脚不沾地儿  日行千里

（十四）

今天的路途是十四天来最长的一次，919公里，用时13个小时零2分。

早晨7:30分准时出发，一路向东北方向行驶，于晚上8:32分抵达第一天下榻的宾馆。总感觉像是划了一个圆圈，又回到第一天晚上的原点。

今天一路高速，加之天公作美，除偶尔下一点毛毛雨外，基本上是在阴天里行车，不晒、不热，路不滑。

可能是大家归心似箭，一路上除中午在高速路休息区吃了一顿午饭和三次方便外，就没有停车，脚就没有粘地儿。

人是世界最伟大、最了不起的动物。发明了汽车，修建了高速公路，脚不沾地儿，却日行近一千公里。

这次自驾游两次通过世界最长的双洞高速公路隧道---秦岭终南山公路隧道。

秦岭终南山公路隧道北起西安市长安区五台乡，南抵商洛市柞水县营盘镇，进口位于西安市长安区石砭峪乡青岔村石砭峪河右岸，高程为896m；出口位于柞水县营盘镇小峪街太峪河右岸，高程为1026m。隧道单洞全长18.02公里，双洞长36.04公里。隧道按双向车道高速公路标准建设；隧道净宽10.5米，限高5米；设计车速80公里/小时，总投资31.93亿元。

从2002年3月开工，到2007年1月，隧道正式通车。蜀道难，首先难在横亘千里蜀道上的一座凛然威严的大山。这就是秦岭。它像一道不可逾越的屏障，将巴蜀水乡和关中平原严格地分割并区别开来。而2007年元月顺利通车的“世界第一隧”秦岭终南山隧道使得西安至柞水段130公里程缩短到65公里，秦岭在短短15分钟左右就可以轻松穿越。

秦岭终南山高速公路隧道建设后，将使西安至柞水146公里路程缩短约60公里，彻底改善了陕南地区的交通现状，增强西安市的经济辐射力，极大地促进陕南地区经济发展和产业结构的升级，对发挥陕西省在实施西部开发战略中的区位优势，推动西部开发战略的实施，建设西部强省具有重大的政治意义。

2020年7月22日

草于西安