美国游记(10-1)
今天二进旧金山,第一次去的是旧金山的西北角,主要游览了金门公园和太平洋东海岸。今天主要是旧金山的金门大桥、渔人码头和市中心等地。拍了大量的照片,一次介绍不完,将分多集介绍。顺便预告一下,所有续集都将回国整理上传,请感兴趣的网友注意收看。
旧金山,又译“三藩市”、“圣弗朗西斯科”,美国加利福尼亚州太平洋沿岸港口城市,是世界著名旅游胜地、加州人口第四大城市。旧金山临近世界著名高新技术产业区硅谷,是世界最重要的高新技术研发基地和美国西部最重要的金融中心,也是联合国的诞生地(1945年《联合国宪章》)。
旧金山属亚热带地中海气候,拥有享誉世界的旧金山湾区、金门大桥和渔人码头,气候冬暖夏凉、阳光充足,被誉为“最受美国人欢迎的城市”。
截止到2014年7月,全市人口约85万,其中华人18万,是西半球华人人口密度最高的地区之一,华人总数量仅次于纽约。
2018年5月,第十五届(2018)中外避暑旅游目的地排名发布,旧金山排名第24位。
这是站在旧炮台上拍照的太平洋景色。
这是站在旧炮台上拍照的金门大桥。
金门大桥,峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。
桥身全长1900多米,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯设计。
包括从钢塔两端延伸出去的部分,全长达2737米,为此,又分别在两侧修建了两座辅助钢塔,使桥形更加壮观。大桥的桥面宽27.4米,有6条车行道和两条宽敞的人行道。
这就是旧炮台遗址,很少有人从这个角度拍照金门大桥。
这是我的宝贝外孙女,手举美国国旗在旧炮台处留影。很喜欢这张照片,小家伙不配合,只能抓拍,结果金门大桥都没有照上。
大桥的设计者是工程师约瑟夫·斯特劳斯,人们为纪念他对美国作出的贡献,把他的全身铜像安放在桥畔。铜像形象生动,神情自若。
金门大桥于1933年动工,1937年5月竣工,用了4年时间和10万多吨钢材,耗资达3550万美元。整个大桥造型宏伟壮观、朴素无华。桥身呈朱红色,横卧于碧海白浪之上,华灯初放,如巨龙凌空,使旧金山市的夜空景色更加壮丽。
1957年之前金门大桥是世界上最长的悬索桥,两个桥墩在1964年之前拥有世界上悬索桥中最长的跨度。这两个高342米的桥塔直到日本明石海峡大桥竣工前还是世界上最高的悬索桥桥塔。
这是从拍照金门大桥处拍照的一个小岛,据说这里关押过许多名人和黑老大。但现在成了一个景点,花上10多美金就可以乘船登岛参观。
能如此近距离拍照深感高兴,这是游人能够到达的最近距离了。
这是美国小学生在听专业人员讲授金门大桥的知识。美国的小学生真的很幸福,他们可以在实地上课,接受新知识。
美丽的金门大桥,再见。其实有关金门大桥的故事很多,等回国后慢慢道来。因为旧金山实在是太美了,光逐个景点介绍就得用好几集的篇幅。
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