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今日说书：闻A级车武林争霸 看新星如何升起
(2015-09-24 23:30:35)
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杂谈 |
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拼颜值：360度无死角，帅到没朋友
要说时下正是这个比拼颜值的时代，没有一张好脸蛋，怎么吸引众人注意。英朗“飞翼”大灯造型，勾勒出动感形象，但略显沉闷稳重，新捷达的“大众”家族特质明显，可是出门就撞脸。荣威360却另辟蹊径，属于第二眼“帅哥”，通过黄金分割的协调比例、“皓月”式前大灯、高位弓弦腰线、向上扬的“浪潮”式尾部造型，全方位展现荣威360的自信美学，无不散发着宜家宜商的稳重大气。分明就是汽车吴彦祖嘛！
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论空间：后排无人能敌，高处不胜寒
如今的车，是越造越大，好像你不带个“L”，都不好意思跟人家打招呼，有些厂商为了加长，可谓简单粗暴，单纯拉长，毫无美感；有些厂商则动起了脑筋，削薄座椅，减短坐垫长度，车外看去，空间着实不小，可是舒适度，谁坐谁知道。
荣威360的2660mm轴距虽然不是最出众的，不过协调的车身比例加之工程师们的精心设计还是让荣威360在同级别中具有难以企及的车内空间，特别是相对于经典科鲁兹、新捷达、英朗等主流竞争对手而言，荣威360的后排空间可是最大的，为后排乘客提供越级空间的同时还能享受到舒适的坐姿。不仅如此，规整的482L行李厢容积比对手至少多出5-70L，胜任一家人的出行完全没问题。并且可4/6折叠的后排座椅，也能让荣威360应对一些较长物件。
话智能：首款4G车联系统，人有我更优
装备着inkaNet车载智能终端的荣威360，是国内第一家应用4G网络的原厂行车系统，导航功能那可是分钟级路况计算，这速度“嘎嘣脆”，为驾驶者准确提供路况行驶里程、拥堵状况、驾驶用时等信息，指引着目的地方向。它是能用说的就绝不动手，语音控制功能基本上就可以解决诸如开启导航、电话拨号、发短信、电台搜索、播放歌曲等问题。这让福睿斯、新捷达诸将羡慕不已。别认为360智能就到此结局了，它还为果粉们准备了惊喜，作为自主品牌首款支持CarPlay系统的车机，你的苹果手机可以与这套系统连接，立刻变身8英寸iPad。
真正做到了人无我有，人有我优。
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比性能：无出其右，给不给别人活路
应用蓝芯技术的荣威360 20T车型在同级别中是独领风骚，1.4TGI中置直喷涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，实现了150匹马力、235牛·米最强动力组合，0-100km/h加速时间为8.29秒，这样的数据表现甚至让一些2.0L的发动机汗颜。这荣威360不仅跑得快，刹车也是“杠杠”的，38.05米的100km/h-0km/h的刹车距离能让其在更高的中级车领域占有一席之地。
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要说这样的动力，是不是特耗油？可在荣威360这儿，具有发动机启停技术的它，油耗表现也是鹤立鸡群。工信部测试百公里油耗仅有5.7L，实际使用时的油耗与工信部给出的无太大差异，相比经典科鲁兹9.1L的百公里油耗，一年下来，几乎省下一部iPhone 6s的钱。
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保安全：十全保障，才是放心的家用车
车最重要的是什么？那就是安全。高高兴兴上班去，平平安安回家来，荣威360的车身由高强度钢板USD组成，可是按照欧洲碰撞测试要求来做的，同时融合ABS、VSC车辆稳定控制系统、胎压监测系统等的十位一体的SCS智能安全控制系统，“大众”家族的几员大将，如新捷达是不具备的，而且啊，它还装备了同级别中少见的膝部气囊，主动与被动安全装备比同级别对手高出不少。
绕不开的价格如何？且看——
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作为具有合资品牌水准的荣威360，价格上不管是入门价格还是最高价格都优于主流竞品。这样一款“长相”耐看、“内功”扎实的车，你说要多少钱？你还别说，这还是不打折的价格，现在城市精英的购车宗旨是“只买对的，不买贵的”。你心动了吗？
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