军工重组路线清晰 53只股有望爆发

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航天军工行业上市公司的投资机会来源于以下两个方面,一是目前业绩优良、持续发展能力强,同时又具有资产注入预期的公司,二是目前经营业绩一般、市值不大、但大股东实力较强、资产注入预期较强的公司。
据业内人士透露,从2010年开始国防预算的支出结构将会有所调整,军队的现代化建设将成为国防费用支出的重点领域,军工行业及相关上市公司将因此受益。
不仅如此,军工行业受宏观经济影响较小,在央企加速整合大潮中军工行业重组确定性最高。目前九大军工集团(中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司已合并为中国航空工业集团)旗下都有上市公司在A股上市,据不完全统计至少有53家。九大军工集团总资产规模在1.5万亿左右,而相关上市资产只有2000亿元左右,未来存在巨大的资产证券化空间。
市场化改革和借助资本市场发展是几大军工集团确定的发展目标。目前在资本化运作方面目标最明确和推进力度最大的是中航集团。
资料显示,中航集团08年成立时提出用3年时间实现集团80%的业务和资产上市,按照该计划,集团的资产注入和整合将在今年下半年和明年进入关键时期。日前中航精机、中航重机又公告重大事项重组停牌,可谓风生水起。
除了前期完成的西飞国际、ST宇航、洪都航空资产注入和整合外,年初的ST昌河,最近的航空动力、西飞国际、成发科技等重组动作不断。未来除了已经完成部分重组的上市公司外,哈飞股份、贵航股份等也都有强烈的资产注入预期。
此外,兵器工业集团2009年提出用3年多时间,把110多家成员单位重组为30多个专业化的子集团,目前兵工集团上市公司资产规模较小,10家公司资产总额不足集团的20%,未来整合空间较大;集团的新华光、银河动力、中兵光电、北化股份等预期较强,可新增品种较多。兵器装备旗下的长安汽车和天威保变规模相对较大,而摩托车、仪表类企业有整合可能。
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