徒步永定河峡谷

河北怀来官厅火车站至北京门头沟沿河城段

 北京房山    独孤走

      永定河：上游，发源于山西省忻州市宁武县管涔山的灰河和发源于山西省大同市左云县截山口的元子河汇合后的桑干河与发源于内蒙古高原兴和县的洋河在河北省张家口市怀来县县城西南交汇后，流入官厅水库，再汇入发源于延庆县县城东北的妫水河后，由官厅水库大坝处向东南流入太行山峡谷。官厅水库大坝以下河段称为永定河。永定河出山进入平原后的下游，史上曾因河水经常泛滥改道而名无定河，清康熙帝金口玉言封名为永定河。由卢沟桥西北出山后的下游河段相对于其西边含沙量很少的清河而被当地人叫做浑河或大浑河。

       由北京站开往张家口南的Y505次火车在门头沟三家店是第二站。早上，由北京房山区城关万宁桥站乘836路公交车到丰台路口即岳各庄桥东站换乘952路公交车，到五棵松桥北站下，进入北京地铁1号线，至其西端的终点苹果园站出南口再换乘396路公交车到五里坨站下。步行由该站东南侧的路口沿大路向西南，到三家店火车站货运处向南穿过铁路桥洞后右转，15分钟走到三家店火车站。

       前天，网上查询该车次还有近800张车票呢，而今早7：40进站排队准备购票时，站上工作人员告知上午去往张家口方向没票，不要排队了。当时就傻了眼，预谋好久、早晨4点多就起床赶路，徒步永定河峡谷的计划就这样泡汤了？出三家店火车站售票室，极扫兴的原路往回走向五里坨方向。这是一个比较简易的车站，没买到票的人不少，看到有人沿铁路边的护网在寻找进入站台的地方。当时心一动，已经到这地步了，何不试试想办法先挤上车再补票?不行的话再改变计划另去他处。

        8:26火车进站了，越墙跳上站台，车厢门口补了一张票挤上了车。今天乘这趟火车的人实在是太多了，尽管多挂了几节车厢仍是供不应求。车厢里挤满了人，我只得站在两节车厢的连接处。火车在该站多停了10分钟才上完人。火车缓慢地启动了，悬着的一颗心才安定下来。人挨人挤着哪里也不用扶都不用担心站不稳。一个多小时后，火车即将到达官厅站。广播，由于站台较短，今天挂的车厢又多，只有少数的几节车厢可以开门下车，其他车厢不开门。这是事先没有想到的，拼命地向前挤过几节车厢才得以下车。

       丰（北京丰台）沙（河北怀来县沙城）线铁路官厅站是极为简陋的，站房上连个名字都没有。更特殊的是，由于地形的限制，上下行的铁路在河北怀来官厅镇东西相隔有好几百米之距，上下行的站台不在一起，相隔着村庄有一段距离。

       9:45出站沿铁路西侧向南下坡，左转向东从桥洞下穿过铁路来到铁路的东侧是一丁字路口。向北走拍了一张下行去往张家口方向的官厅站照片。

        向南返回到丁字路口，左转向东，来到上行进京方向铁路的西侧，向东北拍了一张官厅站东站台照片。

      穿过桥洞到铁路东侧，左转向北来到进京方向的官厅站：

       原路向西返回到丁字路口已是10:25了，走水泥路顺铁路的东侧向南约1公里后，左转向东南下坡与一条柏油路相接，走柏油路稍向东南就来到了铁路边，铁路的东侧紧邻官厅水库的西岸边。

