如果说巴黎是法国旅游的热土，那么西岱岛就是这片热土的中心。西岱岛（Cité）又译西堤岛、城岛，这个巴黎艺术之都的心脏，脉动着巴黎城市的激情，流淌着法兰西浪漫城市的血液。塞纳河，巴黎的母亲河，像一条绿色的丝带，环伺着西岱岛，于是这片土地便有了生生不息的活力。河上跨着气韵生动的好几座桥，分属于不同的世纪或年代。它们的存在是一本书，讲述着这座城市的成长经历。西岱岛这一带的桥梁大概是巴黎最集中的。每次来巴黎，都要陪同事、朋友到西岱岛看一看，并不是因为这里坐落着巴黎圣母院，而是我第一次看到她的时候，我的魂便被她勾去了，我知道，她将成为我一生的情人，伴着我一生的回忆。美好的回忆时不时触动我记忆的神经，打开我记忆的闸门，回味那美好的时光。第四次到巴黎，自然少不了探望我的情人——西岱岛。

    西岱岛，是位于巴黎市中心塞纳河中的两座岛屿之一（另一座为圣路易岛），面积不到两公顷。西岱（La Cité）在法语里是一个区域的意思。事实上，最初巴黎的城区，就是从西岱岛开始的。可以说西岱岛是巴黎（那时候不叫巴黎，叫吕岱安）的诞生地。公元前三世纪，巴黎的市镇只有这个小岛吕岱安，后来罗马帝国皇帝凯撒一世不断扩张，把法国大部分地区并入罗马帝国的高卢省，罗马帝国高卢行省的主要人口不是罗马人，而是日耳曼人、高卢人、凯尔特人等“哥特人”（罗马帝国的官方语言拉丁语中“哥特”意思是“野蛮”)，在帝国疆域不断北扩的时候，在塞纳河和马恩河流域罗马人建立了一些军事要塞和奴隶庄园，河中的这个岛就是当时用于防范突然南侵的更加“野蛮”的东哥特人的一个据点。这个据点最后从军事要塞发展为一个水陆两栖的交通枢纽和经济中心，在罗马帝国垮台后经过黑暗时代和墨洛温王朝之后，从加洛琳王朝（也就是法兰克帝国）查理曼大帝起，这个要塞在拉丁语的文献上成为了“巴黎”。不过，那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上的一个小渔村，岛上的主人是古代高卢部族的“巴黎西人”。河中心的城岛是巴黎的摇篮和发源地。12世纪，路易七世开始在西堤岛营建恢宏的巴黎圣母院，西堤岛从此成为巴黎人信仰的中心。随后巴黎不断变迁扩大，岛的周围相继盖起卢浮宫、巴士底狱、巴黎市政府、杜伊勒里花园、协和广场、香榭丽舍大街和凯旋门等。

    西岱岛上最著名的宗教建筑是“巴黎圣母院”，还有圣礼拜堂、巴黎警察局、巴黎裁判所及其附属监狱等古老得发黑的建筑。

站在艺术桥上，就可以远眺西岱岛及造型优美的新桥（Pont-Neuf）。通过艺术桥，沿塞纳河走不远，就来到了新桥。新桥坐落在西岱岛的西端，连接着巴黎塞纳河的左岸与右岸。新桥实际上是由两座独立的桥梁组成的，其中西岱岛与左岸相连的是一座五孔拱桥，另一侧与右岸相连的是一座七孔拱桥。新桥于1607年由亨利四世（Henry IV）主持了落成仪式，是巴黎历史最为久远的桥梁。

新桥是塞纳河上年代最久且最为有名的桥梁，虽名为新桥，但却是巴黎最古老的桥，长232米、宽22米，之所以命名为“新桥”，不仅因为它是一座建造时间跨世纪的“新”桥，更重要的是由于该桥属于巴黎建桥史上第一座桥上没有建房的石桥。新桥最初由亨利二世在十六世纪中叶开始筹建，到亨利三世为新桥奠基时已是25年后的1578年，之后，受财政紧张、宗教战争和其他政治动乱的影响，直到1607年才由亨利四世主持落成仪式。可以说，它与塞纳河一起见证了花都的变迁和发展，在流经巴黎13公里长的塞纳河上形成了一道绚丽的风景线。

在新桥两座独立拱桥之间的空地上，矗立着古代骑士的青铜塑像。这个被人称为“青铜骑士”的原型其实就是亨利四世。但令人遗憾的是，原作在法国大革命时期遭熔化，现在的雕像是1818年的仿制品。从亨利四世塑像边下去，此时塞纳河便被分为两支。

