===【大盘分析】===

    回顾近两日大盘走势甚感蹊跷，在房地产史无前例的利空政策打压下，股指低开高走。而随后又伴随着房产税的征求市场再次高位震荡，个股仍具备强者恒强的特征。这种奇怪的盘面到底说明什么？是投资资金转战股市，还是有意而为之？

    笔者更倾向于后者，如果说资金从楼市迅速撤离还为之尚早，新国八条出奇不意，资金反应没有这么快，更不要提再进入股市了。如果要是说有意护盘，这倒是非常可能。自古以来，传统的春节、国庆就是个喜庆的日子，这样的日子只有“红”才能代表其深层涵意。谁敢在年前大跌让老百姓哭着过年，小胡同志就会让谁过不了年。从这个层面上讲，“盘”是一定要“护”的！

    而从近几日个股的表现来看，护盘的迹象亦是非常明显。高铁概念持续多日，并非其投资价值远胜于电子信息或医药类，高铁只不过是正好赶上“高铁被纳入优先发展战略新兴产业”，再加上奥巴马强调“要学习中国的高铁”，也就是这些原因高铁就起来了。这些都只是其表而已，主要原因是该概念股几乎都是次权重类，比较容易做多，而且也容易带动二线蓝筹股护盘。成就高铁，也就成就了热点，也成功地护盘。

    本栏认为，护盘也就只限于年前，在新国八条与加息的笼罩下市场难言中线反弹，年后在护盘资金撤出后很可能会冲高回落，本年度内第一次加息不尘埃落定，市场难言中线反弹。而此时，越是在市场震荡走弱时市场越容易出现持续性热点，且热点较为单一，就如同高铁概念与水利个股，资金优势富集体现得非常明显。对于年后市场，笔者并不否定其个股行情，但短期内大行情还是不存在的。

 　===【后势展望】===

    市场虽无明显做多行情，但热点相对集中，高铁、船舶制造、重机、水利等个股风头正盛。从短期来看，此类个股做多纯是护盘行为，并非真正做多市场，年后市场还将受到新国八条及加息预期影响，一季度加息不落定，市场很难出现做多行情。而往往越是这种不确定、震荡的市场越容易出现集中性的热点，如高铁、水利、重机等。建议广大投资者不要再去猜测大盘，看准个股机会该下手就下手吧，毕竟我们做的不是大盘。

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