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一个问题在于大家会受到先入为主的思想禁锢，比如大家脑海里总觉得8核比4核牛逼，却很少有人去关注是联科发还是高通。汽车也是如此，当一个人在未知的时候被灌输T D是多么先进，多么给力的时候。就不会去考虑可靠性啊、保养成本啊等等，自然也就对自吸 手动避而远之（我真的没有在黑Volkswagen）。

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还有另外一个问题便是说与做的差异。就像有的人说“我喜欢一个温柔贤惠，知书达理的妻子”却最后找了一个泼辣，任性的老婆一样。你所表达的，跟你真正想要的可能差距很大。特别是在一些你不熟悉的内容上（因为你的很多想法会受到先入为主的影响）所以

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我盲目地、自作聪明把这些情况归到国人真的不太懂车。也正是在这个全民不懂车的情况下，买车才会变的莫名其妙。我举两个极端的例子。

1、关于买车：是一个朋友就跟我说得买辆车，车型、购车时间什么的都没好好想，甚至连价格都没有提。唯独补了一句“不要日本车，不安全。”呵呵..

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2、关于改装：有个朋友想玩改装了，跟我闲扯。

我问他，“刷ECU？”

答曰：“不，外挂个电脑”，“对了，那个引擎盖下面那根东西我得加一根，叫啥来着？”

我#！￥@%~￥@%...

哦，对了，她的改装是想把A4L看上去像S4╮(╯▽╰)╭

P.S刷ECU跟外挂电脑是一个意思，外挂只是其中的一种方式。那根东西是前顶吧，想表明现在很多人都搞不清作用就盲目乱增加。A4改成S4并没有错，只是改装不是这样理解的。

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我想了半天那大家都需要什么呢？国人买车除了代步，最大的作用应该就是装逼了：大空间不只是为了舒适，更是为了气派。所以在这个大环境下品牌就显得格外重要，新生的东西很难存活，除非你加了很多噱头。Tesla如此，科技感、未来balabala，某大亨老婆压根不知道咋启动，就跟着瞎起哄“感觉真先进啊！”当然，也因为品牌，观致成为了反例，shenmegui？

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回到前阵子一个热点的话题。大家都争先恐后地吐槽《巅峰拍档》怎么怎么烂。不过是否可以进一步想一想，Why？撇开Top Gear的天然优势，更多的原因在于我们自己。因为国内没有这么个文化，所以才会有根据东方卫视的调查powertest的收视率是最低这个情况，然后才会咔咔咔！接着就是买枣啊，撞车啊，吃饭的内容铺天盖地。一定有人会说“啊~~至少有引进来了啊，以后会好的啊！”没有1％的积累，哪来的进步可言？

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在一个没知识、没文化的氛围下要引导些什么是困难的。不过想想所谓的汽车圈的我们又在干什么呢？我们只是站在自己的角度看问题，公关为了客户做活动，把甲方的品牌吹的天花乱坠。而媒体，拿着300、500、800的车马费，走过场地写个文章。我一直很好奇，这些内容对于一个普通购车用户来说价值有多大？又比如那些专业测评，头部空间2指，角度空间1拳，这些所谓的对比价值在于何处？

几乎没有人能够从消费者的角度来抓取他们所需要的内容。当然这的确是很难的一件事，因为你固有的思维会影响你。对于一个喜欢车的人可能觉得DAS很有意思，但是一个消费者可能从头到尾都不知道这玩意儿，仅仅是看了爸爸去哪儿或者是极速前进对英菲有了冲动罢了。相对地，对于他们，可能就因为150马力比145马力高了一点就觉得这个品牌的发动机给力好多。（这就好比微信的推送章，你压根不知道什么会火一样）

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在这个大前提下，要怎么推荐车？我找不到答案。

所以再到后来我就麻木了，每次推荐的时候总会补上一句：主要还是你自己，你喜欢就好！

╮(╯▽╰)╭