当我国车企陷入内卷恶性竞争时，且看工业发达国家英国曾是如何看待同业竞争的
1、谁才是你品牌的敌人
每个英雄都需要一个强大对手
我们都希望弱者战胜强者，取得最后的成功故事，如维珍智胜英国航空公司；本杰瑞蚕食哈根达斯市场份额；网飞对百事达迎头痛击，但弱者都在讲一件事，每一位小人物最终都想变成强者。
2010年，史蒂夫乔布斯承诺要对谷歌安卓操作i系统知识产权进行一次热核式反应；苹果与诺基亚的竞争因法律纠纷而中断，为此苹果带来了数以百万元的损失。苹果还和三星打过一场漫长的官司，为的是争谁应该拥有圆角智能手机的概念，涉及金额达数亿美元。1984年，超级碗广告很明显激怒了IBM，因为苹果提出了“不同凡响”口号——
IBM自1911年开始就用想（Tnink）作宣传口号，并在1935年（将IBM注册为商标前的15年）就将这个词注册为商标。随着IBM进入咨询和B2B应用领域，苹果又将目标转移到微软身上，并开展了一系列苹果笔记本电脑与个人电脑行动。
事实证明，选好一个好对手能让企业对客户更与吸引力。2012年，一项针对苹果电脑用户的研究发现苹果用户对该品牌的认可度越高，他们就越喜欢听到微软不幸的消息。
在企业里对抗会有什么影响？找对手对于管理者来说可能是一种非常强大的激励工具。由于竞争关系的存在，企业不太可能自满或止步不前。这种激励负面影响虽让管里面把打击对手看得比为股东或客户创造价值更重要，因此可能在可持续发展和企业责任等方面不愿意与跨行业合作。因会鼓励一种不惜一切代价取得胜利的思想从而造成不道德行为或存在过度竞争。
迈凯伦：关注正确的敌人
几乎没有什么行业竞争超过一级方程式赛车，竞争强度能超过迈凯伦与超过法拉利之间竞争几乎没有。法拉利可谓一级方程式的皇室——是迄今为止唯一从1950年第一次比赛就参加这项运动的车队。赢得16次车队世界冠军。15次车手冠军。而迈凯伦车队1966年进入一级方程式进行挑战法拉利车队。迈凯伦的一切都跟法拉利反着来。不到两年时间，迈凯伦就在制造商锦标赛中排在法拉利之后。两年之后，布艾斯、迈凯伦惨死于试车过程中，又过四年，迈凯伦车队用第一个团队冠军纪念他，将法拉利拉到第二位。
当记者采访首席营销官约翰阿勒特时，他提到“我认为这两个品牌（法拉利与迈凯伦）之间的竞争还起到了一个作用，那就是对于具有不同价值观和不同性格的人来说，这种竞争就是一种路标的机制，能够让他们用其中一个品牌认清自己。要要么喜欢《星球大战》中的天行者，要么喜欢黑武士，不同品牌与不同的心态产生共鸣，这是一种健康的事。”
迈凯伦技术中心就像现实版的“007”系列恶棍老巢，技术中心是由明星设计机构期待的伙伴公司设计的。它是冷精密工程的精髓，其设计庞大而空洞。稳定性却好得令人难以置信。噪音水平几乎不会超过一个低声耳语的分贝。设计中心没有豪华的外观，保守的风格令人过目不忘。用《建筑师》期刊的话来说“这就像瑞士手表一样，不仅没调接缝对齐，而且所有的材料之间接缝的宽度都一样。”作为作为该品牌的化身，迈凯伦技术中心设计灵感来自于真正的敌人。
“大部分人会说我们最大的对手是法拉利，对我来说我们的对手是一股更强大的力量，是我们甘于平庸的想法。 我们有很多传统意义上的对手，法拉利、阿斯顿、马丁、公路东其他技术公司，但是我们真正的敌人——也是我们最担心的事情——就是放松自我以及通过平凡的业绩。错误、失误或是做一些平庸的事情，使我们和我们的品牌下滑。我们对自甘平庸的想法非常敏感，而且一旦这样的事情发生，我们就会进行各种检查，从而将其消除。”
迈凯伦要求其员工具备的主要品质：“极度关注细节、思想的格局与表达、内在的进取心、永无止境地充实自我、所在的团队或组织。”
迈凯伦的企业文化来自其创建者的特点，布鲁斯、迈凯伦是个非常有眼光的人。但是他也很刻板、极度活跃、积极性高、而且极其坚决。最初作为车队的拥有者、老板、首席设计师、车手和创始人，他每天早上都要亲自拖地，然后才让别人开始干活。1980年罗恩丹尼斯加入后他也体现出差不多的相同的特点。
这就必须有特定的思维和一种自我选择的团队活力，在还没有企业文化或品牌文化时代中，欣赏这种文化或反对者各半。能适应的会长期这样做下去，然后这种文化就自我延续下去。无论设计、建造、比赛、团队纪律、人员展示、团队装备、清洁标准还是环境车库，任何事情被允许以非最佳方式发生的可能性都是零。这种文化是布鲁斯在1963年形成的，但在20世纪80年代以后得到了罗恩、丹尼斯执行发展。
撇开文化问题不谈，卓越性是实践中实现的一个不确定目标。首先卓越性可以是一种极其昂贵的野心，没有几家公司像迈凯伦一样，向企业总部和出售车辆投入如此多的资源。销售对象除了精英阶层所有人都买不起的两项主要业务领域——一级方程式赛车和超级跑车。
破坏创新理论依据概念是：“大部分企业的终结都是因为其生产的产品或服务对于‘市场中的很多客户来说太复杂，太贵、和太繁琐’！”
破坏性发明者的作用就是通过开发最简单的、更便宜的替代产品和服务来彻底消灭这些业务，卓越可能是一个令人向往的目标吧。
2004年该公司提出了”迈凯伦应用技术“，将其问题解决理念应用于解决其他行业的关键挑战，如医疗、运输、汽车和摩托车比赛。迈凯伦集团正在与葛兰素史克公司合作，改革医疗服务，而且与德勒会计师事务所合作打造数据驱动业务。
边际增益理念是迈凯伦创立的。这些边际增益来自于我们对实践最佳成果的方法进行辩论和分析。这是我们处理事情的哲学。它源于我们在一级方程式或赛车业务中的优化需要。然后是对超级跑车的开发。而现在我们正在其他行业使用这一理念进行创新。
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