段险道。秦始皇统一中国后，五次出巡，有两次经过这里。历史上蓝关古道既是防卫来自东南威胁的最后一道关隘，也是争夺天下，发兵东南必经的第一要塞，具有极其重要的军事战略意义。
    蓝关古道雄伟险峻、气势吞云变幻。唐时皮日休曾在《蓝关铭》中描写：“天辅唐业，地造唐关。千岩作锁，万障为栓。难图其形，莫状其秀。双扉未开，天地如斗。轧然副启，人济入济。似画秦国，铺于马底。险不可侵，唯王之心，矧夫兹关，独可规临。”

前往路线：
    从学校出发，走101县道或101省道到蓝田，这段大约43公里，由于古道基本是横卧在地图上，所以有两种选择穿越蓝关古道，即自东向西或自西向东。
    这里先介绍自东向西穿越路线，另一条以后走过再补充。
    从蓝田县城向东南上312国道，行到距蓝田县城大约22公里处（还未到蓝桥乡），见到一个三叉路口的蓝色大路牌，上面写的“商州、蓝桥、辋川”，从这里右手边有条一车道宽的不起眼的水泥路上山，就可以走上古道，古道全长15公里。古道上基本没有叉路，一直到底，下山以后走上村路，大约50米遇到路边有“蓝田粮食储备站”，可以作为古道另一边入口的标志。从村路一直走遇到一个大十字，可上环山公路，然后回学校，环山路大约走60公里。全程总计140~150公里。

路况介绍：
    往返路段全程柏油路，古道路段为单车道水泥路，路况非常好。在312国道上山途中要经过两个隧道，第一个有点长，车子一定要记得开尾灯。
   
沿途经过：
    古道部分经过大坡垴、六郎关、风门子、鸡头关、蟒蛇湾、乱石岔，等十一关，再经七盘下山，共15公里。这是从网上找的，到了那里急着照相和赶路，也分不清哪是哪，有个地方两边土山夹着路，可能是风门子；还有好几处路在山梁上蜿蜒，两边是深谷，估计就是韩喻的“雪拥蓝关马不前”的地方，我走到那些路段都有点害怕，试想古代土路很窄，再加上大雪，好悲凉的场景！不过我们去的那天阳光充足，群山俊秀，在那样的山梁上飙车有一种征服自然的感觉，怪不得有人把那里叫天路，像是在空中驰骋，真是太棒了！站在凸出的山脊上向南眺望，近处座又陡又尖的小山苍翠无比，远处是连绵不断的巍峨秦岭，“云横秦岭家何在”应该就是看到这幅场景而来的灵感吧?

海拔高度：
    走312国道上，过了水陆庵到古道入口，一直是缓上坡，偶有稍陡的坡，车速在10~15 km/h，进了古道开始陡上坡，大概有4km的样子，才开始有下坡，听两个朋友说古道部分都在海拔1000米以上，沿着山腰山梁高低起伏，1200米应该有了，然后就是上上下下，不是很费力了，经七盘下坡，坡陡弯急，一定要注意安全！

装备干粮：
    由于全程爬坡较多，路况又很好，想省力的筒子可以采用光头胎或半光胎。 
    古道部分15公里基本没有地方补给吃喝，天热的时候在312国道缓上坡又会耗掉大量的水，建议在爬完国道，到了三叉路牌处找农家补充一次水再上山。上山陡坡很多，吃太饱爬不动，吃不饱又没力气，建议带能量大质量轻的食物。
    全程要经过至少三个隧道，沿途稍有拖拉回来天就会黑，所以尾灯要保证是好的，而且一定要带车前灯，保证安全。
    古道风景很美，即使背着再沉的相机上去，也感觉很值得，推荐相机尽量能带个好一些的，不然会遗憾呀！

312国道缓上坡中难得一见的小小小下坡
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312国道，看不出来是上坡，但速度就是起不来
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312国道路边瀑布
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312国道上的隧道

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上古道的入口处，从右手边水泥路上
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古道上坡路段
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上坡路段远山和高速路
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第一处有下坡的地方
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辋川的塔
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古道上的急转弯
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远处的王顺山
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远处的大秦岭
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塔
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两条高速公路
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下坡路段
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七盘
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七盘下段
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七盘的入口在大寨村薛家庄，大寨村在进蓝田县城之前（还没过桥）的一个加油站处拐，沿宽阔的大路走不到一公里就看见大寨村的大门了。进去一直走，走到右手边有个粮仓，红色的大理石矮墙，上面写着“蓝田粮食储备站”几个大字，再往前走几米就到了上山的路口，在路的左边，一条水泥路，爬坡上去几十米，遇到岔路，右拐一直走一直走，就上了七盘喽……

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