       柏油路西侧的下行去向张家口方向的铁路与公路高架桥：

      从官厅站徒步40分钟约4公里于11:05来到官厅水库的大坝西端：

      走官厅水库大坝由西向东到大坝东端的溢洪口返回。

                                                                                                                                                                 下 图：官厅水库的溢洪口

                以下贴图：官厅水库的水闸及其升降机械与溢洪道

              下图：由东向西拍官厅水库大坝的外侧

                下两图：由官厅水库大坝上向南俯拍永定河的北端起点---永定河大峡谷的北口



                下图：向北远拍官厅水库大坝以及永定河峡谷西侧的丰沙线铁路上行进京线

        11:30由官厅水库大坝的西端路口，沿永定河大峡谷西侧崖壁上的小水泥路向东南下向河北怀来县官厅镇旧庄窝村方向。

              下图：下向旧庄窝方向的小水泥路穿过丰沙线下行张家口方向铁路

       修建在永定河大峡谷中的丰沙线铁路，分别在峡谷左右两边的岩壁上，时而交叉时而并行，上下行两条线路左右交错换位，穿山隧洞串串相连。        

                下图：向北逆流回拍永定河大峡谷入口处的官厅水库大坝及泄洪道槽

                下图：向东北俯拍峡谷左侧的发电站

                下图：发电站东北侧上方的烽火瞭望台

               下图：顺流向东南拍永定河大峡谷右壁上的水泥壁挂公路

                                      下图：永定河大峡谷

       我国河南省新乡市辉县的南太行山区有个世界著名的郭亮村壁挂公路，被誉为世界奇迹。永定河大峡谷的右壁上也有两段壁挂公路，只不过是规模小点、距离短一些。从上午9:45在官厅站下火车徒步到此壁挂隧洞的北口已是正午12:00，用2小时15分。由官厅水库大坝西端的旧庄窝路口徒步至此半小时。





                以下贴图：永定河峡谷





        河北省段的永定河大峡谷谷底平坦之处，沿河道两侧大量种植枣树，已是大片成林。是当地老乡的经济林木，是他们赖以改善生活的重要经济来源 。这里，环境较为原始人为污染少，收获的大枣品质应当不错。       

                下图：永定河大峡谷谷底傍水而行的小水泥公路

               下两图：位于大峡谷一侧防止落石的铁路混凝土防护棚



                下图：建成于上世纪1953年的铁路隧洞洞口

       于13:15 沿永定河大峡谷徒步到旧庄窝村沟口（旧庄窝原是河北怀来县的一个乡政府所在地，撤乡并镇后划归官亭镇所辖），这里是一“丁”字路口，右转向西进沟是旧庄窝村，向东南沿永定河右岸直行是北京市门头沟区方向。从官厅火车站徒步至此3.5小时；由官厅水库大坝西端的旧庄窝出山路口徒步至此1小时45分钟。

                下图：向西拍旧庄窝村沟口

        下图：河北省怀来县官厅镇永定河峡谷中位于左岸边的安家漩村村南横跨在永定河上进出村的简易桥

                下图：位于安家漩村内西部古银杏树

              以下贴图：永定河大峡谷中位于左岸高崖上的河北怀来县古村---幽州







                下两图：峡谷边岩壁上的层状节理结构



       河北怀来幽州古村距今日徒步的目的地---北京门头沟区沿河城还有12公里，过幽州古村后不久就到京冀界进入北京市门头沟区境内了。16:00出河北省境进入京界。由官厅火车站徒步至此6小时15分，官厅水库大坝西端至此4.5小时。由河北界到北京门头沟沿河城西斋幽路口还有11.6公里的路程，至此，所携带的2.5公升饮用水已全部喝完。      

               下图：北京市境内位于永定河峡谷谷底一侧的傍河公路

       下图：向西北方向拍永定河大峡谷左岸丰沙线铁路上行进京方向的沿河城火车站。这里距门头沟沿河城还有5公里之距。



                下图：向北拍北京门头沟沿河城古城西、永定河左岸边的沿河古驿农家生态庄园。

        18:35徒步到北京市门头沟区斋堂镇沿河城古城西侧的斋(北京门头沟斋堂）幽(河北怀来幽州村）路与斋（斋堂）向（向阳口）路交叉“丁”字路口（即下图所示）。由此路口左转向东走很近、不到1公里就是位于永定河右岸边（南侧）明代所建的沿河城古城。这里是今日徒步计划的终点。大前年的五一假期，由沿河城经黄草梁、黄草梁长城、柏峪、爨底下古村一日50公里徒步穿越到东斋堂就是从这里开始的。

       今日徒步全程约35公里，历时8小时50分。其中，官厅水库大坝西端路口至沿河城西斋幽路口的永定河峡谷段徒步7小时05分钟。

       上图这个路口的北边300米，在永定河的两岸边都有可食宿的农家院，很方便。每日早上6点有一班（每日只有早晨这一班车，每下午也只有一班车由地铁苹果园站回沿河城。）从沿河城发出的892路公交车途径这个路口，乘此班公交车2小时40分，经斋堂可直接回到北京地铁1号线的西起点站苹果园站。