爱不释手之福特嘉年华。

虽然目前的车市风生水起，各种新车型不断的更新换代出现，一些新技术也不断的被加入使用，促进了汽车行业的不断向前发展。但是在我看来，新的东西未必就是好的，相反一些经历了时间考验的车型反倒是更加的值得信赖。

曾经也纠结过选车的痛苦过程，但最终我还是购买了福特的嘉年华，一款上市已经有一段时间的精品小车。选中福特嘉年华，主要是看中几个方面，一个就是外观内饰设计还保持着时尚的气质，还走在潮流的前缘，另一个就是在驾驭快感上面，不管是以往的同级车，还是新推出的同级车，也很难超越这福特嘉年华。最后还有一个就是性价比，越是经受得起时间考验的车型，性价比越高，目前长安福特推出3年0利率的优惠贷款政策，也进一步降低了我们的购车门槛，更是难得。实用够用好用，就是我选择福特嘉年华的标准。

如今，这么一款精品的小车，我已驾驶了半个月有余，在此就说说这段时间的使用感受和心得，以证明了我当时选择她的正确性。

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先说一下外观，这是前脸，犀利的前大灯，配合下面硕大的进气格栅，给人一种灵动的感觉，这个符合福特家族前脸标志的设计，在很多车型设计中，也算是主流。

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侧身虽然肌肉感并不是很突出，但是整体感觉非常的流畅，我个人非常喜欢C柱位置车窗的设计，感觉非常的协调。

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尾灯的设计个人认为也是亮点，首先就是红色比较显眼，其次是与车身和尾部的锲入非常的完美，不管在哪个角度看上去，都是相当的美观。

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除了适用的空间，嘉年华的内饰也是非常值得赞扬的。首先是整体风格比较年轻动感，坐进去总有一种非常时尚又有点高科技的感觉。我选车的时候曾对比好几款同级车，在内饰设计上面感觉嘉年华的内饰还是其他车型无法超越的。其次就是做工，有人说美系车做工不如德系日系，这点我不苟同，起码在嘉年华身上我不认识是这样。对比过几款不同的车型，其实我们会发现，嘉年华的内饰做工跟其他同级车还是处在同一水准的，所以这点我也不多做解释，对比看看就知道了。

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方向盘，手感相当不错。

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中控的设计和做工值得赞扬。另外在操作上面，也非常的方便简单。

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仪表盘的设计也突出时尚感和科技感。

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人性化设计上面也做得相当的到位，很多设计非常的实用。

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变速箱，技术说实话算不得先进，但是还是蛮实用的。

再说说动力的表现。对于这1.5L排量的发动机，带动嘉年华，起步还是比较迅速，加速阶段也很良好，高速加速的话，感觉也非常好，只要舍得踩油门，上个160都是没问题的，当然还是小心驾驶比较好。

操控方面的话更是我个人的大爱。优秀的底盘表现非常突出，尤其是高速的表现，非常的扎实稳健，就算是急转弯的时候，也表现得非常的流畅，配合指向精准的又灵活的方向盘，开起来真的是一般车子无法相比的，那种超凡的驾驭快感，也只有驾驶嘉年华的人才能感受得到。

最后再谈及一下油耗。有人说美国车耗油，这点我照样不苟同。为什么这么说呢？因为汽车商也会与时俱进，当自己的短板被人诟病的时候，难得他们就不会做改进么？这很大程度和用车习惯有关，我也不说他别的，就我自己的使用过程来看，纯市区8L/百公里的油耗，起码嘉年华算是给了我一份满意的答卷。

以上就是个人对于嘉年华的一些使用感受和看法，对于这款精品小车，我想说的就是，我对其越来越是爱不释手了。选择嘉年华，我不会后悔的。