天灾乎人祸乎

惊息11月21日上午9时许，京昆高速平阳段太原方向65KM+500米处，发生多车先后相撞交通事故。截至晚21时，事故造成17人死亡，37人受伤，56辆车受损。

看现场发出的图片，此次事故又是大货车闯的祸！

高速公路发生这样重特大恶性交通事故不是第一次，更不是最后一次。随着时间的推移，事故的频率会更高，死亡会更多，损失会更大。

出现这种情况是政府运输政策出现重大失误有关！是重公路轻铁路所致！

其实，不光是京昆高速，全国的所有高速都可以看到这种情况：超重、超载、超长、超速的大货车横行直闯地行驶在高速公路上。与它们相遇就有一种泰山压顶的感觉，特别紧张，心脏都被震得发慌。

每年多次跑高速。看到的景象是这样的：30多吨油罐车十多辆排成一条长龙，浩浩荡荡地行驶在高速公路上。每每遇到这种情况，我就产生一种错觉，这是铁路还是公路？

国家这几年光发展高铁了，把铁路运输给疏忽了。于是乎，全国的高速公路上都是些超重、超载、超长、超速的大货车。加上大货车这个行业门槛低，是许多四肢发达头脑简单青壮年人的首选。

人世间最大的悲剧是你的命不属于你自己，属于钱，属于拿钱买你命的老板。中国的大货司机就是悲剧的主角。所有的大货司机都知道超重、超载、超长、超速是玩命，但为了钱他们拿钱赌命。结果逢赌必输。不仅搭上了自己的生命，还连带了许多无辜人的生命。

面对一起起惨烈的事故现场，面对一具具死去的尸体，我们大声指责政府：

1、为什么允许高速公路变成了屠宰场。放行超重、超载、超长大货车进高速？！放任这类事故不断发生？！交通部长该当何罪？！

2、为什么大宗物资和危险品不走安全系数很大的铁路而走公路？！跋山涉水，几千公里，几天几夜不休息，冒死走高速!？

3、为什么每起重特大恶性交通事故只罚大货车司机不重罚雇主（或企业或老板）？！如果你把他们罚得肝颤，他们还敢花钱买命逼司机冒死走高速？！

4、为什么高速公路见钱眼开，允许重特大恶性交通事故在他们收费的路上不断发生？！他们可是阻止高速公路变屠宰场的第一道，也是最重要的关口！

这次恶性交通事故是人祸啊！

二〇一六年十一月二十二日

于东营