北京，还是我的首都吗（下）

每次来北京，多乘地铁。这次来北京就不想坐地铁里，因为受不了进站时严格的、次次的检查。

其实，在北京坐公交相当省钱，也相当省事儿。一般四毛钱，最多八毛钱就能到你想到的地方。而且还不用次次查包。

另外，坐地面交通还有一个好处，可以目睹北京的发展，观察北京人的生活常态，何乐而不为。

特喜欢坐“特”字头的公交巴士，因为这是一种双层的公交巴士，坐在上面一层的前面，视线特好，沿线的风景尽收眼底。

然而，坐着坐着就发现不对劲儿了，坐着坐着就觉得不是在自己祖国的首都了。双层巴士的前面几乎都是外国车。

北京的道路一般都是双向六车道，由于车多，跑着跑着就成了单向四车道。技术不好的还真不敢在北京开车。

在自己脚下四排车道上，行驶的轿车有98%以上都是进口车或合资车。更让人郁闷的是在这98%的轿车中，约有八成以上是日本车或日系合资车。

从北京一个城市的日本车或日系合资车，日本一年从中国拿走多少人民币？！这仅仅是一个方面。

回忆前些年的VCD和DVD机子，由于知识产权不是中国的，在市场上卖三四千一台，除劳动力工资外，我们自己只落下十四元，这还不算对国内环境的污染和资源的浪费。

日本今天的强大靠的是什么？日本今天敢于中国叫板的始作俑者是谁？难得真的与我们的决策失误无关？

中国有两句老话特别能说明这个问题：一句是养虎为患，另一句是作茧自缚。

坐在双层巴士的上层，目睹下面的外国车，暗想，这里是北京吗？

北京，还是我的首都吗？