精致的建筑保存着古老的遗风，恍惚中我仿佛穿越到了中世纪，街上的汽车和穿着时髦的行人提醒我时光已过了千年。

秋日的阳光下，西岱岛更显得婀娜多姿。

塞纳河温柔的河水静谧地摩挲着遮荫的河岸，过滤了现代都市的喧嚣，给西岱岛营造了一种时光亘古的氛围。



 穿梭在塞纳河上的游艇，载着人们欣赏巴黎美景的同时也让人更深刻地体会巴黎厚重的历史和文化。

圣米歇尔桥上永远不缺乏浪漫的画面，一对新人甜蜜美好的生活融入了巴黎浪漫的色彩。

拍照的新人已经引起了行人的围观，可惜我的相机没有长焦。

街头停着环保汽车和方便的配套设施，至少PM2.5没有国内这么糟糕，人家早都大力提倡环保汽车了。想想国内可怕的雾霾，汗～！

秋日的阳光照在河上，我们会被带回那遥远的年代吗？1378年为连接当时西岱岛上的皇宫（现在为巴黎高等法院）和塞纳河左岸，建造了最初版本的圣米歇尔桥。依据当时的传统桥上也建造了房屋。1408年这座桥随同这些房屋被浮冰撞毁。1416年人们又在这里建造了一座木桥，同时也在上面建造了木屋。1424年，因为挨着圣米歇尔礼拜堂（Chapelle Saint-Michel）而被正式命名为圣米歇尔桥（Pont Saint-Michel）。到了1547年，桥上的房屋已经多达17间，这时桥已经不堪重负，在被一艘船撞击后坍塌了。1549年重修的木桥毁于1616年洪水。1618年至1624年该桥用石头重建，每边包括32间房屋（店铺）。这是该桥保留这些店铺的最长时期，直到1809年这些店铺才被拆除。1857年该桥的破旧使当时的管理层决定进行重建。新圣米歇尔桥为3拱（之前为4拱），砖石砌造。装饰有“N”的圆型浮雕是第二帝国皇帝的手体。1858年，圣米歇尔桥向北延长线上的兑换桥（Pont au Change）也采用了同样的装饰。

碧绿的塞纳河，古老的旧书摊，我的思绪刚刚启航就被河堤旁路基下的年轻人紧急迫降了。

圣母院前的喂鸽人,你们的存在何尝不是一道亮丽的风景





   

    从巴黎圣母院出来天已经快黑了，同事也没了到处走走的兴趣，圣礼拜堂、巴黎古监狱大概要关门了，于是坐地铁回宾馆。一周以后当我们从意大利回来，回国前，又一次来到了西岱岛。从浮日广场一路步行，老天爷仿佛在考验我们的耐心，一会儿小雨，一会儿刮风，一会儿风夹着雨。当我们走到西岱岛时，天气简直坏透了，手里的雨伞几乎把持不住，有时候甚至雨伞被吹得折向另一侧。我可不想考验我单反照相机的防水性，赶紧装包，拿出卡片机待用。

好像只有阴雨天才是这个季节属于巴黎的天气

阴雨天的西岱岛和塞纳河有另一番别样的景致

位于塞纳河右岸的巴黎市政府是巴黎最漂亮的城堡建筑物，它与塞纳河上方的巴士底狱广场和河下方不远的协和广场并称为法国革命和自由的象征。

市政府旁骑在马上的威武塑像是巴黎市民艾蒂安·马赛（Étienne Marcel），1358年2月，他领导巴黎市民起义，冲入王宫，查理出逃。后来起义者联合扎克雷起义未果，查理调军围困巴黎，起义者遭到镇压。

阿科拉桥（Pont d'Arcole）位于圣母院桥和路易·菲利普桥之间，连接了今天的市政厅广场与西岱岛及花堤。它的名字来自于一位在1830年血腥革命中死去的年轻共和党人的名字。桥的入口处有四个八角形的石质基座，今天都戴着锥形的装饰。

远眺路易·菲利普桥L(Pont Louis-Philippehe)和圣路易桥(Pont Saint-Louis)，宽阔的塞纳河在这里又分了叉。这两座桥的名字与国王路易·菲利浦和圣路易岛有关，它们连接了市政厅河岸、圣路易岛与西岱岛。斜风伴着中雨，对旅游的心情绝对是沉重的打击。

路易·菲利普桥长100米,宽16米，这座桥由混凝土基座上的三个30米长的椭圆形拱门所支撑。每个拱门都装饰有一个由金属花饰围绕的桂冠。

阴雨的天气下，圣母院桥也失去了往昔迷人的风采，桥上看不到几个行人。

兑换桥（Pont au Change），一听它的名字就和商品交易有关。代表着拿破仑帝国的“N”字圆型浮雕在阴雨的天气下格外醒目。

今天的兑换桥已经完全成了人们自由行走的桥梁，阴雨的天气下人们已经失去了欣赏景致的情绪，撑着雨伞只顾匆匆赶路。保存有巴黎最古老（1730年）大钟的“方塔钟楼”、纪念罗马帝国的“凯撒塔”、储存王室珍宝的“银塔”和拷问囚犯的“蓬贝克塔”静静伴随着流淌的塞纳河，默默诉说着巴黎的历史。

阴郁的天空下，巴黎高等法院的金色大门让人为之精神一振，法院内圣礼拜堂高耸的塔尖直刺天空。这座高长细挑精彩的哥特式建筑拥有上下两个礼拜堂，由虔诚的天主教信徒——皇帝圣·路易组织创建的，历经33个月，其目的是用来保存耶稣的荆冠及其十字架残片，据说这些保存之物的价值是教堂本身价值的三倍。站在门前，想起了2012年8月在门口向两位警察问路去蓬皮杜的情景，深刻领教了巴黎警察的英语水平。