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土耳其伊斯坦布尔博斯普鲁斯海峡伊斯坦布尔海峡阮导 |
分类: 欧洲 |
伊斯坦布尔真的是一个很神奇的城市,它是世界上唯一一个地跨欧、亚两大洲的城市,狭长的博斯普鲁斯海峡(土耳其称伊斯坦布尔海峡,İstanbul
Boğazı)将这个兼收并蓄欧、亚、非三大洲各民族思想、文化、艺术之精粹的城市一分为二,一半在欧洲大陆,一半在亚洲大陆
,乘坐着海峡游船巡游博斯普鲁斯海峡,一线饱览两岸欧亚风情,早已经成为了每一位抵达伊斯坦布尔的游客必选的项目。
博斯普鲁斯海峡又称伊斯坦布尔海峡,是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道,与达达尼尔海峡和马尔马拉海一起组成土耳其海峡(又叫黑海海峡),并将土耳其亚洲部分和欧洲部分隔开的海峡。全长30千米。北面入海口最宽处3.7千米,奥斯曼帝国鲁梅利希萨勒和阿纳多卢费内里两城堡间最窄处750米。中流深度36.5-124米不等。海峡两岸罗马帝国和奥斯曼帝国遗留下来的巍峨王宫,古堡残垣,以及星罗棋布的村庄、游览胜地、华丽的住所和别墅。由欧洲老城区的游轮、轮渡码头上船,在巡游海峡时,可以尽情欣赏西岸风光,细心品味这座名城的奇妙之处。
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▲博斯普鲁斯海峡两岸虽然也已经架起了很多座跨海的大桥,天堑早已变通途,海峡中游船的功能也早已由原来的摆渡演变成了先进的观光,但仍旧有很多伊斯坦布尔人会乘坐游船往返欧亚两边,因此,即便满船都是游客,但海峡游船仍旧保留着沿途多站停靠的习惯,以供当地居民使用。
▲博斯普鲁斯海峡两岸虽然也已经架起了很多座跨海的大桥,天堑早已变通途,海峡中游船的功能也早已由原来的摆渡演变成了先进的观光,但仍旧有很多伊斯坦布尔人会乘坐游船往返欧亚两边,因此,即便满船都是游客,但海峡游船仍旧保留着沿途多站停靠的习惯,以供当地居民使用。
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▲欧洲老城区的游轮、轮渡码头在加拉塔桥的桥头,新清真寺(耶尼清真寺)旁。这里紧靠埃及市场,车水马龙,游人如织。
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▲码头边的新清真寺(耶尼清真寺),它右侧那座方方的建筑就是伊斯坦布尔香料市场(埃及市场)的入口
▲欧洲老城区的游轮、轮渡码头在加拉塔桥的桥头,新清真寺(耶尼清真寺)旁。这里紧靠埃及市场,车水马龙,游人如织。
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▲码头边的新清真寺(耶尼清真寺),它右侧那座方方的建筑就是伊斯坦布尔香料市场(埃及市场)的入口
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▲严格的说,开始的行程并不是在博斯普鲁斯海峡上航行,而是航行在海峡中段的一条河流之上,加拉塔桥是整段航程中经过的第一座桥梁!
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▲加拉塔桥的钓鱼人是伊斯坦布尔一道靓丽的风景线,他们的身影与岸边的新清真寺相映成趣
▲严格的说,开始的行程并不是在博斯普鲁斯海峡上航行,而是航行在海峡中段的一条河流之上,加拉塔桥是整段航程中经过的第一座桥梁!
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▲加拉塔桥的钓鱼人是伊斯坦布尔一道靓丽的风景线,他们的身影与岸边的新清真寺相映成趣
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▲对岸远远地是多尔玛巴赫切宫(新皇宫)
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▲对岸远远地是多尔玛巴赫切宫(新皇宫)
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▲多尔玛巴赫切宫(新皇宫)的一部分
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▲多尔玛巴赫切宫(新皇宫)的一部分
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▲现代化河道上的最后一座大桥“加拉塔大桥”,再往前航行就真正进入到了博斯普鲁斯海峡的航道中了!
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▲进入博斯普鲁斯海峡前的最后一个大拐弯
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▲岸边停靠着的游轮
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▲现代化河道上的最后一座大桥“加拉塔大桥”,再往前航行就真正进入到了博斯普鲁斯海峡的航道中了!
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▲进入博斯普鲁斯海峡前的最后一个大拐弯
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▲岸边停靠着的游轮
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▲美丽的海滨之城,无数的游艇停靠在岸边,静静的等候着它们的主人
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▲美丽的海滨之城,无数的游艇停靠在岸边,静静的等候着它们的主人
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▲拐入博斯普鲁斯海峡后,远远地就可以望见著名的斯普鲁斯海峡大桥(欧亚大桥),它建于上世纪七十年代,为欧洲第一大悬索桥。一桥飞架东西,两头连接欧亚两片大陆!
▲拐入博斯普鲁斯海峡后,远远地就可以望见著名的斯普鲁斯海峡大桥(欧亚大桥),它建于上世纪七十年代,为欧洲第一大悬索桥。一桥飞架东西,两头连接欧亚两片大陆!
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▲夕阳西下,游船开始返航,金色的阳光洒满大地,给两岸的建筑、海峡中的轮船都披上了一层金色的盛装
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▲夕阳西下,游船开始返航,金色的阳光洒满大地,给两岸的建筑、海峡中的轮船都披上了一层金色的盛装
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▲夕阳下的斯普鲁斯海峡大桥
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▲夕阳下的斯普鲁斯海峡大桥
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▲夕阳下的斯普鲁斯海峡大桥
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▲夕阳下的斯普鲁斯海峡大桥
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