摘要：对于今年一季度行情，和瑞网研究中心认为，市场很可能继续保持震荡上行的走势，而且在一季度中不太可能会出现类似的调整行情。理由有四点：第一，春节消费高峰期，一季度不可能加息或上调准备金；第二，12月份新基金高达32只，今年一季度正好是其建仓期，提供资金基础；第三，年底靓丽的年报为个股炒作提供素材。另外，二级市场又调整多日，面临技术性反弹的需求。

    ===【大盘分析】===

     如果有一个词来形容周四盘面的话，“无心恋战”最恰到好处。今日早盘两市在略不小幅高开之后一路震荡，中小板个股在多日回调之后表现活跃，但截至早盘收盘多数个股明显回落。午盘是权重股及二线蓝筹一再做多市场，终激发不出题材股做多的热情，最后也是出于无奈回落，成交量继续保持萎缩。

    从今日盘面来看，受战略新兴产业首个扶持产业的软件与集成电路表现强劲，但盘中受宝信软件打开涨停影响明显回落。该类板块似乎只是“半日游”，但笔者认为，该类个股在今年具有中线行情，短期来看虽有冲高回落，但后期仍有望在略做回调之后继续震荡上行。

   高铁概念股资金转移，前期涨幅较大的高铁概念股回落明显。如晋亿实业601002、荣盛发展002146，目前均被钉在跌幅榜前列。而同样属于该概念的铁路运输行业有启动的倾向，大秦铁路连续多日上涨，成交量有效放大，有望替代晋亿实业成为新的接班人。不仅是今日，近期的行情一直都是这样，越强势的个股回落时越凶。这是一笔账，一笔之前主力机构大肆疯狂炒作概念股将股价透支业绩的债，而现在，只能通过下跌这种方式来偿还来化解，印证了涨高的都是风险，印证了神马都是浮云。不仅仅是高铁，曾经逍遥一时的博深工具002282不也是如此。

    今日集体涨幅较为明显是酒类个股，酒类的上涨如果归结于年底消费就有些牵强了。该类股票的上涨更多是技术性反弹所致，长期的下跌趋势下偶有一阳也很难说明问题，能否持续强势成为市场热点还需进一步待定。

    再从技术面上来看目前的市场，在持续下跌后近几日有望迎来短线反弹行情，但仅仅是短线而已，幅度不会超过2870点，可以理解为自2721——2768区域的小B浪。但各大股指企稳，证明了2721低点的可靠性，再次回探至此或创新低的可能性几乎不存在。中小板指有企稳之势，到下周一题材股将迎来其绝地反弹的格局。

    总体而言，今日上涨排行榜个股不具有集中性，也很难具有持续性，更多属于长期下跌以来的超跌反弹，萎缩的成交量使这些个股很难形成上涨趋势。权重股不稳定的护盘撑不过几日。再配合大盘技术形态来看，此次反弹仍为短线回抽，突破2870点的可能性不大。“大浪退去才看出谁在裸泳”，此时会有越来越多的操盘手大显身手。连续上涨的个股亦不是不存在。在继中国南车、中国北车、晋亿实业之后，大秦铁路有望成长为乱世大牛。鉴于大盘风险的考虑，这样的牛股必须有充足的勇气才可操作。

 　===【后势展望】===

    周四市场继续保持震荡走势，市场热点围绕消费类个股展开，但此类股票能否延续其升势还需进一步考证。软件及集成电路行业冲高回落，短线有回调的趋势，作为政策受益行业中线可继续看好。目前高铁概念中的铁路运输业（如大秦铁路）资金异动，后期有望在晋亿实业回调时引领高铁概念。大盘无风险，将会继续围绕2800点上下震荡，操作方面注意低吸高抛。